一種便攜式汽車輸油管折彎工具制造技術

一種便攜式汽車輸油管折彎工具，用于解決現場維修輸油管折彎問題。技術方案是：它由分別帶有手柄的上支撐盤、下支撐盤組成，所述下支撐盤中心設有心軸，在心軸一側設有弧形主動支撐銷滑槽，主動支撐銷滑槽一端設有主動支撐銷插入孔，在心軸另一側設有擋塊槽，擋塊槽內設有調節擋塊；所述上支撐盤的中心設有與心軸匹配插合的心軸孔，在心軸孔一側設有與主動支撐銷插入孔相匹配的主動支撐銷。本實用新型專利技術利用杠桿原理對輸油管進行折彎加工，操作省時省力，可以適用于不同直徑的輸油管折彎加工，折彎完成后取件非常方便；特別是該工具結構緊湊，便于攜帶，可以拿到線體上隨時對不合格輸油管進行維修，保證了生產的及時性，提高了工作效率。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種手動工具，特別是對汽車輸油管進行折彎加工的便攜式汽車輸油管折彎工具。
技術介紹
汽車上的輸油管需要根據安裝位置要求和裝配要求彎折成不同的形狀。目前汽車輸油管折彎加工是依靠專用的折彎模具及折彎設備進行，該設備結構較為復雜，投資成本較高。在現場調試裝配或維修時，汽車輸油管局部折彎需借助于手工折彎工具完成，現有的手工折彎工具存有操作費力，效率低，折彎完成后取件不便等問題；特別是由于手工折彎工具安裝位置固定，當生產線體上進行設備調試需對輸油管進行折彎時，不能方便自如地在生產線上使用，由此降低了工作效率，影響了生產進度的正常節奏。
技術實現思路
????本技術用于解決上述已有技術之缺陷而提供一種可方便的在生產線體上對不合格輸油管進行維修的便攜式汽車輸油管折彎工具。本技術所稱問題是通過以下技術方案解決的：一種便攜式汽車輸油管折彎工具，特別之處是：它由分別帶有手柄的上支撐盤、下支撐盤組成，所述下支撐盤中心設有心軸，在心軸一側設有弧形主動支撐銷滑槽，主動支撐銷滑槽一端設有主動支撐銷插入孔，在心軸另一側設有擋塊槽，擋塊槽內設有調節擋塊；所述上支撐盤的中心設有與心軸匹配插合的心軸孔，在心軸孔一側設有與主動支撐銷插入孔相匹配的主動支撐銷。上述便攜式汽車輸油管折彎工具，所述下支撐盤上設有扇形凸邊，扇形凸邊上設有角度刻線；所述上支撐盤上設有刻度指針。上述便攜式汽車輸油管折彎工具，所述下支撐盤上設有兩個支撐銷，兩支撐銷分別位于心軸的兩側；在上支撐盤上設有兩個弧形支撐銷滑槽，在各支撐銷滑槽同向旋轉的端頭處設有與支撐銷相匹配的支撐銷插入孔。上述便攜式汽車輸油管折彎工具，所述主動支撐銷中部設有主動支撐銷滑動部位，主動支撐銷滑動部位直徑小于主動支撐銷本體，主動支撐銷滑動部位的直徑與主動支撐銷滑槽的寬度尺寸匹配，在主動支撐銷一端設有固定螺栓；所述支撐銷與主動支撐銷結構相同。本技術針對現有輸油管折彎工具不能靈活的移動到生產線體上對輸油管局部進行維修的問題，設計了一種便攜式汽車輸油管折彎工具。該工具由兩個帶有手柄的支撐盤組成，它利用杠桿原理對輸油管進行折彎加工，操作省時省力，可以適用于不同直徑的輸油管折彎加工，折彎完成后取件非常方便；特別是該工具結構緊湊，便于攜帶，可以拿到線體上隨時對不合格輸油管進行維修，保證了生產的及時性，提高了工作效率。附圖說明圖1是本技術結構示意圖；圖2是下支撐盤結構示意圖；圖3是上支撐盤結構示意圖；圖4是圖3的A向視圖；圖5是主動支撐銷結構示意圖圖6-圖10是本技術工作過程示意圖。附圖中標號如下：1.下支撐盤，2.扇形凸邊，3.上支撐盤，4.刻度指針，5.輸油管，6.主動支撐銷滑槽，7.?主動支撐銷插入孔，8.心軸，9.支撐銷，10.擋塊槽，11.調節擋塊，12.支撐銷滑槽，13.?支撐銷插入孔，14.心軸孔，15.?主動支撐銷，15-1.?主動支撐銷滑動部位，15-2，固定螺栓。具體實施方式參看圖1，本技術由相互扣合的上支撐盤3、下支撐盤1組成，上、下支撐盤分別設有手柄。參看圖2，下支撐盤1的中心設有心軸8，在心軸上側設有弧形主動支撐銷滑槽6，主動支撐銷滑槽的左端設有主動支撐銷插入孔7；在心軸另一側設有擋塊槽10，擋塊槽內設有調節擋塊11，調節擋塊由螺釘固定，松開螺釘，調節擋塊的位置可以在擋塊槽內滑動調整，以適合不同直徑的輸油管折彎加工；下支撐盤1上還設有兩個支撐銷9，兩支撐銷分別位于心軸8的左右兩側。下支撐盤1的右上側設有扇形凸邊2，扇形凸邊上設有角度刻線。參看圖3、圖4，所述上支撐盤3的中心設有與心軸8匹配插合的心軸孔14，在心軸孔一側設有與主動支撐銷插入孔7相匹配的主動支撐銷15；在心軸孔的上下兩側設有兩個弧形支撐銷滑槽12，在各支撐銷滑槽同向旋轉的端頭設有與支撐銷相匹配的支撐銷插入孔13；上支撐盤對應扇形凸邊2的位置處設有刻度指針4。參看圖2、圖5，所述主動支撐銷15中部設有主動支撐銷滑動部位15-1，主動支撐銷滑動部位直徑小于主動支撐銷本體，主動支撐銷滑動部位的直徑與主動支撐銷滑槽6的寬度尺寸匹配，兩者形成滑動配合，在主動支撐銷一端設有固定螺栓15-2，該固定螺栓用于將主動支撐銷固定到上支撐盤3上。所述兩個支撐銷9的結構與主動支撐銷相同，在此不作贅述。參看圖6-10，本技術的工作過程如下：如圖6所示，取下上支撐盤，將待加工輸油管5置放到下支撐盤1的調節擋塊11與心軸8之間。如圖7、圖8所示，將上支撐盤3扣合到下支撐盤上，心軸插入心軸孔，主動支撐銷由主動支撐銷插入孔插入后，使主動支撐銷滑動部分位于主動支撐銷滑槽中；同時，兩個支撐銷分別插入支撐銷插入孔后，使支撐銷的滑動部分位于支撐銷滑槽中。操作者左手握住下支撐盤手柄，右手握住上支撐盤手柄順時針旋轉，則可以將輸油管5折彎至所要求的角度，輸油管折彎角度可以根據扇形凸邊2上的角度刻線與刻度指針4的相對位置確定；在上述彎折過程中主動支撐銷、心軸和調節擋塊形成杠桿，主動支撐銷在沿主動支撐銷滑槽運動的過程中將輸油管彎折；兩個支撐銷在支撐銷滑槽中運動起到限位作用。如圖9，圖10所示，取下上支撐板3，已經彎折的輸油管5很容易就可以取出。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種便攜式汽車輸油管折彎工具，其特征在于：它由分別帶有手柄的上支撐盤（3）、下支撐盤（1）組成，所述下支撐盤中心設有心軸（8），在心軸一側設有弧形主動支撐銷滑槽（6），主動支撐銷滑槽一端設有主動支撐銷插入孔（7），在心軸另一側設有擋塊槽（10），擋塊槽內設有調節擋塊（11）；所述上支撐盤（3）的中心設有與心軸匹配插合的心軸孔（14），在心軸孔一側設有與主動支撐銷插入孔相匹配的主動支撐銷（15）。

【技術特征摘要】
1.一種便攜式汽車輸油管折彎工具，其特征在于：它由分別帶有手柄的上支撐盤（3）、下支撐盤（1）組成，所述下支撐盤中心設有心軸（8），在心軸一側設有弧形主動支撐銷滑槽（6），主動支撐銷滑槽一端設有主動支撐銷插入孔（7），在心軸另一側設有擋塊槽（10），擋塊槽內設有調節擋塊（11）；所述上支撐盤（3）的中心設有與心軸匹配插合的心軸孔（14），在心軸孔一側設有與主動支撐銷插入孔相匹配的主動支撐銷（15）。
2.根據權利要求1所述的便攜式汽車輸油管折彎工具，其特征在于：所述下支撐盤（1）上設有扇形凸邊（2），扇形凸邊上設有角度刻線；所述上支撐盤（3）上設有刻度指針（4）...

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳書強，李占營，韓福生，魏迎旺，王屹峰，宋國華，陳建衛，李國凡，姜東旭，
申請(專利權)人：長城汽車股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：