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    加油裝置制造方法及圖紙

    技術編號:8575392 閱讀:167 留言:0更新日期:2013-04-15 00:00
    本實用新型專利技術是有關于加油裝置,包括:殼體、主控板、電源模塊、強電控制器、電控閥、質量流量計、流量變送器、過濾器、輸油軟管、油槍和油槍開關;殼體上設置有包含顯示模塊和輸入模塊的操作面板;主控板與電源模塊、強電控制器、流量變送器、顯示模塊、輸入模塊和油槍開關連接;強電控制器還與電控閥和電機分別連接;電控閥還與質量流量計連接,并通過輸油軟管與油槍連接,油品在流經質量流量計后,通過電控閥和輸油軟管流向油槍;流量變送器還與質量流量計連接,流量變送器向主控板輸出質量檢測信號;過濾器與泵和質量流量計均連接;油槍還與油槍開關連接。本實用新型專利技術的加油裝置在對大型交通工具如火車提供油品時,可以實現油品質量的精確計量。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及計量技術,特別是涉及一種加油裝置
    技術介紹
    為汽車、摩托車、火車以及輪船等交通工具進行加油的加油站(gasolinestation)通常包括忙油裝置(如地下儲油罐)、加油裝置(有時也稱為加油柱)以及管理室等設施。流量計是加油裝置中必備的重要元件,加油裝置為交通工具提供的油品數量主要是基于流量計的計量結果而決定的。專利技術人在實現本技術過程中發現現有的加油裝置中的流量計通常為容積式流量計,然而,由于氣溫、壓力、流體狀態以及密度等因素會對油品的體積產生影響,因此,氣溫等多種因素會影響到容積式流量計的計量結果的準確性,從而在加油裝置為大型交通工具(如火車、輪船等)提供油品時,其所提供的油品總量可能會產生一定的偏差。有鑒于現有的加油裝置存在的問題,本專利技術人基于從事此類產品設計制造多年豐富的實務經驗及專業知識,并配合學理的運用,積極加以研究創新,以期創設ー種新型結構的加油裝置,能夠克服現有的加油裝置存在的問題,使其更具有實用性。經過不斷的研究設計,并經過反復試作樣品及改進,終于創設出確具實用價值的本技術。
    技術實現思路
    本技術的目的在于,克服現有的加油裝置存在的問題,而提供ー種新型結構的加油裝置,所要解決的技術問題是,避免氣溫等因素對加油裝置為大型交通工具提供的油品總量的準確性產生的影響,非常適于實用。本技術的目的以及解決其技術問題可以采用以下的技術方案來實現。依據本技術提出的一種加油裝置,主要包括殼體、主控板、電源模塊、強電控制器、電控閥、質量流量計、流量變送器、過濾器、輸油軟管、油槍以及油槍開關;主控板、電源模塊、強電控制器、電控閥、質量流量計、流量變送器以及過濾器均容置于所述殼體內;所述殼體的一個面上設置有操作面板,所述操作面板上設置有顯示模塊和輸入模塊;所述主控板與電源模塊、強電控制器、流量變送器、顯示模塊、輸入模塊和油槍開關分別連接;所述強電控制器還與電控閥和電機分別連接,所述強電控制器向所述電控閥輸出閥門開/關信號,并向所述電機輸出電機啟動/停止信號;所述電控閥還與所述質量流量計連接,并通過輸油軟管與所述油槍連接,油品在流經質量流量計后,通過所述電控閥和輸油軟管流向所述油槍;所述流量變送器還與所述質量流量計連接,所述流量變送器向所述主控板輸出流經所述質量流量計的油品的質量檢測信號;所述過濾器一端與泵連接,另一端與所述質量流量計連接,所述油品經過所述泵和所述過濾器流向所述質量流量計;所述油槍還與所述油槍開關連接。較佳的,前述的加油裝置,其中所述加油裝置還包括防爆接線裝置和配電裝置,設置于所述殼體內,且所述防爆接線裝置一端與所述電源模塊連接,另一端與所述配電裝置連接。較佳的,前述的加油裝置,其中所述加油裝置還包括隔離板,將所述殼體的內部空間區隔為兩個區域,所述主控板、電源模塊和強電控制器設置于其中ー個區域中,所述電控閥、質量流量計、流量變送器和過濾器設置于其中另ー個區域中。較佳的,前述的加油裝置,其中所述加油裝置還包括所述電機和所述泵,所述電機與所述泵連接,且所述電機向泵輸出泵啟動/停止信號;所述泵為外置泵或者潛泵。較佳的,前述的加油裝置,其中所述電機為防爆電機。較佳的,前述的加油裝置,其中所述電控閥為防爆電動球閥。較佳的,前述的加油裝置,其中所述加油裝置還包括加熱裝置,設置于所述殼體內,并與所述主控板連接。較佳的,前述的加油裝置,其中所述流量變送器為型號為SIFL0WFC070的流量變送器。較佳的,前述的加油裝置,其中所述質量流量計為MASS2100質量流量傳感器。較佳的,前述的加油裝置,其中所述過濾器為籃式過濾器。借由上述技術方案,本技術的加油裝置至少具有下列優點及有益效果本技術通過在加油裝置中設置質量流量計,利用質量流量計對油品進行計量,可以避免溫度、壓力、流體狀態以及密度等參數的變化對油品測量精度的影響;從而在利用加油裝置對大型交通工具(如火車)提供油品時,可以實現精確計量。綜上所述,本技術在技術上有顯著的進步,并具有明顯的積極效果,誠為一新穎、進步、實用的新設計。上述說明僅是本技術技術方案的概述,為了能夠更清楚了解本技術的技術手段,而可依照說明書的內容予以實施,并且為了讓本技術的上述和其他目的、特征和優點能夠更明顯易懂,以下特舉較佳實施例,并配合附圖,詳細說明如下。附圖說明圖1為本技術的加油裝置的結構示意圖;圖2為本技術的加油裝置的結構設置示意圖。具體實施方式為更進一步闡述本技術為達成預定技術目的所采取的技術手段及功效,以下結合附圖及較佳實施例,對依據本技術提出的加油裝置的具體實施方式、結構、特征及其功效,詳細說明如后。本技術的加油裝置通常可以用于對火車以及輪船等大型交通工具提供油品。該加油裝置的結構如附圖1和圖2所示。圖1和圖2中示出的加油裝置主要包括殼體O、主控板1、電源模塊2、強電控制器3、電控閥4、質量流量計5、流量變送器6、過濾器7、輸油軟管(圖1和圖2中均未示出)、油槍8以及油槍開關9等部件。在ー個具體的實現方式中,該加油裝置還可以包括隔離板和加熱裝置中的至少ー個;另外,該加油裝置還可以包括防爆接線裝置10、配電裝置11、電機12以及泵(如潛泵或者外置泵13)中的至少ー個。當然,根據實際情況(如用戶的實際需求),加油裝置的用戶可以自己配置防爆接線裝置10、配電裝置11、電機12以及泵中的一個或多個。需要說明的是,該加油裝置還可以包括緊固件以及滾輪等元件,在此不再一一例舉說明。加油裝置中的很多部件都可以設置于殼體0形成的容置空間內(即設置于殼體0中);如主控板1、電源模塊2、強電控制器3、電控閥4、質量流量計5、流量變送器6、過濾器7、防爆接線裝置10、配電裝置11以及電機12等均可以容置于殼體0內。當然,防爆接線裝置10、配電裝置11以及電機12等也可以根據實際需求設置于殼體0外。下面對加油裝置中的各部件逐一說明。殼體0的外形可以為長方體或者正方體等。殼體0的至少ー個面上設置有供使用者操作的操作面板0-1,該操作面板0-1上設置有顯示模塊和輸入模塊,以方便使用者進行加油操作。上述顯示模塊可以包括ー塊或者多塊液晶顯示屏,以向用戶顯示油品重量、體積、密度以及金額等信息。上述輸入模塊可以包括多個按鍵以及讀卡器(如IC讀卡器)等元件。隔離板0-2將殼體0的內部空間區隔為兩個區域,如區隔為圖2所示的上下兩個區域,且其中ー個區域可以用于設置電氣部件如主控板1、電源模塊2、強電控制器3、加熱裝置、防爆接線裝置10以及配電裝置11等部件;而另ー個區域可以用于設置機械部件,如電控閥4、質量流量計5、流量變送器6和過濾器7等部件。本技術中的操作面板0-1可以成為殼體0中的主控板I所在區域的ー個面。主控板I是加油裝置的核心控制部件,以控制多部件的協調運作。主控板I與電源模塊2、強電控制器3、流量變送器6、顯示模塊、輸入模塊以及油槍開關均連接(如信號連接及電カ連接)。主控板I由電源模塊2供電,主控板I可以將電源模塊2提供的電カ資源提供給加油裝置中的其它用電元件,例如,主控板I可以根據加熱裝置、強電控制器3以及流量變送器6實際所需規格的電カ資源為其提供相應規格的電カ資源。主控板I接收輸入模塊傳輸來的外部輸入信息,本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種加油裝置,其特征在于,包括:殼體、主控板、電源模塊、強電控制器、電控閥、質量流量計、流量變送器、過濾器、輸油軟管、油槍以及油槍開關;所述主控板、電源模塊、強電控制器、電控閥、質量流量計、流量變送器以及過濾器均容置于所述殼體內;所述殼體的一個面上設置有操作面板,所述操作面板上設置有顯示模塊和輸入模塊;所述主控板與電源模塊、強電控制器、流量變送器、顯示模塊、輸入模塊和油槍開關分別連接;所述強電控制器還與電控閥和電機分別連接,所述強電控制器向所述電控閥輸出閥門開/關信號,并向所述電機輸出電機啟動/停止信號;所述電控閥還與所述質量流量計連接,并通過所述輸油軟管與油槍連接,油品在流經質量流量計后,通過所述電控閥和輸油軟管流向所述油槍;所述流量變送器還與所述質量流量計連接,所述流量變送器向所述主控板輸出流經所述質量流量計的油品的質量檢測信號;所述過濾器一端與泵連接,另一端與所述質量流量計連接,所述油品經過所述泵和所述過濾器流向所述質量流量計;所述油槍還與所述油槍開關連接。

    【技術特征摘要】
    1.一種加油裝置,其特征在于,包括殼體、主控板、電源模塊、強電控制器、電控閥、質量流量計、流量變送器、過濾器、輸油軟管、油槍以及油槍開關;所述主控板、電源模塊、強電控制器、電控閥、質量流量計、流量變送器以及過濾器均容置于所述殼體內; 所述殼體的一個面上設置有操作面板,所述操作面板上設置有顯示模塊和輸入模塊; 所述主控板與電源模塊、強電控制器、流量變送器、顯示模塊、輸入模塊和油槍開關分別連接; 所述強電控制器還與電控閥和電機分別連接,所述強電控制器向所述電控閥輸出閥門開/關信號,并向所述電機輸出電機啟動/停止信號; 所述電控閥還與所述質量流量計連接,并通過所述輸油軟管與油槍連接,油品在流經質量流量計后,通過所述電控閥和輸油軟管流向所述油槍; 所述流量變送器還與所述質量流量計連接,所述流量變送器向所述主控板輸出流經所述質量流量計的油品的質量檢測信號; 所述過濾器一端與泵連接,另一端與所述質量流量計連接,所述油品經過所述泵和所述過濾器流向所述質量流量計; 所述油槍還與所述油槍開關連接。2.如權利要求1所述的加油裝置,其特征在于,所述加油裝置還包括 防爆接線裝置和配電裝置,...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:吳軍峰羅攻波孔祥吉
    申請(專利權)人:北京三盈聯合石油技術有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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