• 
    <ul id="o6k0g"></ul>
    <ul id="o6k0g"></ul>

    一種輕小型電動叉車的車身系統(tǒng)技術(shù)方案

    技術(shù)編號:8465685 閱讀:233 留言:0更新日期:2013-03-23 06:14
    本實用新型專利技術(shù)涉及一種車架,公開了一種輕小型電動叉車的車身系統(tǒng)。一種輕小型電動叉車的車身系統(tǒng),包括車架本體(1)和安全架(3),安全架(3)頂部設(shè)有安全架頂板(2);車架本體(1)的側(cè)邊設(shè)有一個電瓶側(cè)拉口(6)。本實用新型專利技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單、操作視野好,其安全架便于安裝擋風(fēng)玻璃及焊接平板時有基準(zhǔn)靠平整,整體設(shè)計合理,制作簡單。(*該技術(shù)在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    —種輕小型電動叉車的車身系統(tǒng)
    本技術(shù)涉及一種車架,尤其涉及一種輕小型電動叉車的車身系統(tǒng)。
    技術(shù)介紹
    越來越多的小型倉儲企業(yè)及電子制造企業(yè)需要一種輕小型電動叉車,能滿足他們搬運I噸以下的輕型貨物,且該車的總重量應(yīng)該在2噸以內(nèi),能適應(yīng)在電梯及集裝箱內(nèi)工作。為了適應(yīng)輕小型電動叉車,其車身系統(tǒng)要求結(jié)構(gòu)簡單、操作視野好。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    本技術(shù)為了解決上述問題,提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、操作視野好,整體設(shè)計合理的輕小型電動叉車的車身系統(tǒng)。一種輕小型電動叉車的車身系統(tǒng),包括車架本體和安全架,安全架頂部設(shè)有安全架頂板;車架本體的側(cè)邊設(shè)有一個電瓶側(cè)拉口,電瓶可以從電瓶側(cè)拉口拉出,方便更換電瓶。安全架頂板采用一整塊鋼板整體制成,結(jié)構(gòu)簡單操作視野好。作為優(yōu)選,安全架的彎管截面為帶臺階的異型管結(jié)構(gòu)。這樣的截面結(jié)構(gòu)設(shè)計,在相同材料下,截面慣性矩更大,剛性更好,性能更好;兩邊的安全架管道臺階便于安裝擋風(fēng)玻璃及焊接平板時有基準(zhǔn)靠平整。作為優(yōu)選,安全架底部設(shè)有兩條前腿與車架本體連接。只有兩只前腿與車架連接, 無后腿式設(shè)計,車輛后退時操作人員的車后面視野更大,沒有阻擋,設(shè)計合理,制作簡單。作為優(yōu)選,安全架和車架本體采用一體式焊接,增加整體強度。作為優(yōu)選,車架本體底部設(shè)有車架底座。本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單、操作視野好,其安全架便于安裝擋風(fēng)玻璃及焊接平板時有基準(zhǔn)靠平整,整體設(shè)計合理,制作簡單。附圖說明圖I為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本技術(shù)電瓶拉出的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本技術(shù)的主視圖;圖4為圖3的俯視圖;圖5為安全架彎管的截面圖。具體實施方式以下結(jié)合附圖對本技術(shù)作進一步說明,但不局限于此。如圖I 5所示,一種輕小型電動叉車的車身系統(tǒng),包括車架本體I和安全架3,車架本體I底部設(shè)有車架底座4。車架本體I的側(cè)邊設(shè)有一個電瓶側(cè)拉口 6,電瓶5可以從電瓶側(cè)拉口 6拉出,方便更換電瓶5。安全架3底部設(shè)有兩條前腿與車架本體I連接,采用兩條前腿而無后退式設(shè)計,車輛后退時操作人員的叉車后面視野更大,沒有阻擋,設(shè)計合理,制作簡單。安全架3頂部設(shè)有安全架頂板2,安全架頂板2采用一整塊鋼板整體制成,結(jié)構(gòu)簡單操作視野好。安全架3和車架本體I采用一體式焊接,增加整體強度。如圖5所述,安全架3由彎管制成,彎管截面7為帶臺階的異型管結(jié)構(gòu),臺階一邊與異型管呈直角,另一邊與異型管連接處呈弧形。這樣的截面結(jié)構(gòu)設(shè)計,在相同材料下,截面慣性矩更大,剛性更好,性能更好;兩邊的安全架管道臺階便于安裝擋風(fēng)玻璃及焊接平板時有基準(zhǔn)靠平整。權(quán)利要求1.一種輕小型電動叉車的車身系統(tǒng),包括車架本體(1),其特征在于還包括安全架(3),安全架(3)頂部設(shè)有安全架頂板(2);車架本體(I)的側(cè)邊設(shè)有一個電瓶側(cè)拉口(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車身系統(tǒng),其特征在于安全架(3)的彎管截面(7)為帶臺階的異型管結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車身系統(tǒng),其特征在于安全架(3)底部設(shè)有兩條前腿與車架本體(I)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車身系統(tǒng),其特征在于車架本體(I)底部設(shè)有車架底座(4)。專利摘要本技術(shù)涉及一種車架,公開了一種輕小型電動叉車的車身系統(tǒng)。一種輕小型電動叉車的車身系統(tǒng),包括車架本體(1)和安全架(3),安全架(3)頂部設(shè)有安全架頂板(2);車架本體(1)的側(cè)邊設(shè)有一個電瓶側(cè)拉口(6)。本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單、操作視野好,其安全架便于安裝擋風(fēng)玻璃及焊接平板時有基準(zhǔn)靠平整,整體設(shè)計合理,制作簡單。文檔編號B66F9/075GK202808277SQ20122043217公開日2013年3月20日 申請日期2012年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月29日專利技術(shù)者朱曉靖 申請人:杭州華叉科技有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護點】
    一種輕小型電動叉車的車身系統(tǒng),包括車架本體(1),其特征在于:還包括安全架(3),安全架(3)頂部設(shè)有安全架頂板(2);車架本體(1)的側(cè)邊設(shè)有一個電瓶側(cè)拉口(6)。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:朱曉靖
    申請(專利權(quán))人:杭州華叉科技有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

    網(wǎng)友詢問留言 已有0條評論
    • 還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。

    1
    主站蜘蛛池模板: 国产V亚洲V天堂无码久久久| 无码精品国产VA在线观看 | 无码人妻一区二区三区在线| 久久午夜夜伦鲁鲁片无码免费| 亚洲Av永久无码精品黑人| H无码精品3D动漫在线观看| 亚洲精品无码专区| 中出人妻中文字幕无码| 国产精品无码一区二区三区免费| 国产午夜精品无码| 精品久久久久久无码国产| 无码专区永久免费AV网站| 亚洲国产超清无码专区| 国产午夜无码专区喷水| 人妻丰满?V无码久久不卡| 无码人妻精品一区二区三区久久久 | 国产精品久久久久无码av| 久久久久无码专区亚洲av| 日韩激情无码免费毛片| 无码人妻丰满熟妇片毛片| 老子午夜精品无码| 无码精品久久久久久人妻中字| 中文字幕乱码无码人妻系列蜜桃 | 亚洲av无码专区在线观看素人| 中文字幕人成无码人妻| 人妻少妇偷人精品无码| 国产精品无码a∨精品| 大桥久未无码吹潮在线观看| 精品人妻少妇嫩草AV无码专区| 国产精品无码一本二本三本色| 97无码免费人妻超级碰碰碰碰 | 人妻无码中文字幕免费视频蜜桃| 97人妻无码一区二区精品免费| 日韩AV无码久久一区二区| 无码中文字幕日韩专区| 69ZXX少妇内射无码| 无码精品一区二区三区| 亚洲日韩精品无码专区网站| 亚洲av无码成人精品区| 亚洲色偷拍另类无码专区| 无码GOGO大胆啪啪艺术|