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    汽車空調電動雙調向裝置制造方法及圖紙

    技術編號:8502502 閱讀:214 留言:0更新日期:2013-03-29 23:16
    一種汽車空調電動雙調向裝置,其特征在于:空調出風口處有一框架(1),框架上裝有橫向葉片(3),橫向葉片里端裝有縱向連接片(5),縱向連接片通過A連桿(6)與A電機(7)軸上的A輪(8)相連接,空調內裝有里框(9),里框上裝有縱向葉片(11),縱向葉片里端裝有橫向連接片(13),橫向連接片通過B連桿(14)與B電機(15)軸上的B輪(16)相連接。本實用新型專利技術克服目前空調調向裝置之不足,具有既可以手動調節風向,又能自動不斷改變出風方向,調向方便,使用壽命長,有廣泛市場前景等顯著效果。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及汽車空調領域,更確切地說是一種利用微電機來控制汽車空調雙調向的裝置。
    技術介紹
    人們出門為了免受酷暑、嚴寒之不適,目前汽車上不論小車、商務車都安裝了空調。現有汽車空調的出風口均裝有風向調整葉片,葉片需要人們用手去撥動調節,當調到某位置固定后,從空調內吹出的風只能沿固定方向吹出,正對著風向的人可能會感覺不適,特別是當乘客在睡眠時,冷風長時間定向吹向乘客.甚至引起感冒。而位于風向吹不到的區域人,則會因吹不到風而感覺到悶熱。由于葉片需要人們用手去撥動調節,葉片軸容易磨損,造成葉片定位困難。因此,開發設計出一種既可以手動,又能自動改變出風方向的課題迫在眉睫。
    技術實現思路
    本技術的目的在于克服上述之不足,提供一種既可以手動,又能自動改變出風方向的空調裝置。本技術的目的是采用以下技術措施來實現的一種汽車空調電動雙調向裝置,由框架、葉片、電機組成,其特征在于在空調出風口處有一框架,框架上通過短軸裝有橫向葉片,橫向葉片里端通過銷釘裝有縱向連接片,縱向連接片通過A連桿與A電機軸上的A輪相連接,空調內裝有里框,里框上通過短軸裝有縱向葉片,縱向葉片里端通過銷釘裝有橫向連接片,橫向連接片通過B連桿與B電機軸上的B輪相連接,所述A、B電機為直流步進電機,兩電機調節按鈕安裝在出風口旁。本技術顯著效果既可以手動調節風向,又能自動不斷改變出風方向,調向方便,使用壽命長,有廣泛市場前景。附圖說明附圖1為本技術正視的結構示意圖;附圖2為本技術橫向葉片結構的側視圖;附圖3為本技術縱向葉片結構的后視圖。以下結合附圖對本技術作進一步闡述。具體實施方式參見圖,空調出風口處有一框架I,框架上通過短軸2裝有橫向葉片3,橫向葉片里端通過銷釘4裝有縱向連接片5,縱向連接片通過A連桿6與A電機7軸上的A輪8相連接,空調內裝有里框9,里框上通過短軸10裝有縱向葉片11,縱向葉片里端通過銷釘12裝有橫向連接片13,橫向連接片通過B連桿14與B電機15軸上的B輪16相連接,所述A、B電機為直流步進電機,兩電機調節按鈕17安裝在出風口旁。權利要求1.一種汽車空調電動雙調向裝置,由框架、葉片、電機組成,其特征在于空調出風口處有一框架(I),框架上裝有橫向葉片(3),橫向葉片里端裝有縱向連接片(5),縱向連接片通過A連桿(6)與A電機(7)軸上的A輪⑶相連接,空調內裝有里框(9),里框上裝有縱向葉片(11),縱向葉片里端裝有橫向連接片(13),橫向連接片通過B連桿(14)與B電機(15)軸上的B輪(16)相連接。2.按權利要求1所述的汽車空調電動雙調向裝置,其特征在于所述A、B電機為直流步進電機。3.按權利要求1所述的汽車空調電動雙調向裝置,其特征在于兩電機調節按鈕(17)安裝在出風口旁。專利摘要一種汽車空調電動雙調向裝置,其特征在于空調出風口處有一框架(1),框架上裝有橫向葉片(3),橫向葉片里端裝有縱向連接片(5),縱向連接片通過A連桿(6)與A電機(7)軸上的A輪(8)相連接,空調內裝有里框(9),里框上裝有縱向葉片(11),縱向葉片里端裝有橫向連接片(13),橫向連接片通過B連桿(14)與B電機(15)軸上的B輪(16)相連接。本技術克服目前空調調向裝置之不足,具有既可以手動調節風向,又能自動不斷改變出風方向,調向方便,使用壽命長,有廣泛市場前景等顯著效果。文檔編號B60H1/24GK202827052SQ20122045863公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月11日 優先權日2012年9月11日專利技術者張澤遠 申請人:張澤遠本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種汽車空調電動雙調向裝置,由框架、葉片、電機組成,其特征在于:空調出風口處有一框架(1),框架上裝有橫向葉片(3),橫向葉片里端裝有縱向連接片(5),縱向連接片通過A連桿(6)與A電機(7)軸上的A輪(8)相連接,空調內裝有里框(9),里框上裝有縱向葉片(11),縱向葉片里端裝有橫向連接片(13),橫向連接片通過B連桿(14)與B電機(15)軸上的B輪(16)相連接。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:張澤遠,
    申請(專利權)人:張澤遠
    類型:實用新型
    國別省市:

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