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    一種與拖拉機(jī)配合的齒輪傳動(dòng)旋耕機(jī)制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):8457252 閱讀:309 留言:0更新日期:2013-03-22 13:02
    本實(shí)用新型專利技術(shù)公開一種與拖拉機(jī)配合的齒輪傳動(dòng)旋耕機(jī),包括旋耕機(jī)犁刀變速箱總成和旋耕機(jī)傳動(dòng)箱總成,所述的犁刀變速箱總成包括變速箱體,變速箱體內(nèi)設(shè)有犁刀傳動(dòng)齒輪和變速箱動(dòng)力輸入齒輪,所述的變速箱動(dòng)力輸入齒輪伸出變速箱體與拖拉機(jī)變速箱內(nèi)的拖拉機(jī)動(dòng)力輸出齒輪嚙合,本實(shí)用新型專利技術(shù)中變速箱的外殼是整體的,密封性好,穩(wěn)定性好,再加上齒輪傳動(dòng)比的合理設(shè)置,使得旋耕機(jī)穩(wěn)定性更好,本實(shí)用新型專利技術(shù)采用簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)提高了與拖拉機(jī)配合的齒輪傳動(dòng)旋耕機(jī)的穩(wěn)定性和可靠性。(*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及一種旋耕機(jī)技術(shù),尤其涉及一種與拖拉機(jī)配合的齒輪傳動(dòng)旋耕機(jī)
    技術(shù)介紹
    傳統(tǒng)旋耕機(jī)有用鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)的,但是鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)有一定的缺陷,鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)的旋耕機(jī)速度上不去、效率比較低下,而且鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)的旋耕機(jī)鏈條強(qiáng)度承受不了硬土的強(qiáng)度,在耕比較硬的土地時(shí)鏈條容易斷掉。后來,又出現(xiàn)了以齒輪傳動(dòng)代替鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)的旋耕機(jī),齒輪傳動(dòng)比鏈傳動(dòng)速度快,效率高。但是齒輪傳動(dòng)的旋耕機(jī)對(duì)外在殼體要求高,通常密封性和穩(wěn)定性較難達(dá)到要求。現(xiàn)有技術(shù)中出現(xiàn)的齒輪傳動(dòng)旋耕機(jī)的變速箱體一般是有敞開式箱體和箱蓋,兩者通過螺釘?shù)葋砉潭āR驗(yàn)楝F(xiàn)有技術(shù)中這種旋耕機(jī)變速箱的敞開式箱體和箱蓋不是整體的,所以這種結(jié)構(gòu)組成的旋耕機(jī)工作起來穩(wěn)定性和可靠性都比較差。因此如何采用盡量簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)提高與拖拉機(jī)配合的齒輪傳動(dòng)旋耕機(jī)的穩(wěn)定性和可靠性,是現(xiàn)有技術(shù)中有待解決的問題。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本技術(shù)要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題提供一種與拖拉機(jī)配合的齒輪傳動(dòng)旋耕機(jī),其能夠通過巧妙的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),提高了與拖拉機(jī)配合的齒輪傳動(dòng)旋耕機(jī)的穩(wěn)定性和可靠性。為了解決上述技術(shù)問題,本技術(shù)提供了以下的技術(shù)方案一種與拖拉機(jī)配合的齒輪傳動(dòng)旋耕機(jī),包括旋耕機(jī)犁刀變速箱總成和旋耕機(jī)傳動(dòng)箱總成,所述的犁刀變速箱總成包括變速箱體,變速箱體內(nèi)設(shè)有犁刀傳動(dòng)齒輪和變速箱動(dòng)力輸入齒輪,所述的變速箱動(dòng)力輸入齒輪伸出變速箱體與拖拉機(jī)變速箱內(nèi)的拖拉機(jī)動(dòng)力輸出齒輪嚙合,其特征是,所述變速箱體的外殼是一整體的。作為本技術(shù)所述與拖拉機(jī)配合的齒輪傳動(dòng)旋耕機(jī)的一種優(yōu)選方案,其中所述的犁刀傳動(dòng)齒輪為雙聯(lián)式齒輪。作為本技術(shù)所述與拖拉機(jī)配合的齒輪傳動(dòng)旋耕機(jī)的一種優(yōu)選方案,其中在所述變速箱動(dòng)力輸入齒輪的另一側(cè)還設(shè)有與之同軸同轉(zhuǎn)的變速齒輪,用來和所述雙聯(lián)齒輪的相應(yīng)齒輪嚙合。作為本技術(shù)所述與拖拉機(jī)配合的齒輪傳動(dòng)旋耕機(jī)的一種優(yōu)選方案,其中當(dāng)所述變速箱需要快速輸出時(shí),所述變速箱內(nèi)所述變速箱動(dòng)力輸入齒輪和犁刀傳動(dòng)齒輪的齒輪傳動(dòng)比設(shè)為16 19。作為本技術(shù)所述與拖拉機(jī)配合的齒輪傳動(dòng)旋耕機(jī)的一種優(yōu)選方案,其中當(dāng)所述變速箱需要慢速輸出時(shí),所述變速箱內(nèi)所述變速箱動(dòng)力輸入齒輪和犁刀傳動(dòng)齒輪的齒輪傳動(dòng)比設(shè)為19 16。作為本技術(shù)所述與拖拉機(jī)配合的齒輪傳動(dòng)旋耕機(jī)的一種優(yōu)選方案,其中當(dāng)所述變速箱需要快速輸出時(shí),所述變速箱內(nèi)所述變速箱動(dòng)力輸入齒輪齒數(shù)為32,所述犁刀傳動(dòng)齒輪的齒輪齒數(shù)為38。作為本技術(shù)所述與拖拉機(jī)配合的齒輪傳動(dòng)旋耕機(jī)的一種優(yōu)選方案,其中當(dāng)所述變速箱需要慢速輸出時(shí),所述變速箱內(nèi)所述變速箱動(dòng)力輸入齒輪齒數(shù)為38,所述犁刀傳動(dòng)齒輪的齒輪齒數(shù)為32。作為本技術(shù)所述與拖拉機(jī)配合的齒輪傳動(dòng)旋耕機(jī)的一種優(yōu)選方案,其中所述的旋耕機(jī)傳動(dòng)箱總成包括傳動(dòng)箱體,傳動(dòng)箱體內(nèi)自上而下設(shè)有上齒輪、雙數(shù)設(shè)置的中間齒輪和下齒輪。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)可以適合不同旋耕要求,采用簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)提高了與拖拉機(jī)配合的齒輪傳動(dòng)旋耕機(jī)的穩(wěn)定性和可靠性,因?yàn)樽兯傧涞耐鈿な钦w的,密封性好,穩(wěn)定性好。附圖說明圖I是本技術(shù)所述與拖拉機(jī)配合的齒輪傳動(dòng)旋耕機(jī)的整體示意圖。圖2是本技術(shù)所述與拖拉機(jī)配合的齒輪傳動(dòng)旋耕機(jī)的變速齒輪箱體示意圖。圖3是本技術(shù)所述與拖拉機(jī)配合的齒輪傳動(dòng)旋耕機(jī)的變速齒輪箱體A-A剖面示意圖。圖4是本技術(shù)所述與拖拉機(jī)配合的齒輪傳動(dòng)旋耕機(jī)的變速箱內(nèi)齒輪位置關(guān)系剖面示意圖。圖5是本技術(shù)所述與拖拉機(jī)配合的齒輪傳動(dòng)旋耕機(jī)的傳動(dòng)箱剖面示意圖。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步詳細(xì)說明。如圖I所示,為本技術(shù)所述與拖拉機(jī)配合的齒輪傳動(dòng)旋耕機(jī)的整體示意圖,該裝置包括旋耕機(jī)犁刀變速箱總成I和旋耕機(jī)傳動(dòng)箱總成2,所述的犁刀變速箱總成I包括變速箱體3,變速箱體3內(nèi)設(shè)有犁刀傳動(dòng)齒輪4以及變速箱動(dòng)力輸入齒輪5、6,所述的變速箱動(dòng)力輸入齒輪5、6伸出變速箱體3與拖拉機(jī)變速箱內(nèi)的拖拉機(jī)動(dòng)力輸出齒輪嚙合,所述變速箱體3的外殼是一整體的。所述的犁刀傳動(dòng)齒輪4為雙聯(lián)式齒輪。在所述變速箱動(dòng)力輸入齒輪5的另一側(cè)還設(shè)有與之同軸同轉(zhuǎn)的變速箱動(dòng)力輸入齒輪6,用來和所述犁刀傳動(dòng)齒輪4的相應(yīng)齒輪嚙合。當(dāng)所述變速箱總成I需要快速輸出時(shí),所述變速箱內(nèi)所述變速箱動(dòng)力輸入齒輪和犁刀傳動(dòng)齒輪的齒輪傳動(dòng)比設(shè)為16 19,這樣設(shè)置實(shí)現(xiàn)了快速的輸出。當(dāng)所述變速箱總成需要慢速輸出時(shí),所述變速箱內(nèi)所述變速箱動(dòng)力輸入齒輪和犁刀傳動(dòng)齒輪的齒輪傳動(dòng)比設(shè)為19 16,經(jīng)過這樣設(shè)置,實(shí)現(xiàn)了變速箱的慢速輸出,可以進(jìn)行慢速工作。當(dāng)所述變速箱需要慢速輸出時(shí),所述變速箱內(nèi)所述變速箱動(dòng)力輸入齒輪6齒數(shù)為38,所述犁刀傳動(dòng)齒輪42的齒輪齒數(shù)為32,這樣設(shè)置穩(wěn)定性最好。當(dāng)所述變速箱需要快速輸出時(shí),所述變速箱內(nèi)所述變速箱動(dòng)力輸入齒輪5齒數(shù)為32,所述犁刀傳動(dòng)齒輪41的齒輪齒數(shù)為38。所述的旋耕機(jī)傳動(dòng)箱總成2包括傳動(dòng)箱體,傳動(dòng)箱體內(nèi)自上而下設(shè)有上齒輪7、雙數(shù)設(shè)置的中間齒輪8、9,下齒輪10。因?yàn)樽兯傧涞耐鈿な钦w的,變速箱密封性好,再加上齒輪傳動(dòng)比的合理設(shè)置,此技術(shù)所述的旋耕機(jī)工作穩(wěn)定性好、可靠性高。應(yīng)說明的是,以上實(shí)施例僅用以說明本技術(shù)的技術(shù)方案而非限制,盡管參照實(shí)施例對(duì)本技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本技術(shù)的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本技術(shù)技術(shù)方案的精神和范圍,其均 應(yīng)涵蓋在本技術(shù)的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。權(quán)利要求1.一種與拖拉機(jī)配合的齒輪傳動(dòng)旋耕機(jī),包括旋耕機(jī)犁刀變速箱總成和旋耕機(jī)傳動(dòng)箱總成,所述的犁刀變速箱總成包括變速箱體,變速箱體內(nèi)設(shè)有犁刀傳動(dòng)齒輪和變速箱動(dòng)力輸入齒輪,所述的變速箱動(dòng)力輸入齒輪伸出變速箱體與拖拉機(jī)變速箱內(nèi)的拖拉機(jī)動(dòng)力輸出齒輪嚙合,其特征在于所述變速箱體的外殼是一整體的。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的與拖拉機(jī)配合的齒輪傳動(dòng)旋耕機(jī),其特征在于所述的犁刀傳動(dòng)齒輪為雙聯(lián)式齒輪。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的與拖拉機(jī)配合的齒輪傳動(dòng)旋耕機(jī),其特征在于在所述變速箱動(dòng)力輸入齒輪的另一側(cè)還設(shè)有與之同軸同轉(zhuǎn)的變速齒輪,用來和所述雙聯(lián)齒輪的相應(yīng)齒輪嚙合。4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的與拖拉機(jī)配合的齒輪傳動(dòng)旋耕機(jī),其特征在于當(dāng)所述變速箱需要快速輸出時(shí),所述變速箱內(nèi)所述變速箱動(dòng)力輸入齒輪和犁刀傳動(dòng)齒輪的齒輪傳動(dòng)比設(shè)為16 19。5.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的與拖拉機(jī)配合的齒輪傳動(dòng)旋耕機(jī),其特征在于當(dāng)所述變速箱需要慢速輸出時(shí),所述變速箱內(nèi)所述變速箱動(dòng)力輸入齒輪和犁刀傳動(dòng)齒輪的齒輪傳動(dòng)比設(shè)為19 16。6.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的與拖拉機(jī)配合的齒輪傳動(dòng)旋耕機(jī),其特征在于當(dāng)所述變速箱需要快速輸出時(shí),所述變速箱內(nèi)所述變速箱動(dòng)力輸入齒輪齒數(shù)為32,所述犁刀傳動(dòng)齒輪的齒輪齒數(shù)為38。7.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的與拖拉機(jī)配合的齒輪傳動(dòng)旋耕機(jī),其特征在于當(dāng)所述變速箱需要慢速輸出時(shí),所述變速箱內(nèi)所述變速箱動(dòng)力輸入齒輪齒數(shù)為38,所述犁刀傳動(dòng)齒輪的齒輪齒數(shù)為32。8.根據(jù)權(quán)利要求I至7中任一權(quán)利要求所述的與拖拉機(jī)配合的齒輪傳動(dòng)旋耕機(jī),其特征在于所述的旋耕機(jī)傳動(dòng)箱總成包括傳動(dòng)箱體,傳動(dòng)箱體內(nèi)自上而下設(shè)有上齒輪、雙數(shù)設(shè)置的中間齒輪和下齒輪。專利摘要本技術(shù)公開一種與拖拉機(jī)配合的齒輪傳動(dòng)旋耕機(jī),包括旋耕機(jī)犁刀變速箱總成和旋耕機(jī)傳動(dòng)箱總成,本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種與拖拉機(jī)配合的齒輪傳動(dòng)旋耕機(jī),包括旋耕機(jī)犁刀變速箱總成和旋耕機(jī)傳動(dòng)箱總成,所述的犁刀變速箱總成包括變速箱體,變速箱體內(nèi)設(shè)有犁刀傳動(dòng)齒輪和變速箱動(dòng)力輸入齒輪,所述的變速箱動(dòng)力輸入齒輪伸出變速箱體與拖拉機(jī)變速箱內(nèi)的拖拉機(jī)動(dòng)力輸出齒輪嚙合,其特征在于:所述變速箱體的外殼是一整體的。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:馬鑫
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:馬鑫
    類型:實(shí)用新型
    國(guó)別省市:

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