【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種礦井巷道及工作面運輸軌道上的擋車器，屬于礦井井下巷道和工作面軌道設備
技術介紹
在礦井巷道及工作面上有大量的運輸軌道，車輛在運輸軌道上行駛時需要進行控制，擋車器是阻擋車輛行駛的設備。目前礦井的巷道與工作面一般都采用人工搬運擋車器的方法，必須到巷道或工作面的擋車點進行人工搬運，不但工作效率低、工人體力消耗大、還直接影響安全生產。有必要開發出適合礦井下使用的自動化的擋車器，以滿足生產發展和安全的需要。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是提供一種可以實現遠程控制和自動化操作、消除人工現場搬運擋車器帶來的安全隱患的礦用井下氣動擋車器。解決上述技術問題的技術方案是一種礦用井下氣動擋車器，它由底座、外套筒、氣動千斤頂、內套筒、左擋塊和右擋塊組成，外套筒固定在底座上，外套筒的上部兩端分別連接有內套筒，外套筒與內套筒為滑動連接，氣動千斤頂安裝在外套筒上部，氣動千斤頂的兩端分別與一個內套筒連接，兩個內套筒的另一端分別安裝左擋塊和右擋塊，氣動千斤頂通過回風管路與氣動操作裝置相連接。上述礦用井下氣動擋車器，所述底座、外套筒和內套筒均為厚鋼板焊接成長方形箱體。上述礦用井下氣動擋車器，所述底座安裝在軌道下方，軌道由壓板及壓板螺栓固定在底座上面。上述礦用井下氣動擋車器，所述氣動千斤頂為推拉千斤頂，回風管路為高壓軟管，氣動千斤頂的操作換向裝置為流量操縱閥。本技術的有益效果是本技術采用氣壓伐控制氣動千斤頂動作，操縱擋塊的伸出和收回，從而對車輛的通行可以實現遠距離控制以及自動化管理，消除了靠人工現場搬運擋車器帶來的安全隱患、解決了老礦井不能實現擋車自動化的難題。本技...
【技術保護點】
一種礦用井下氣動擋車器，其特征在于：它由底座（1）、外套筒（2）、氣動千斤頂（3）、內套筒（4）、左擋塊（5）和右擋塊（6）組成，外套筒（2）固定在底座（1）上，外套筒（2）的上部兩端分別連接有內套筒（4），外套筒（2）與內套筒（4）為滑動連接，氣動千斤頂（3）安裝在外套筒（2）上部，氣動千斤頂（3）的兩端分別與一個內套筒（4）連接，兩個內套筒（4）的另一端分別安裝左擋塊（5）和右擋塊（6），氣動千斤頂（3）通過回風管路與氣動操作裝置相連接。
【技術特征摘要】
1.一種礦用井下氣動擋車器，其特征在于它由底座(I)、外套筒(2)、氣動千斤頂(3)、 內套筒(4)、左擋塊(5)和右擋塊(6)組成，外套筒(2)固定在底座(I)上，外套筒(2)的上部兩端分別連接有內套筒(4)，外套筒(2 )與內套筒(4)為滑動連接，氣動千斤頂(3 )安裝在外套筒(2)上部，氣動千斤頂(3)的兩端分別與一個內套筒(4)連接，兩個內套筒(4)的另一端分別安裝左擋塊(5)和右擋塊(6)，氣動千斤頂(3)通過回風管路與氣動操作裝...
【專利技術屬性】
技術研發人員：崔志剛，周艷國，周寶生，孫奇志，薛瑩，張智勇，紀小奇，鄒湖萍，
申請(專利權)人：開灤集團有限責任公司技術中心，
類型：實用新型
國別省市：
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