一種液體分配閥制造技術

本實用新型專利技術公開了一種液體分配閥，包括殼體和供油道，殼體包括儲油閥和兩位三通閥；儲油閥由活塞分隔為儲油腔和壓油腔，儲油腔與排油口連通且具有抵頂活塞的彈簧；供油道設置在殼體內；兩位三通閥的閥體腔與壓油腔由換油道連通、進油口與供油道連通、芯孔與儲油腔連通；閥芯位于第一閥位時，堵進油口，壓油腔與儲油腔連通；閥芯位于第二閥位時，封堵芯孔，進油口與壓油腔連通。供油道加壓時，閥芯位于第二閥位，潤滑劑進入壓油腔，推動活塞壓縮彈簧，排油腔中的潤滑劑將由排油口排出并輸送到指定的潤滑點。此液體分配閥可以適用于各種潤滑需求，其結構緊湊、可靠性高、維修方便，能夠滿足機械設備在各種環境條件下的潤滑需求。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

一種液體分配閥
本技術涉及潤滑
，特別是涉及一種液體分配閥。
技術介紹
在目前的較先進的部分工業機器設備上，對機器上各潤滑點的潤滑采用集中潤滑設備，定時定量統一進行。此種潤滑設備通常包括遞進式分配器和卸壓式分配器，遞進式分配器結構緊湊，常用于需要粘稠油脂潤滑的場合，但其結構復雜、制造成本高、故障率高、維修保養困難，用戶滿意度低；目前市場所使用的卸壓式分配器結構簡單、只能用于機床類低壓稀油潤滑的場合。有鑒于此，亟待針對上述技術問題，設計一種可靠性高、維護便利、適用于各種不同潤滑需求的液體分配閥組，能夠滿足各種機械設備的潤滑需求。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種液體分配閥，該液體分配閥可靠性高、維護便利、適用于各種機械設備的潤滑需求。為了實現上述技術目的，本技術提供了一種液體分配閥，包括至少一個殼體、 供油道以及以所述殼體的各內腔為載體的至少一個儲油閥和至少一個兩位三通閥，每個所述儲油閥對應一個兩位三通閥；所述儲油閥的閥腔由活塞分隔為儲油腔和壓油腔，所述儲油腔與排油口連通且具有抵頂所述活塞的彈簧；所述供油道設置在所述殼體內；所述兩位三通閥包括閥體腔、閥芯和閥座，所述閥體腔與所述壓油腔由換油道連通，所述閥體腔的進油口與所述供油道連通，所述閥座的芯孔通過旁通油道連通所述儲油腔；所述閥芯位于第一閥位時，所述閥芯封堵所述進油口，所述壓油腔通過所述換油道、所述閥體腔、所述芯孔及所述旁通油道與所述儲油腔連通；所述閥芯位于第二閥位時，所述閥芯封堵所述芯孔，所述進油口通過所述閥體腔和所述換油道連通所述壓油腔。優選地，所述閥芯為具有傘形邊緣的彈性元件，所述傘形邊緣能夠與所述閥體腔的圓周配合；所述閥芯位于第一閥位時，所述傘形邊緣徑向外張軸向密封所述閥體腔；所述閥芯位于第二閥位時，所述傘形邊緣徑向收縮，所述閥芯的芯部封堵所述芯孔。優選地，所述閥芯包括具有軸向流體通道的導向座、具有彈性傘形邊緣的密封元件和壓緊塞，所述導向座、所述密封元件以及所述壓緊塞依序軸向連接為一體，所述導向座和所述彈性傘形邊緣均能夠與所述閥體腔的圓周配合；所述閥芯位于第一閥位時，所述彈性傘形邊緣徑向外張軸向密封所述閥體腔；所述閥芯位于第二閥位時，所述彈性傘形邊緣徑向收縮，所述閥芯封堵所述芯孔。優選地，所述排油口具有單向閥。優選地，所述閥座的芯孔具有彈性密封圈。優選地，所述旁通油道位于所述殼體內。優選地，所述排油口位于所述儲油腔上。優選地，所述排油口位于所述旁通油道上或位于所述芯孔上。優選地，所述活塞上固定有指示桿，所述指示桿穿過所述儲油腔，其端部位于所述殼體外側。優選地，所述殼體包括至少兩個所述儲油閥，至少兩個所述儲油腔連通，將連通的儲油腔的排油口保留一個，封堵連通的儲油腔的其它排油口。優選地，所述液體分配閥包括至少兩個所述殼體，各所述殼體的供油道連通。本技術提供的液體分配閥，包括至少一個殼體、供油道以及以殼體的各內腔為載體的至少一個儲油閥和至少一個兩位三通閥，每個儲油閥對應一個兩位三通閥；儲油閥的閥腔由活塞分隔為儲油腔和壓油腔，儲油腔與排油口連通且具有抵頂活塞的彈簧；供油道設置在殼體內；兩位三通閥包括閥體腔、閥芯和閥座，閥體腔與壓油腔由換油道連通， 閥體腔的進油口與供油道連通，閥座的芯孔通過旁通油道連通儲油腔；閥芯位于第一閥位時，閥芯封堵進油口，壓油腔通過換油道、閥體腔、芯孔及旁通油道與儲油腔連通；閥芯位于第二閥位時，閥芯封堵芯孔，進油口通過閥體腔和換油道連通壓油腔。供油道中的潤滑劑加壓時，潤滑劑進入與供油道連通閥體腔。潤滑劑先通過進油口，擠壓兩位三通閥使其位于第二閥位，潤滑劑通過閥體腔和換油道進入壓油腔，兩位三通閥同時能夠避免潤滑劑進入芯孔。潤滑劑進入壓油腔的過程中，推動活塞并壓縮彈簧，此過程中，壓油腔的容積變大，儲油腔的容積變小；如果供油道加壓前，儲油腔內已有潤滑劑，則儲油腔中的潤滑劑將由排油口排出，潤滑劑由與排油口相連的管路輸送到指定的潤滑點。供油道停止加壓時，在彈簧作用下推動活塞，儲油腔容積變大，壓油腔容積變小， 壓油腔內的潤滑劑通過換油道進入閥體腔，并推動兩位三通閥使其位于第一閥位，則潤滑劑通過芯孔、旁通油道進入容積變大的儲油腔，兩位三通閥能夠防止潤滑劑流回供油道。供油道再次加壓時，前一次加壓時進入殼體的潤滑劑位于儲油腔，此次加壓可將前一次加壓時進入殼體的潤滑劑輸送到指定的潤滑點。此液體分配閥可以適用于各種壓力、各種粘稠度和各種劑量的潤滑脂的潤滑需求，同時其結構緊湊，可靠性高，維修方便，適應性廣，可以滿足機械設備在各種環境條件下的潤滑需求，也可以用于流體的精確分配。此外，液體分配閥工作過程中，可以實現時時無滯后潤滑，在主油路加壓的同時，即有潤滑劑從排油口排出。一種方式中，閥芯為具有傘形邊緣的彈性元件，傘形邊緣能夠與閥體腔的圓周配合；閥芯位于第一閥位時，傘形邊緣徑向外張軸向密封閥體腔；閥芯位于第二閥位時，傘形邊緣徑向收縮，閥芯的芯部封堵芯孔。另一種方式中，閥芯包括具有軸向流體通道的導向座、具有彈性傘形邊緣的密封元件和壓緊塞，導向座、密封元件以及壓緊塞依序軸向連接為一體，導向座和彈性傘形邊緣均能夠與閥體腔的圓周配合；閥芯位于第一閥位時，彈性傘形邊緣徑向外張軸向密封閥體腔；閥芯位于第二閥位時，彈性傘形邊緣徑向收縮，閥芯封堵芯孔。附圖說明圖I為本技術所提供的液體分配閥一種具體實施方式的結構示意圖；圖2為本技術所提供的液體分配閥的兩位三通閥一種具體實施方式的結構示意圖；圖3為圖2所示的兩位三通閥的導向座的側視剖視圖。其中，圖I至圖3中的附圖標記如下殼體I ;供油道2 ;閥腔3 ;儲油腔31 ;壓油腔32 ;活塞4 ;彈簧5 ;排油口 61 ;進油口 62 ;閥體腔7 ;流體通道71 ;閥芯8 ;傘形邊緣81 ;導向座82 ;壓緊塞83 ;彈性傘形邊緣84 ； 閥座9 ;芯孔91 ;換油道10 ;旁通油道11。具體實施方式本技術的核心是提供一種液體分配閥，該液體分配閥可靠性高、維護便利、適用于各種機械設備的潤滑需求。為了使本
的人員更好地理解本技術方案，以下結合附圖和具體實施方式對本技術作進一步的詳細說明。請參考圖1，圖I為本技術所提供的液體分配閥一種具體實施方式的結構示意圖。在一種具體的實施方式中，本技術提供了一種液體分配閥，包括至少一個殼體I、供油道2以及以殼體I的各內腔為載體的至少一個儲油閥和至少一個兩位三通閥，每個儲油閥對應一個兩位三通閥；儲油閥的閥腔3由活塞4分隔為儲油腔31和壓油腔32，儲油腔31與排油口 61連通且具有抵頂活塞4的彈簧5 ;供油道2設置在殼體I內；兩位三通閥包括閥體腔7、閥芯8和閥座9，閥體腔7與壓油腔32由換油道10連通，閥體腔7的進油口 62與供油道2連通，閥座9的芯孔91通過旁通油道11連通儲油腔31 ;閥芯8位于第一閥位時，閥芯8封堵進油口 62，壓油腔32通過換油道10、閥體腔7、芯孔91及旁通油道11 與儲油腔31連通；閥芯8位于第二閥位時，閥芯8封堵芯孔91，進油口 62通過閥體腔7和換油道10連通壓油腔32。供油道2中的潤滑劑加壓時，潤滑劑進入與供油道2連通的閥體腔7。潤滑劑先通過進油口 62，然后擠壓兩位三通閥使其位于第二閥位，本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種液體分配閥，包括至少一個殼體（1）、供油道（2）以及以所述殼體（1）的各內腔為載體的至少一個儲油閥和至少一個兩位三通閥，每個所述儲油閥對應一個兩位三通閥；所述儲油閥的閥腔（3）由活塞（4）分隔為儲油腔（31）和壓油腔（32），所述儲油腔（31）與排油口（61）連通且具有抵頂所述活塞（4）的彈簧（5）；其特征在于，所述供油道（2）設置在所述殼體（1）內；所述兩位三通閥包括閥體腔（7）、閥芯（8）和閥座（9），所述閥體腔（7）與所述壓油腔（32）由換油道（10）連通，所述閥體腔（7）的進油口（62）與所述供油道（2）連通，所述閥座（9）的芯孔（91）通過旁通油道（11）連通所述儲油腔（31）；?所述閥芯（8）位于第一閥位時，所述閥芯（8）封堵所述進油口（62），所述壓油腔（32）通過所述換油道（10）、所述閥體腔（7）、所述芯孔（91）及所述旁通油道（11）與所述儲油腔（31）連通；?所述閥芯（8）位于第二閥位時，所述閥芯（8）封堵所述芯孔（91），所述進油口（62）通過所述閥體腔（7）和所述換油道（10）連通所述壓油腔（32）。

【技術特征摘要】
1.一種液體分配閥，包括至少一個殼體(I)、供油道(2)以及以所述殼體(I)的各內腔為載體的至少一個儲油閥和至少一個兩位三通閥，每個所述儲油閥對應一個兩位三通閥； 所述儲油閥的閥腔(3)由活塞(4)分隔為儲油腔(31)和壓油腔(32)，所述儲油腔(31)與排油口(61)連通且具有抵頂所述活塞(4)的彈簧(5);其特征在于，所述供油道(2)設置在所述殼體(I)內；所述兩位三通閥包括閥體腔(7)、閥芯(8)和閥座(9)，所述閥體腔(7)與所述壓油腔(32)由換油道(10)連通，所述閥體腔(7)的進油口(62)與所述供油道(2)連通， 所述閥座(9 )的芯孔(91)通過旁通油道(11)連通所述儲油腔(31);所述閥芯(8)位于第一閥位時，所述閥芯(8)封堵所述進油口(62)，所述壓油腔(32) 通過所述換油道(10)、所述閥體腔(7)、所述芯孔(91)及所述旁通油道(11)與所述儲油腔 (31)連通；所述閥芯(8 )位于第二閥位時，所述閥芯(8 )封堵所述芯孔(91)，所述進油口( 62 )通過所述閥體腔(7)和所述換油道(10)連通所述壓油腔(32)。2.如權利要求I所述的液體分配閥，其特征在于，所述閥芯(8)為具有邊緣(81)的彈性元件，所述邊緣(81)能夠與所述閥體腔(7)的圓周配合；所述閥芯(8)位于第一閥位時， 所述邊緣(81)徑向外張軸向密封所述閥體腔(7);所述閥芯(8)位于第二閥位時，所述邊緣 (81)徑向收縮，所述閥芯(8)的芯部封堵所述芯孔(91)。3.如權利要求I所述的液體分配閥，其特征在于，所述閥芯(8)包括具有軸向流體通道(71)的導向座(82)、具有彈性邊...

【專利技術屬性】
技術研發人員：趙大平，李建華，
申請(專利權)人：鄭州奧特科技有限公司，
類型：實用新型
國別省市：