一種摩托車油箱開關(guān)制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及一種摩托車油箱開關(guān)，包括主油箱進(jìn)油管、副油箱進(jìn)油管、閥體、開關(guān)手柄、出油管口，所述的閥體下端設(shè)有過濾杯，過濾杯內(nèi)部設(shè)有過濾杯網(wǎng)罩，主油箱進(jìn)油管和副油箱進(jìn)油管的管路經(jīng)過過濾杯網(wǎng)罩與出油管口連通。本實(shí)用新型專利技術(shù)的有益效果：由于過濾杯內(nèi)部設(shè)有過濾杯網(wǎng)罩，塵埃不會進(jìn)入油路系統(tǒng)，使燃油清潔，保持油路暢通。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種閥，特別是涉及一種摩托車油箱開關(guān)。
技術(shù)介紹
傳統(tǒng)的摩托車油箱開關(guān)沒有過濾杯網(wǎng)罩，塵埃容易進(jìn)入油路系統(tǒng)，造成油路堵塞。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種摩托車油箱開關(guān)。為達(dá)到上述目的，本技術(shù)采用如下技術(shù)方案一種摩托車油箱開關(guān)，包括主油箱進(jìn)油管、副油箱進(jìn)油管、閥體、開關(guān)手柄、出油管口，所述的閥體下端設(shè)有過濾杯，過濾杯內(nèi)部設(shè)有過濾杯網(wǎng)罩，主油箱進(jìn)油管和副油箱進(jìn)油管的管路經(jīng)過過濾杯網(wǎng)罩與出油管口連通。所述的閥體下端設(shè)有連接過濾杯的螺口，過濾杯的上端設(shè)有螺口，兩螺口螺紋連接。所述的過濾杯下端設(shè)有多邊形扳手的連接塊。本技術(shù)的有益效果由于過濾杯內(nèi)部設(shè)有過濾杯網(wǎng)罩，塵埃不會進(jìn)入油路系統(tǒng)，使燃油清潔，保持油路暢通。附圖說明圖1為本技術(shù)其中一個實(shí)施例的示意圖。具體實(shí)施方式如圖1所示本技術(shù)包括主油箱進(jìn)油管1、副油箱進(jìn)油管2、閥體4、開關(guān)手柄5、出油管口 6，所述的閥體下端設(shè)有過濾杯7，過濾杯內(nèi)部設(shè)有過濾杯網(wǎng)罩8，過濾杯網(wǎng)罩8上設(shè)于過濾網(wǎng)9，主油箱進(jìn)油管和副油箱進(jìn)油管的管路經(jīng)過過濾杯網(wǎng)罩與出油管口連通。所述的閥體下端設(shè)有連接過濾杯的螺口，過濾杯的上端設(shè)有螺口，兩螺口螺紋連接。所述的過濾杯下端設(shè)有多邊形扳手的連接塊10，設(shè)置多邊形扳手的連接塊便于安裝和拆卸。

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種摩托車油箱開關(guān)，包括主油箱進(jìn)油管、副油箱進(jìn)油管、閥體、開關(guān)手柄、出油管口，其特征在于：所述的閥體下端設(shè)有過濾杯，過濾杯內(nèi)部設(shè)有過濾杯網(wǎng)罩，主油箱進(jìn)油管和副油箱進(jìn)油管的管路經(jīng)過過濾杯網(wǎng)罩與出油管口連通。

【技術(shù)特征摘要】
1.ー種摩托車油箱開關(guān)，包括主油箱進(jìn)油管、副油箱進(jìn)油管、閥體、開關(guān)手柄、出油管ロ，其特征在于所述的閥體下端設(shè)有過濾杯，過濾杯內(nèi)部設(shè)有過濾杯網(wǎng)罩，主油箱進(jìn)油管和副油箱進(jìn)油管的管路經(jīng)過過濾杯網(wǎng)罩與出油管ロ連通。2.根據(jù)...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：趙錦輝，
申請(專利權(quán))人：佛山市南海區(qū)輕騎摩托車有限公司，
類型：實(shí)用新型
國別省市：