【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
托輥彎軸壓裝用胎具
本技術(shù)涉及托輥生產(chǎn)設(shè)備所用胎具，針對(duì)一種托輥彎軸壓裝用胎具。
技術(shù)介紹
在托輥生產(chǎn)中，彎軸在壓裝軸承、密封時(shí)所使用壓裝胎具。現(xiàn)有壓裝胎具簡(jiǎn)單粗糙，以彎軸彎頭部為著力點(diǎn)進(jìn)行壓裝，一方面壓裝不能到位，給后續(xù)工序帶來(lái)麻煩；另一方面容易使彎軸曲率半徑發(fā)生變化，造成產(chǎn)品質(zhì)量不合格。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)是為了解決托輥生產(chǎn)中存在的軸承、密封壓裝質(zhì)量不易保證的問題， 提供一種托輥彎軸壓裝用胎具。本技術(shù)的技術(shù)方案是，一種托輥彎軸壓裝用胎具，結(jié)構(gòu)包括本體，在本體一端為套裝孔，本體上開有內(nèi)通槽和外通槽，外通槽和內(nèi)通槽之間設(shè)有定位卡臺(tái)。這樣一來(lái)，通過(guò)套裝孔套裝在壓裝機(jī)壓頭上；外通槽和內(nèi)通槽之間設(shè)有的定位卡臺(tái)作為壓裝著力點(diǎn)，外通槽的長(zhǎng)度用來(lái)控制壓裝深度。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)所述的本胎通過(guò)套裝孔裝在壓裝機(jī)上，過(guò)渡配合，方便裝卸。調(diào)整好壓裝機(jī)兩端壓裝位置，將工件托輥放在工作臺(tái)上，彎軸落入本胎具槽內(nèi)，按自動(dòng)壓裝按鈕即可完成組裝。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，使用方便，有效解決托輥生產(chǎn)中存在的軸承、密封壓裝質(zhì)量不易保證的問題。附圖說(shuō)明圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為圖1的A-A剖面圖圖中1-套裝孔、2-本體、3-外通槽、4-定位卡臺(tái)、5-內(nèi)通槽。具體實(shí)施方式如圖1所示意，一種托輥彎軸壓裝用胎具，結(jié)構(gòu)包括本體2，在本體2 —端為套裝孔 1，本體2上開有內(nèi)通槽5和外通槽3，外通槽3和內(nèi)通槽5之間設(shè)有定位卡臺(tái)4。套裝孔I的直徑為孔用于套裝在壓裝機(jī)壓頭上；內(nèi)通槽5為ΦΙκ外通槽3為 Φ(3,因Φ13大于Φο,所以其銜接部位形成倒角狀的定位卡臺(tái)4作為 壓裝著力點(diǎn)；夕卜通槽3 的長(zhǎng)度LI用來(lái)控制壓裝深度。
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種托輥彎軸壓裝用胎具，其特征在于：結(jié)構(gòu)包括本體（2），在本體（2）一端為套裝孔（1），本體（2）上開有內(nèi)通槽（5）和外通槽（3），外通槽（3）和內(nèi)通槽（5）之間設(shè)有定位卡臺(tái)（4）。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種托輥彎軸壓裝用胎具，其特征在于結(jié)構(gòu)包括本體(2)，在本體(2)—端為套裝孔(I),...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李晉霞，郭超，許太山，申文化，及玉波，陳小堆，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：山西晉城無(wú)煙煤礦業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司，山西晉煤集團(tuán)金鼎煤機(jī)礦業(yè)有限責(zé)任公司，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：
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