一種帶儲油槽的新型球頭銷制造技術

本實用新型專利技術涉及一種帶儲油槽的新型球頭銷，包括球頭主體(2)、球頭銷(5)、球座(1)，所述球座(1)設置在球頭主體(2)內，球頭銷(5)與球座(1)相接觸，所述球頭銷頭部(4)設置有耐磨塑料保護層(3)，所述銷頭部（4）外表面設有儲油槽（6）。本實用新型專利技術解決了現有產品使用壽命短、成本過高的問題，因此具有廣闊的市場前景。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及汽車機械
，具體為一種帶儲油槽的新型球頭銷。
技術介紹
目前，汽車轉向系統中的球頭，在增加荷載時要有頂出力的設計，在振動時要有撥出力的限制。該產品原來的設計使用壽命是球頭銷在耐磨塑料球座內的不斷轉動摩擦要達到100萬次，并且球面和球座的接觸面要達到60%以上。盡管目前使用的設備精度很高能達到鏡面，但在放大鏡下表面還是凹凸不平并且會橢圓，球頭銷的材料是40CR容易生銹，由于這些原因，兩種不同材料不同硬度的摩擦很容易造成球座的磨損，并且橢圓和接觸面不理想使擺動不夠流暢，因此，塑料球座及易被損壞，達不到設計壽命。
技術實現思路
本技術為解決現有汽車轉向系統中的銷頭部設置有耐磨塑料保護層儲油不足，使用壽命短的技術問題，提供一種帶儲油槽的新型球頭銷，以克服現有技術的不足。為解決上述技術問題本技術的技術方案為一種帶儲油槽的新型球頭銷，包括球頭主體、球頭銷、球座，所述球座設置在球頭主體內，球頭銷與球座相接觸，所述球頭銷頭部設置有耐磨塑料保護層，其特征在于所述銷頭部外表面設有儲油槽。所述儲油槽的形狀可以是任何幾何形狀。上述儲油槽的深度為O. 5mm、寬度為1mm。本技術的有益效果是，本技術在產品本身的功能和屬性不變的前提下，在球面上增加各種線條和任何圖形形狀的凹型儲油槽，使產品的擺動更加流暢，使用壽命增加到2-3倍，代替了各種高精設備，減少了制造成本并縮短生產周期，使產品的使用價值同樣提高2-3倍，具有廣泛的市場前景。附圖說明圖1是本技術球頭結構圖。圖中I為球座,2為球頭主體,3為聚甲醒保護層,4為球頭銷頭部,5為球頭銷,6儲油槽。具體實施方式以下結合附圖對本技術作進一步的描述。具體實施方式根據附圖1，本技術一種帶儲油槽的新型球頭銷，包括球頭主體2、球頭銷5、球座1，所述球座I設置在球頭主體2內，球頭銷5與球座I相接觸，所述球頭銷頭部4設置有耐磨塑料保護層3，所述銷頭部4外表面設有儲油槽6，所述儲油槽6可以為任何形狀深度為O. 5_、寬度為1_的凹槽。由于在注塑球面上增加各種線條和任何圖形形狀的凹型儲油槽，能讓球面同球座在運動過程中更加潤滑，大大減少摩擦系數，延長使用壽命2-3倍。以上所述，僅為本技術較佳的具體實施方式，但本技術保護范圍并不局限于此，根據本技術的技術方案及其專利技術構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本技術的保護范圍之內。權利要求1.一種帶儲油槽的新型球頭銷，包括球頭主體(2)、球頭銷(5)、球座(I)，所述球座(I)設置在球頭主體(2)內，球頭銷(5)與球座(I)相接觸，所述球頭銷頭部(4)設置有耐磨塑料保護層(3)其特征在于所述銷頭部(4)外表面設有儲油槽(6)。2.根據權利要求1所述的球頭銷，其特征在于所述儲油槽(6)的形狀可以是任何幾何形狀。3.根據權利要求1或2所述的球頭銷，其特征在于所述儲油槽(6)的深度為O.5mm、寬度為1mm。專利摘要本技術涉及一種帶儲油槽的新型球頭銷，包括球頭主體(2)、球頭銷(5)、球座(1)，所述球座(1)設置在球頭主體(2)內，球頭銷(5)與球座(1)相接觸，所述球頭銷頭部(4)設置有耐磨塑料保護層(3)，所述銷頭部(4)外表面設有儲油槽(6)。本技術解決了現有產品使用壽命短、成本過高的問題，因此具有廣闊的市場前景。文檔編號F16N1/00GK202833611SQ201220511608公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月29日 優先權日2012年9月29日專利技術者李進強 申請人:李進強本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種帶儲油槽的新型球頭銷，包括球頭主體（2）、球頭銷（5）、球座（1），所述球座（1）設置在球頭主體（2）內，球頭銷（5）與球座（1）相接觸，所述球頭銷頭部（4）設置有耐磨塑料保護層（3）其特征在于：所述銷頭部（4）外表面設有儲油槽（6）。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：李進強，
申請(專利權)人：李進強，
類型：實用新型
國別省市：