【技術實現步驟摘要】
一種汽車制動燈開關
本技術涉及一種汽車開關，特別涉及一種汽車的制動燈開關。
技術介紹
一種制動燈開關安裝在制動踏板支架上，踩下制動踏板時開關接通，通知E⑶已經制動，松開變矩器鎖止離合器，同時點亮制動燈，還可以防止驅動輪制動抱死時，發動機突然熄火。在目前汽車的各類電器開關中，汽車制動燈開關的工作方式是多種多樣的。目前使用較多的制動燈開關存在不足一是產品涉及零件多，裝配繁瑣且不易做到過程控制； 二是導線和開關是經錫焊連接，當電壓不穩易造成線路的斷開；三是功能單一化，不能配合控制汽車上的其它機構。作為改進，現有技術中公開了一種雙路控制制動燈開關，可以同時實現一通一斷和一斷一通，一路用于剎車燈，另一路可以與自動變速箱控制等配合使用， 擴大了剎車燈開關應用范圍。目前的制動燈開關都是通過螺母結構安裝在制動踏板的支架上，存在安裝極為不便的問題。本
技術實現思路
本技術的目的是提供一種汽車制動燈開關，解決現有汽車制動燈開關安裝不便的問題。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是一種汽車制動燈開關，包括外殼總成、套設在外殼總成內的推桿、和外殼總成固定連接的插座總成，所述的外殼總成上端設置有和推桿適配的軌道槽；還包括套設在軌道槽外側的支座，所述的支座上設置有定位卡扣。進一步，所述的定位卡扣為軸對稱設置在支座左右兩側的兩個定位卡扣。更進一步，所述的軌道槽外壁設置有外螺旋結構，支座的內壁設置有和軌道槽外螺旋結構相匹配的內螺旋結構。本技術的有益效果套設在軌道槽外側帶有定位卡扣的支座，使得開關的安裝更簡便。定位卡扣為軸對稱設置在支座左右兩側的兩個定位卡扣，使得開關的安裝更牢固。軌道槽設...
【技術保護點】
一種汽車制動燈開關，包括外殼總成（2）、套設在外殼總成（2）內的推桿（1）、和外殼總成（2）固定連接的插座總成（3），所述的外殼總成（2）上端設置有和推桿（1）適配的軌道槽（5）；其特征在于：還包括套設在軌道槽（5）外側的支座（4），所述的支座（4）上設置有定位卡扣（6）。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：王進丁，王正成，朱排進，李宏志，
申請(專利權)人：昌輝汽車電器黃山股份公司，
類型：實用新型
國別省市：
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