【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種汽車(chē)緊固件，尤其涉及一種汽車(chē)車(chē)身用卡扣。
技術(shù)介紹
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車(chē)的數(shù)量日漸增加，汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇，提高產(chǎn)品的性價(jià)比是提高競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段之一，而提高產(chǎn)品零部件的通用化率則是提高產(chǎn)品性價(jià)比的重要手段。在汽車(chē)的裝配中卡扣是常用的通用零件，在某車(chē)型中卡扣A和卡扣B都是通用件，裝配時(shí)根據(jù)車(chē)輛配置不同而選擇安裝A或B卡扣。在設(shè)計(jì)初期車(chē)身的安裝孔是按照卡扣A匹配設(shè)計(jì)的,與卡扣B不匹配,導(dǎo)致卡扣B無(wú)法安裝。卡扣A、卡扣B均為通用件,均不具備變更條件，此時(shí)暴露了一個(gè)卡扣只能對(duì)應(yīng)一種規(guī)格安裝孔的缺點(diǎn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)要解決的問(wèn)題是，現(xiàn)有技術(shù)的一個(gè)卡扣只能對(duì)應(yīng)一種規(guī)格安裝孔，本技術(shù)提供一種卡扣，使一個(gè)卡扣能安裝在不同形狀和大小的安裝孔上。本技術(shù)的目的通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)。一種卡扣，包括一個(gè)盤(pán)狀的卡扣帽及插銷(xiāo)部，所述的卡扣帽的中心設(shè)有通孔，插銷(xiāo)部包括左插銷(xiāo)部、右插銷(xiāo)部，左插銷(xiāo)部、右插銷(xiāo)部外側(cè)的表面上設(shè)有倒刺，左插銷(xiāo)部、右插銷(xiāo)部對(duì)稱(chēng)于通孔軸向中心線并分布在通孔的兩側(cè)。如果車(chē)身的安裝孔是按照卡扣A匹配設(shè)計(jì)的，而此時(shí)只配備了 B卡扣，導(dǎo)致卡扣B無(wú)法安裝。采用該方案，本技術(shù)的卡扣插銷(xiāo)部的形狀和大小按照安裝孔設(shè)計(jì)，卡扣帽上的通孔按照卡扣B設(shè)計(jì)，把該卡扣卡入安裝孔，再把卡扣B卡入卡扣帽上的通孔，即解決了卡扣B不能安裝的問(wèn)題。作為優(yōu)選，所述的左插銷(xiāo)部、右插銷(xiāo)部的橫截面為弓形，弓形的中心在通孔軸線一側(cè)。作為優(yōu)選，所述的左插銷(xiāo)部、右插銷(xiāo)部的橫截面的弓形分布在一個(gè)圓上。采用該方案，插銷(xiāo)部橫截面的形狀為圓形，該卡扣適用于圓形的安裝孔。作為優(yōu)選，所述的左插銷(xiāo)部、右插銷(xiāo)部橫截...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種卡扣?，包括一個(gè)盤(pán)狀的卡扣帽（2）及插銷(xiāo)部，其特征是，所述的卡扣帽的中心設(shè)有通孔（1），插銷(xiāo)部包括左插銷(xiāo)部（4）、右插銷(xiāo)部（3），左插銷(xiāo)部、右插銷(xiāo)部外側(cè)的表面上設(shè)有倒刺（5），左插銷(xiāo)部、右插銷(xiāo)部對(duì)稱(chēng)于通孔軸向中心線并分布在通孔的兩側(cè)。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種卡扣，包括一個(gè)盤(pán)狀的卡扣帽(2)及插銷(xiāo)部，其特征是，所述的卡扣帽的中心設(shè)有通孔(1)，插銷(xiāo)部包括左插銷(xiāo)部(4)、右插銷(xiāo)部(3)，左插銷(xiāo)部、右插銷(xiāo)部外側(cè)的表面上設(shè)有倒刺(5)，左插銷(xiāo)部、右插銷(xiāo)部對(duì)稱(chēng)于通孔軸向中心線并分布在通孔的兩側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卡扣，其...
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：楊楊，束萍萍，高冬仙，李國(guó)林，李宏華，李功賦，吳成明，趙福全，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：浙江吉利汽車(chē)研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽車(chē)研究院有限公司，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司，
類(lèi)型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：
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