履帶式芯棒拉拔機制造技術

本實用新型專利技術提出一種履帶式芯棒拉拔機，包括有機架、上履帶、下履帶、電動機、變速箱和液壓機構，上、下履帶分別通過一對上滾筒和一對下滾筒安裝于機架上，上、下滾筒上安裝有環齒輪，上鏈條掛接于上滾筒的環齒輪上，上履帶由相鄰兩條上鏈條和多塊鏈板組成，下鏈條掛接于下滾筒的環齒輪上，下履帶由相鄰兩條下鏈條和多塊鏈板組成，上、下滾筒由其端部的齒輪同步傳動，上滾筒或下滾筒軸連接到變速箱的驅動軸，變速箱軸連接到電動機；機架內設有支撐下履帶的下履帶支承板，和通過液壓機構安裝有可對上履帶加壓的上履帶壓板。本實用新型專利技術通過液壓機構及時自動調節上鏈板和下鏈板對芯棒的夾緊力，其在使用過程中能使芯棒引拔穩速進行，確保了浸膠、固化等工序的正常完成，利于芯棒品質控制和提高生產效率。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及制造絕緣子芯棒
，具體是芯棒拉拔機。
技術介紹
在現有技術中，以環氧樹脂或聚氨酯樹脂為基材制造復合芯棒的生產工藝大致如下在末端的牽引機的拉動下，多根束狀纖維材料受力移動依次經過樹脂浴槽、固化裝置、干燥及冷卻裝置、芯棒拉拔機后制得復合芯棒。現有的芯棒拉拔機，包括有機架、上履帶、下履帶、電動機、變速箱、調壓機構，上履帶的兩端通過一對上滾筒安裝于機架上，下履帶的兩端通過一對下滾筒安裝于機架上，上履帶和下履帶上、下對稱并留有芯棒通過空間，上滾筒和下滾筒由安裝于其端部的上齒輪和下齒輪同步傳動，上滾筒或下滾筒軸連接到變速箱的驅動軸，變速箱軸連接到電動機，上滾筒和下滾筒上固定安裝有多個環齒輪；上鏈條掛接于上滾筒的環齒輪上，每條上履帶由相鄰的兩條上鏈條和多塊上鏈板組成，上鏈板平排橫安裝于兩條上鏈條上；下鏈條掛接于下滾筒的環齒輪上，每條下履帶由相鄰的兩條下鏈條和多塊下鏈板組成，下鏈板平排橫安裝于兩條下鏈條上；上履帶和下履帶成組對齊設置；機架內兩個下滾筒之間固定設有下履帶支承板，下履帶支承板的上表面具有下導軌，下鏈條可由下滾筒帶動沿下導軌移動；機架內兩個上滾筒之間通過機械調節桿安裝有上履帶壓板，上履帶壓板的下表面具有上導軌；機架頂部設有支撐橫梁，至少有2支液機械調節桿通過調節螺母安裝于支撐橫梁上，機械調節桿的下端活動鉸連接于上履帶壓板。這種芯棒拉拔機在使用時，下履帶由電動機通過下齒輪和下滾筒帶動移動，同時上履帶也由上齒輪和上滾筒帶動同步移動，在上履帶壓板和下履帶支承板的作用下，芯棒由上履帶的上鏈板和下履帶的下鏈板夾緊并被移動的上履帶和下履帶拉拔，其中，上鏈板和下鏈板對芯棒的夾緊力由人工手動對機械調節桿進行調節。現有這種芯棒拉拔機的最大缺點是上鏈板和下鏈板對芯棒的夾緊力需由人工進行調節，其需要在生產過程中出現芯棒拉拔機對芯棒的夾緊力不夠時才能進行調節，顯然，這種調節是滯后的，在生產過程中常出現芯棒前行緩慢甚至不能前行的情況，嚴重影響生產過程中的浸膠、固化等工序，不利于芯棒產品質量的控制。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種，其在使用過程中能自動及時調節上鏈板和下鏈板對芯棒的夾緊力的，確保芯棒穩速前行，具有易操作和生產效率高的特點。本技術的目的可通過如下技術方案來實現履帶式芯棒拉拔機，包括有機架、上履帶、下履帶、電動機、變速箱、液壓機構，上履帶的兩端通過一對上滾筒安裝于機架上，下履帶的兩端通過一對下滾筒安裝于機架上，上履帶和下履帶上下對稱并留有芯棒通過空間，前一上滾筒和前一下滾筒由安裝于其端部的 上齒輪和下齒輪同步傳動，前一上滾筒或前一下滾筒軸或偶合器連接到變速箱的驅動軸， 變速箱軸連接到電動機的驅動軸。上滾筒上固定安裝有多個上環齒輪；上鏈條掛接于2個上滾筒上的上環齒輪，每 條上履帶由相鄰的兩條上鏈條和多塊上鏈板組成，上鏈板平排橫安裝于上履帶的兩條上鏈 條上;下滾筒上固定安裝有多個下環齒輪；下鏈條掛接于2個下滾筒上的下環齒輪，每 條下履帶由相鄰的兩條下鏈條和多塊下鏈板組成，下鏈板平排橫安裝于下履帶的兩條下鏈 條上；上履帶和下履帶成組對齊設置。機架內兩個下滾筒之間固定設有下履帶支承板，下履帶支承板的上表面具有下導 軌，下鏈條可由下滾筒通過下環齒輪帶動沿下履帶支承板和下導軌移動；機架內兩個上滾筒之間通過液壓機構安裝有上履帶壓板，上履帶壓板的下表面具 有上導軌，上鏈條可由上滾筒通過上環齒輪帶動沿上履帶壓板和上導軌移動。所述液壓機構包括有油泵、壓力控制器、儲油箱和至少2支液壓筒，用承壓管將液 壓筒和油泵連接，壓力控制器串接于承壓管，油泵的電機連接壓力控制器，油泵和儲油箱管 連接；機架頂部設有支撐橫梁，液壓機構的液壓筒倒裝于支撐橫梁上，液壓筒的驅動桿端連 接于上履帶壓板。優化方案是機架上設有履帶松緊調節機構后一上滾筒和后一下滾筒的兩端部通 過軸和調節螺桿安裝于機架上，調節螺桿可調節后一上滾筒和后一下滾筒的位置進而調節 上鏈條和下鏈條的松緊度。進一步優化方案是機架上設有芯棒定位機構機架的滾筒前方外側安裝有一對 上、下對稱的支撐板，支撐板上具有穿孔，多根轉動桿的兩端通過穿孔平行活動安裝兩支撐 板間，兩相鄰轉動桿間留有芯棒穿過空隙。這種芯棒拉拔機在使用時，下履帶由電動機通過下齒輪和下滾筒帶動移動，同時 上履帶也由上齒輪和上滾筒帶動同步移動，在上履帶壓板和下履帶支承板的作用下，芯棒 由上履帶的上鏈板和下履帶的下鏈板夾緊并被移動的上履帶和下履帶拉拔，其中，上鏈板 和下鏈板對芯棒的夾緊力由液壓機構自動進行調節，其過程如下液壓機構中的壓力控制器實時對承壓管內的油壓進行檢測，當承壓管內的油壓低 于設定值時，壓力控制器接通油泵電機電源啟動油泵對液壓筒加油，液壓筒內的驅動桿向 下驅動上履帶壓板使上履帶的上鏈板向下靠近下履帶的下鏈板進而對芯棒夾緊，隨著對芯 棒夾緊力的增加，液壓筒內的壓力回升，該壓力通過承壓管內的油傳遞到壓力控制器，當承 壓管內的油壓回復到設定值時，壓力控制器羹斷油泵電機電源，油泵停止對液壓筒加油，如 此反復，在芯棒拉拔機使用過程中，液壓機構始終保持對芯棒夾緊力實施監測并控制，使其 保持在合適的設定值。與現有的芯棒拉拔機對比，本技術的實質性特點和進步在于本技術在 使用過程中，液壓機構能及時準確調節上鏈板和下鏈板對芯棒的夾緊力，使芯棒承受的夾 緊力始終保持恒定，使芯棒穩速前行，確保了浸膠、固化等工序的正常完成，利于芯棒品質 控制和提高生產效率。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖。具體實施方式參考圖1，一種履帶式芯棒拉拔機，包括有機架10、上履帶、下履帶、電動機7、變速箱8、液壓機構，上履帶的兩端通過一對上滾筒3安裝于機架10上，下履帶的兩端通過一對下滾筒4安裝于機架10上，上履帶和下履帶上下對稱并留有芯棒通過空間，前一上滾筒3和前一下滾筒4由安裝于其端部的上齒輪30和下齒輪40同步傳動，前一下滾筒4通過偶合器連接到變速箱8的驅動軸，變速箱8軸連接無級變頻調速電動機7的驅動軸。上滾筒3上固定安裝有多個上環齒輪31，上鏈條11掛接于上滾筒3的上環齒輪31上，每條上履帶由相鄰的兩條上鏈條11和多塊上鏈板12組成，上鏈板12平排橫安裝于上履帶的兩條上鏈條11上；下滾筒4上固定安裝有多個下環齒輪41，下鏈條21掛接于下滾筒4的下環齒輪41上，每條下履帶由相鄰的兩條下鏈條21和多塊下鏈板22組成，下鏈板22平排橫安裝于下履帶的兩條下鏈條21上，上履帶和下履帶成組對齊設置。后一上滾筒3和后一下滾筒4的兩端部通過軸和調節螺桿34安裝于機架上，調節螺桿34可調節后一上滾筒3和后一下滾筒4的位置進而調節上鏈條11和下鏈條21的松緊度；機架10內兩個下滾筒4之間固定設有下履帶支承板6，下履帶支承板6的上表面具有下導軌(圖中未示)，下鏈條21可由下滾筒4通過下環齒輪41上帶動沿下履帶支承板6和下導軌移動；機架10內兩個上滾筒3之間通過液壓機構安裝有上履帶壓板5，上履帶壓板5的下表面具有上導軌，上鏈條11可由上滾筒3通過上環齒輪31帶動沿上履帶壓板5和上導軌移動。機架10頂部設有支撐橫梁91，液壓機構包括有4支液壓筒9、油泵92、壓力控制器93和儲油箱94，4支液壓筒9對稱倒裝于支撐橫梁91上，液壓筒9的驅動桿90端本文檔來自技高網...

【技術保護點】
履帶式芯棒拉拔機，包括有機架（10）、上履帶、下履帶、電動機（7）、變速箱（8）、液壓機構，上履帶的兩端通過一對上滾筒（3）安裝于機架（10）上，下履帶的兩端通過一對下滾筒（4）安裝于機架（10）上，上履帶和下履帶上、下對稱并留有芯棒通過空間，前一上滾筒（3）和前一下滾筒（4）由安裝于其端部的上齒輪（30）和下齒輪（40）同步傳動，前一上滾筒（3）或前一下滾筒（4）軸或偶合器連接到變速箱（8）的驅動軸，變速箱（8）軸連接電動機（7）的驅動軸，其特征在于：上滾筒（3）上固定安裝有多個上環齒輪（31），上鏈條（11）掛接于2個上滾筒（3）上的上環齒輪（31），每條上履帶由相鄰的兩條上鏈條（11）和多塊上鏈板（12）組成，上鏈板（12）平排橫安裝于上履帶的兩條上鏈條（11）上；下滾筒（4）上固定安裝有多個下環齒輪（41），下鏈條（21）掛接于2個下滾筒（4）上的下環齒輪（41），每條下履帶由相鄰的兩條下鏈條（21）和多塊下鏈板（22）組成，下鏈板（22）平排橫安裝于下履帶的兩條下鏈條（21）上；上履帶和下履帶成組對齊設置；機架（10）內兩個下滾筒（4）之間固定設有下履帶支承板（6），下履帶支承板（6）的上表面具有下導軌，下鏈條（21）可由下滾筒（4）通過下環齒輪（41）帶動沿下履帶支承板（6）和下導軌移動；機架（10）兩內個上滾筒（3）之間通過液壓機構安裝有上履帶壓板（5），上履帶壓板（5）的下表面具有上導軌，上鏈條（11）可由上滾筒（3））通過上環齒輪（31）帶動沿上履帶壓板（5）和上導軌移動；所述液壓機構包括有油泵（92）、壓力控制器（93）、儲油箱（94）和至少2支液壓筒（9），用承壓管將液壓筒（9）和油泵（92）連接，壓力控制器（93）串接于承壓管上，油泵（92）的電機連接壓力控制器（93），油泵（92）和儲油箱（94）管連接；機架（10）頂部設有支撐橫梁（91），液壓機構的液壓筒（9）倒裝于支撐橫梁（91）上，液壓筒（9）的驅動桿（90）端連接于上履帶壓板（5）。...

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳猛，鄧錦祥，
申請(專利權)人：廣州聚成電工絕緣材料有限公司，
類型：實用新型
國別省市：