【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種排氣裝置，具體涉及一種降低噪聲的摩托車排氣管。
技術介紹
近年來隨著經濟社會的發展，城市交通業也日趨發達，給人們工作和生活帶來了便捷和舒適，但隨著城鄉車輛的增加，公路和鐵路交通干線的增多，機車和機動車輛的噪聲已成了交通噪聲的元兇，占城市噪聲的75%左右。摩托車排放尾氣時產生的聲音是噪聲的主要來源之一，而且這些噪聲的噪聲源是流動的，干擾范圍大，嚴重影響到人們的日常生活。政府出臺限制交通工具的運營時間的政策，只是暫時的解決減少噪聲的方法之一；而在排氣系統中安裝排氣消聲器是減少排氣噪聲的有效方法，但是消聲器的結構復雜，安裝時需要一定的技術，占用空間，影響美觀而且消耗功率。
技術實現思路
本專利技術所要解決的技術問題是提供一種摩托車排氣管，該摩托車排氣管結構簡單、安裝便捷，可有效降低摩托車排氣系統產生的噪聲。為解決上述問題，本專利技術采用的技術方案是摩托車排氣管，包括與摩托車排氣口相連通的排氣管主管，所述排氣管主管外旁開有一支氣管，該支氣管與所述排氣管主管相連通。進一步，所述排氣管主管和支氣管連接處內置分流擋板。進一步，所述摩托車排氣口與排氣管主管之間串聯有一擴縮管，所述擴縮管為兩端窄中部寬的結構。 進一步，所述排氣管主管和支氣管的出氣口串聯裝載有三元催化器。本專利技術摩托車排氣管結構簡單、易于加工，且安裝簡單方便，直接連接于摩托車排氣口上即可；其附有兩路排氣通道，可確保摩托車的正常排氣；還起到分流作用，避免了尾氣集中排放，從而有效降低排放尾氣時的噪聲。附圖說明圖1 :本專利技術排氣管的結構示意圖。圖號說明1 一摩托車排氣口、2—擴縮管、3—分流擋...
【技術保護點】
摩托車排氣管，包括與摩托車排氣口（1）相連通的排氣管主管（5），其特征在于：所述排氣管主管（5）外旁開有一支氣管（4），該支氣管（4）與所述排氣管主管（5）相連通。
【技術特征摘要】
1.摩托車排氣管，包括與摩托車排氣ロ(I)相連通的排氣管主管(5)，其特征在于所述排氣管主管(5)外旁開有ー支氣管(4)，該支氣管(4)與所述排氣管主管(5)相連通。2.根據權利要求書I所述的摩托車排氣管，其特征在于所述排氣管主管(5)和支氣管(4)連接處內置分流擋板(3)。3....
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