本發明專利技術公開了一種自適應式前置液壓缸護套，包括護套管，所述護套管上固定安裝有環形球面套，所述環形球面套上安裝有與所述環形球面套配合的上鉸接裝置，所述上鉸接裝置兩側的所述護套管上對稱設有緩沖止動裝置；上鉸接裝置可以在所述環形球面套上進行較大范圍內的轉動，能夠適應液壓缸工作過程中產生的震動和偏移，配備本發明專利技術所述護套的液壓缸使用壽命明顯增長，節約使用成本。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種護套，尤其涉及一種液壓缸護套。
技術介紹
自卸式卡車的車斗前方和車體之間鉸接有前置式舉升液壓缸，依靠舉升液壓缸的 伸縮控制車斗自卸。前置式舉升液壓缸在使用過程中，由于行程長，屬于多級缸，在液壓缸 變徑時會有輕微的震動或擺動，前置式舉升液壓缸護套管上的車斗鉸接軸會承受一定的拉 力或扭力，久而久之，車斗鉸接軸對護套管產生一定的損壞；舉升液壓缸在安裝使用過程 中，在偏載的情況下，極易被損壞；同時，存在的各種誤差因素也會導致舉升液壓缸在使用 過程中出現故障。目前，還沒有一種很好的減震調節機構能夠保護舉升液壓缸從而使其在 工作過程中能夠平穩、安全并且不出故障。
技術實現思路
本專利技術所要解決的技術問題是提供一種能夠承受較大范圍內的震動和偏移的自 適應式前置液壓缸護套。為解決上述技術問題，本專利技術的技術方案是自適應式前置液壓缸護套，包括護套 管，所述護套管上固定安裝有環形球面套，所述環形球面套上安裝有與所述環形球面套配 合的上鉸接裝置，所述上鉸接裝置兩側的所述護套管上對稱設有緩沖止動裝置。作為一種優選的技術方案，所述上鉸接裝置包括安裝在所述環形球面套上的上鉸 軸套，所述上鉸軸套的內表面為內弧面，所述上鉸軸套的內表面與所述環形球面套的外球 形面配合，所述上鉸軸套上固定安裝有與所述護套管垂直的上鉸軸。作為一種優選的技術方案，所述上鉸軸套包括固定連接在一起的上鉸軸套本體和 上鉸軸套分體，所述上鉸軸套分體內嵌入所述上鉸軸套本體中，所述上鉸軸套本體和所述 上鉸軸套分體的內表面均是與所述環形球面套的外表面配合的內弧面。作為一種優選的技術方案，所述上鉸軸套上固定安裝有兩根上鉸軸，兩根所述上 鉸軸的中心線重合且穿過所述護套管的中心。作為一種優選的技術方案，所述緩沖止動裝置包括套裝在所述護套管上且抵靠在 所述上鉸軸套上的彈性緩沖圈，所述彈性緩沖圈的另一側設有與所述護套管固定連接的止動套。由于采用了上述技術方案，自適應式前置液壓缸護套，包括護套管，所述護套管上 固定安裝有環形球面套，所述環形球面套上安裝有與所述環形球面套配合的上鉸接裝置， 所述上鉸接裝置兩側的所述護套管上對稱設有緩沖止動裝置；上鉸接裝置可以在所述環形 球面套上進行較大范圍內的轉動，能夠適應液壓缸工作過程中產生的震動和偏移，配備本 專利技術所述護套的液壓缸使用壽命明顯增長，節約使用成本。附圖說明以下附圖僅旨在于對本專利技術做示意性說明和解釋，并不限定本專利技術的范圍。其 中圖1是本專利技術實施例的結構示意圖2是本專利技術實施例的使用狀態裝配圖中1-護套管；2_環形球面套；3_上鉸軸；4_上鉸軸套；41_上鉸軸套本體； 42-上鉸軸套分體；51_彈性緩沖圈；52_止動套。具體實施方式下面結合附圖和實施例，進一步闡述本專利技術。在下面的詳細描述中，只通過說明的 方式描述了本專利技術的某些示范性實施例。毋庸置疑，本領域的普通技術人員可以認識到， 在不偏離本專利技術的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對所描述的實施例進行修 正。因此，附圖和描述在本質上是說明性的，而不是用于限制權利要求的保護范圍。如圖1和圖2所示，自適應式前置液壓缸護套，包括護套管1，所述護套管I上固定 安裝有環形球面套2，所述環形球面套2焊接在所述護套管I上，所述環形球面套2上安裝 有與所述環形球面套2配合的上鉸接裝置，所述上鉸接裝置包括安裝在所述環形球面套2 上的上鉸軸套4，所述上鉸軸套4的內表面為內弧面，所述上鉸軸套4的內表面與所述環形 球面套2的外球形面配合,為了便于裝配,所述上鉸軸套4包括固定連接在一起的上鉸軸套 本體41和上鉸軸套分體42，在本實施例中，所述上鉸軸套本體41和所述上鉸軸套分體42 通過螺釘固定連接，所述上鉸軸套分體42內嵌入所述上鉸軸套本體41中，所述上鉸軸套本 體41和所述上鉸軸套分體42的內表面均是與所述環形球面套2的外表面配合的內弧面， 所述上鉸軸套本體41和所述上鉸軸套分體42均可以在所述環形球面套2上滑動。所述上 鉸軸套4上固定安裝有與所述護套管I垂直的上鉸軸3，在本實施例中，所述上鉸軸3設有 兩根，兩根所述上鉸軸3的中心線重合且穿過所述護套管I的中心。當然，兩根上鉸軸3的 中心線也可以不重合，兩根上鉸軸3固定安裝于上鉸軸套4的半環上，調整兩根上鉸軸3之 間的角度，使其方便地與自卸車車斗連接。所述上鉸軸套4兩側的所述護套管I上對稱設有緩沖止動裝置，所述緩沖止動裝 置包括套裝在所述護套管I上且抵靠在所述上鉸軸套4上的彈性緩沖圈51，所述彈性緩沖 圈51的另一側設有與所述護套管I固定連接的止動套52，所述止動套52焊接在所述護套 管I上。本專利技術在使用過程中，當多級液壓缸工作時，如果產生偏移或者震動，上鉸軸套4 可以進行自適應調節，上鉸軸套4可以在環形球面套2上轉動,通過上鉸軸套4的轉動來適 應偏移或者振動；上鉸軸套4在轉動時,為了防止上鉸軸套4的邊沿德碰到護套管I,在上 鉸軸套4的兩側均設有彈性緩沖圈51，彈性緩沖圈51不僅能夠防止上鉸軸套4和護套管 I產生干涉，還能夠將抵消掉一部分震動，防止震動過于劇烈對液壓缸造成損壞。在本專利技術 中，上鉸軸套4在環形球面套2只具有轉動自由度，沒有軸向移動的自由度，所以上鉸軸套 4在環形球面套2上轉動時，不會對彈性緩沖圈51和止動套52產生太大的沖擊力，不會對 彈性緩沖圈51和止動套52產生破壞，能夠延長使用壽命。本專利技術的描述是為了示例和描述起見而給出的，而并不是無遺漏的或者將本專利技術 限于所公開的形式。很多修改和變化對于本領域的普通技術人員而言是顯然的。選擇和描述實施例是為了更好說明本專利技術的原理 和實際應用，并且使本領域的普通技術人員能夠理解本專利技術從而設計適于特定用途的帶有各種修改的各種實施例。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
自適應式前置液壓缸護套，包括護套管，其特征在于：所述護套管上固定安裝有環形球面套，所述環形球面套上安裝有與所述環形球面套配合的上鉸接裝置，所述上鉸接裝置兩側的所述護套管上對稱設有緩沖止動裝置。
【技術特征摘要】
1.自適應式前置液壓缸護套，包括護套管，其特征在于所述護套管上固定安裝有環形球面套，所述環形球面套上安裝有與所述環形球面套配合的上鉸接裝置，所述上鉸接裝置兩側的所述護套管上對稱設有緩沖止動裝置。2.如權利要求1所述的自適應式前置液壓缸護套，其特征在于所述上鉸接裝置包括安裝在所述環形球面套上的上鉸軸套，所述上鉸軸套的內表面為內弧面，所述上鉸軸套的內表面與所述環形球面套的外球形面配合，所述上鉸軸套上固定安裝有與所述護套管垂直的上鉸軸。3.如權利要求2所述的自適應式前置液壓缸護套，其特征在于所述上鉸軸套包括固定...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王萬法，陳明光，魏代兵，
申請(專利權)人：山東萬通液壓機械有限公司，
類型：發明
國別省市：
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