泥漿攪拌器制造技術

本實用新型專利技術公開了泥漿攪拌器，它包括電機，所述的電機與減速機直接固定相連，所述的減速機固定在底座上，所述的減速機為斜齒輪-傘齒輪減速機，所述的減速機的動力軸通過鍵與傳動軸固定相連，在所述的傳動軸的頂端裝有預緊力軸承，所述的預緊力軸承的軸承座與底座固定相連，所述的傳動軸的底部通過剛性連接器與其上分別安裝有短可調節槳葉和長可調節槳葉的空心軸剛性連接。本裝置由傳統的蝸輪蝸桿減速機改為斜齒輪-傘齒輪減速機，提高了機械效率及輸出扭矩。電機與減速機采用直連方式，不存在電機與減速機高對中精度的要求。預緊力軸承在裝置上的應用，使軸承轉動間隙保持在合理范圍內。空心軸在預應力軸承支撐下使攪拌軸減小擺動。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種攪拌器，特別鉆井平臺用泥漿攪拌器。
技術介紹
海洋石油鉆井平臺在打井過程中需要均勻的泥漿，防止在鉆井過程中發生各種復雜情況，有利于優質快速鉆井，有利于發現和保護油氣藏，提高油氣產量，攜帶懸浮巖屑，保護井壁，冷卻、潤滑鉆頭、鉆具，平衡底層壓力。鑒于泥漿的重要性，鉆井平臺用泥漿攪拌器的高效平穩運行就顯得極為重要。目前海洋石油鉆井平臺泥漿攪拌器的故障率隨著工程推進呈現直線上升趨勢，得不到有效解決。通過對正在清理或更換的泥漿攪拌器、泥漿罐、泥漿、減速機等進行仔細研究分析，對攪拌器磨損部位，泥漿的均勻程度、電機與減速機使用功率進行了多方面多次的分析計算發現電機與減速機要求對中精度高，如果對中精度存在偏差，導致減速機磨損嚴重、損壞聯軸器、損壞電機；攪拌軸與傳動軸連接法蘭為焊接，長時間攪拌易開焊脫落。以上問題嚴重影響鉆井平臺正常生產，并且還存在一定的安全隱患。
技術實現思路
本技術的目的在于克服已有技術的不足，提供一種可以達到電機與減速機高對中精度的要求、提高聯軸器的強度及使用壽命的泥漿攪拌器。本技術的泥漿攪拌器，它包括電機，所述的電機與減速機直接固定相連，所述的減速機固定在底座上，所述的減速機為斜齒輪-傘齒輪減速機，所述的減速機的動力軸通過鍵與傳動軸固定相連，在所述的傳動軸的頂端裝有預緊力軸承，所述的預緊力軸承的軸承座與底座固定相連，所述的傳動軸的底部通過剛性連接器與其上分別安裝有短可調節槳葉和長可調節槳葉的空心軸剛性連接。本技術的優點1、由傳統的蝸輪蝸桿減速機改為斜齒輪-傘齒輪減速機，提高了機械效率及輸出扭矩。電機與減速機采用直連方式，不存在電機與減速機高對中精度的要求。2、預緊力軸承在裝置上的應用，使軸承轉動間隙保持在合理范圍內。3、空心軸在預應力軸承支撐下使攪拌軸減小擺動。使軸的支撐強度加大，減少軸的懸臂長度，增加攪拌軸的抗彎強度。4、預緊力軸承內部4級密封且自帶潤滑脂，保證運轉4萬小時免維護。5、當空心軸的長度大于2. 5米時，.可以采用專利號為ZL2010202989082中公開的套磁力扶正器吸附在罐底，可自動進行位置調整。內加裝彈簧，輔助支撐攪拌軸自身重量，減少減速機的軸向負載。6、槳葉采用專利號為ZL2010205048057中公開的可調節槳葉，根據電機功率及泥漿比重可進行調整。槳葉可以采用單級斜槳葉和雙極斜槳葉兩種。附圖說明附圖是本技術的泥漿攪拌器的結構示意圖。具體實施方式以下結合附圖和具體實施例對本技術進行詳細描述。如附圖所示的本技術的泥漿攪拌器，它包括電機6，所述的電機6與減速機5直接固定相連，所述的減速機固定在底座12上，所述的減速機為斜齒輪-傘齒輪減速機，所述的減速機的動カ軸通過鍵與傳動軸8固定相連，在所述的傳動軸的頂端裝有預緊カ軸承9，所述的預緊カ軸承的軸承座10固定在底座12上，所述的傳動軸的底部通過剛性連接器3與其上分別安裝有短可調節槳葉2和長可調節槳葉4的空心軸I剛性連接。優選的在所述的底座上安裝有吊環螺母11以便于吊裝。本裝置的操作方法電機6與斜齒-傘齒減速機對接直連，軸承與傳動軸裝配完畢后與減速機連接鎖緊，動カ傳動部分(電機、減速機、傳動部分組裝為一體)固定在底座12上。傳動軸與空心軸連接鎖緊。減速機通過1:20左右的速比帶動空心軸也即攪拌軸勻速攪拌，空心軸在預應カ軸承支撐下使攪拌軸減小擺動，當空心軸長度大于2. 5M時，采用磁力扶正器，磁力扶正器的硬質合金頂尖與攪拌軸中心孔對中，對攪拌軸起到輔助支撐作用的同時自動調整位置使攪拌軸垂直、平穩地進行泥漿攪拌。I)預緊カ軸承的使用可承受泥漿攪拌過程中的徑向和軸向負荷，四級密封，內加特種潤滑脂，可在環境溫度_40°C 60°C下正常運轉10000小時內無需添加或更換潤滑脂，軸承使用壽命高達40000小吋。由于該軸承在預緊力作用下，轉動精度高，支撐高度大，極大提高了攪拌軸的運轉平穩性和抗彎強度。2)攪拌軸及攪拌槳葉表面采用材料強化工藝(激光熔覆形成耐磨耐蝕合金層),極大提高了攪拌軸及攪拌槳葉的耐磨、耐腐蝕性能，可滿足各種不同成份配比及高PH值泥漿攪拌工作。3)攪拌器采用模塊化設計，維修方便，更換快捷，全套設備由4個模塊組成(電機、減速機整體模塊、預應力軸承支撐模塊、攪拌模塊、扶正器模塊)，使用產品附帯的拆裝エ具，使模塊更換方便快捷；4)攪拌軸采用空心結構形式，提高了抗彎強度，當其長度超過2. 5m時配裝磁力扶正器，該扶正器靠強磁力吸附在泥漿罐底，由密封在扶正套內的彈簧將硬質合金頂尖頂在攪拌軸的中心孔內，實現自動對中并消除軸向間隙，保證攪拌軸平穩轉動。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
泥漿攪拌器，它包括電機，其特征在于：所述的電機與減速機直接固定相連，所述的減速機固定在底座上，所述的減速機為斜齒輪?傘齒輪減速機，所述的減速機的動力軸通過鍵與傳動軸固定相連，在所述的傳動軸的頂端裝有預緊力軸承，所述的預緊力軸承的軸承座與底座固定相連，所述的傳動軸的底部通過剛性連接器與其上分別安裝有短可調節槳葉和長可調節槳葉的空心軸剛性連接。

【技術特征摘要】
1.泥漿攪拌器，它包括電機，其特征在于所述的電機與減速機直接固定相連，所述的減速機固定在底座上，所述的減速機為斜齒輪-傘齒輪減速機，所述的減速機的動力軸通過鍵與傳動軸固定相連，在所述的傳動軸的頂端裝有預緊力軸承...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張子睿，陳洪波，何學起，叢滋東，劉寅，
申請(專利權)人：天津修船技術研究所，
類型：實用新型
國別省市：