一種汽車與電子廢棄電路板的脫焊設備制造技術

本實用新型專利技術涉及一種汽車與電子廢棄電路板的脫焊設備，其包括恒溫加熱室、傳動帶、分離器件／焊錫的收集裝置，而所述傳動帶包括履帶塊，在履帶塊表面上設有多個樁孔，所述脫焊設備還包括多個帶樁帽的固定樁，這些固定樁彈性可伸縮地配合在傳動帶開設的樁孔中，所述脫焊設備又包括垂直沖擊履帶塊的沖擊裝置，所述收集裝置設在該沖擊裝置的下方。本實用新型專利技術提供一種汽車與電子廢棄電路板的脫焊設備，該汽車與電子廢棄電路板的脫焊設備具有如下優點：能夠有效地從形狀復雜的電路板上分離下各種電子器件、焊錫和印刷板。（*該技術在2015年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種環境保護和資源回收設備，更具體地說，本技術涉及一種廢棄物的回收設備系統。
技術介紹
作為人類物質文明的進步的標志，現代社會中的機電制品的品種越來越多、數量越來越巨大，各種各樣的機電制品極大地擴展和延伸了人類的運動器官、感覺器官、甚至思維器官的原始功能，而且，隨著世界經濟發展速度越來越快，各種機電產品的更新換代速度也日益加速，許多型號稍舊的機電產品因為新型產品的功能更強、性價比更好而被迅速淘汰，其中淘汰速度和比率很大的兩類產品就是汽車和電子設備。電子設備包括(辦公自動化)設備、電視接收器、電腦、空調器、洗衣機、冰箱、計算機主板、錄放影機、小型的音響構件、收/錄音機、真空清潔器、吹風機、手機等和電爐等等。大部分的電子設備均具有控制器，一般控制器均包括安裝有電子元器件的印刷電路板，而且電子控制器在電子設備中的應用呈現越來越廣泛的趨勢。由于各種電器設備的更新、修理或電路板損壞等原因，造成了大量的廢棄印刷電路板進入城市環境系統，成為電子垃圾。汽車雖然表面上看只是一類，但仔細分析，汽車中包含了動力設備和越來越多的電子設備，而且，汽車上的電子設備、機電一體設備、電子塑膠件相對尺寸較小較容易被忽略，因而最容易成為廢棄物。如果將這些汽車和電子產品廢棄物露天堆放、簡易填埋處理或簡易沖天爐焚燒、簡易酸浸提取其中金屬等處理方式，很可能因處理回收不當，導致這些廢舊產品或處理垃圾過程中的鉛、汞、鎘乃至貴重金屬、有害溶液等成為對環境產生二次污染的有毒有害物質，形成污染環境的“三廢”(廢水、廢氣、廢渣)，對環境產生嚴重的破壞。但是，另一方面，如果能對這些廢棄物進行有效回收再利用，這些汽車和家電產品廢棄物中也包含著大量可回收的資源，從而可以形成一種新的資源來源，既減少了環境的負擔和污染，又增加了可利用資源的數量和品種。但是，目前國內外對于汽車和電子產品廢棄物是首先將電器初步解體，再將塑膠件、印刷電路板沖軋成數平方厘米至十平方厘米的碎片，繼而從這些碎片中回收諸如銅、鋼、鋁、貴金屬之類的各種有用物資。但是這種大雜燴式的處理方法一是使得后續處理更加復雜化，二是仍難以避免焊錫等金屬污染，三是不利分離器件從電路板上分離下來再集中起來或檢驗再用或專門處理，最終導致廢舊機電產品的處理不能形成規模效益和產業優勢，難以為繼。有鑒于此，業內有從印刷電路板上脫焊分離電子元件的技術，如專利號為03157516.1的中國專利文件公開了一種廢棄電路板的電子元件、焊料的分拆與回收方法及裝置，其步驟包含電子元件的分拆和電子元件與焊料合金的分離兩大部分，能合為一個流程。分拆流程包含廢棄電路板被均勻加熱，熔融其上的所有焊點，由類似工業吸塵器的收集裝置把電子元件與熔融焊料合金吸入電子元件與焊料合金的分離流程中。為增加電子元件的分拆率，在吸頭上安裝滾刷，利用機械動力學原理掃落電路板上的電子元件合焊料。在分離流程中，利用電子元件是固體，體積較大并不可變形，焊料合金是熔融液態，可以變形，體積較小。通過過濾網把電子元件和焊料合金分離出來。然后，通過熱固程序把焊料合金固化完成。該裝置利用在吸頭上安裝滾刷的辦法分離廢舊電路板和電子器件，顯然對于形狀復雜的電子器件而言，氣壓的吸附力是很難建立起來的而且也不可能足夠強勁，而滾刷力對于芯片等平板狀器件的分離也是很難奏效的。
技術實現思路
針對現有技術的上述缺點，本技術的目的是要提供一種汽車與電子廢棄電路板的脫焊設備，該汽車與電子廢棄電路板的脫焊設備具有如下優點能夠有效地從形狀復雜的電路板上分離下各種電子器件、焊錫和印刷板。為此，本技術的技術解決方案是一種汽車與電子廢棄電路板的脫焊設備，其包括恒溫加熱室、傳動帶、分離器件/焊錫的收集裝置，而且所述傳動帶包括履帶塊，在履帶塊表面上設有多個樁孔，所述脫焊設備還包括多個帶樁帽的固定樁，這些固定樁彈性可伸縮地配合在傳動帶開設的樁孔中，所述脫焊設備又包括垂直沖擊履帶塊的沖擊裝置，所述收集裝置設在該沖擊裝置的下方。本技術采用彈性伸縮的固定樁，可以利用手工或手工具抬起樁帽將電路板彈性緊貼地壓固在履帶式傳動帶上，當傳動帶帶動電路板進入朝下的加熱區域，熱量加熱、熔融焊錫，同時利用沖擊裝置沖擊柔性傳動帶，使得轉動到朝下位置上的電子器件、焊錫被從傳動帶上振脫下來，落入沖擊裝置下方的收集裝置中，然后利用傳動帶向上轉動到轉動拖輪處的弧形變形和樁帽的轉/升位移，自動松開對印刷板的壓制而卸掉印刷板，使印刷板從傳動帶上水平脫落出來。因而本技術就能高效地將形狀復雜的電路板分離成為各種電子器件、焊錫和印刷板。為進一步細化和優化本技術的基本優點，本技術系統的改進還包括所述固定樁包括樁帽和其下部的樁體，所述樁帽凸起在所述履帶塊表面上，所述樁體上套有將樁體下拉進入樁孔的拉簧。所述收集裝置中包括分離篩網。所述脫焊設備還包括液體加熱槽和卸板裝置，該液體加熱槽設于所述傳動帶的下方、所述收集裝置的來料路線的前部，所述液體加熱槽中盛有阻燃傳熱的礦物油。所述脫焊設備還包括輔助電路板從所述傳動帶脫去的卸板裝置，卸板裝置略低于所述傳動帶的下表面高度且位于所述收集裝置的來料路線的后部。所述脫焊設備還包括監測電路板焊錫熔融狀態的傳感器和控制液體加熱槽中溫度的控溫裝置。所述脫焊設備包括支撐在所述傳動帶兩頭的轉動托輪及其支撐軸，所述支撐軸的軸承座被固定在彈性基座上。以下結合附圖和具體實施例對本技術作進一步說明。附圖說明圖1為本技術脫焊設備實施例的結構示意圖。具體實施方式如圖1，所示為本技術的汽車與電子廢棄電路板的脫焊設備實施例的示意圖。其包括帶手工操作開口10的恒溫加熱室1、傳動帶2、焊錫的收集裝置3，而所述傳動帶包括履帶塊4，在履帶塊4表面上設有多個樁孔40，所述脫焊設備還包括多個帶樁帽50的固定樁5，這些固定樁彈性可伸縮地配合在傳動帶2開設的樁孔40中，所述脫焊設備又包括垂直沖擊履帶塊4的沖擊裝置6和斜面挑起壓在樁帽50下的已脫去分離器件E的電路板PCB的卸板裝置7，所述收集裝置3設在該沖擊裝置6的下方。所述固定樁5包括樁帽50和其下部的樁體51，所述樁帽50凸起在所述履帶塊4表面上，所述樁體51上套有將樁體下拉進入樁孔的拉簧(未予圖示)。所述收集裝置3中包括分離篩網31。所述脫焊設備還包括液體加熱槽8，該液體加熱槽8設于所述傳動帶2的下方、所述收集裝置3的來料路線的前部，所述液體加熱槽8中盛有阻燃傳熱的礦物油。所述脫焊設備還包括輔助電路板PCB從所述傳動帶脫去卸板裝置7，略低于所述傳動帶2的下表面高度且位于所述收集裝置3的來料路線的后部，其7在傳動帶向上轉動到轉動拖輪處的弧形變形和樁帽的轉/升位移階段，利用斜面鏟起PCB板促使PCB板從傳動帶2上脫落下來。所述脫焊設備還包括監測電路板焊錫熔融狀態的傳感器和控制液體加熱槽中溫度的控溫裝置(未予圖示)。所述脫焊設備包括支撐在所述傳動帶2兩頭的轉動托輪9及其支撐軸90，所述支撐軸90的軸承座被固定在彈性基座(未予圖示)上。該彈性基座能夠進一步增強沖擊裝置的彈性沖擊效果和分離力度。權利要求1.一種汽車與電子廢棄電路板的脫焊設備，其包括恒溫加熱室、傳動帶、分離器件/焊錫的收集裝置，其特征在于所述傳動帶包括履帶塊，在履帶塊表面上設有多個樁孔，所述本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種汽車與電子廢棄電路板的脫焊設備，其包括恒溫加熱室、傳動帶、分離器件／焊錫的收集裝置，其特征在于：所述傳動帶包括履帶塊，在履帶塊表面上設有多個樁孔，所述脫焊設備還包括多個帶樁帽的固定樁，這些固定樁彈性可伸縮地配合在傳動帶開設的樁孔中，所述脫焊設備又包括垂直沖擊履帶塊的沖擊裝置，所述收集裝置設在該沖擊裝置的下方。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：許開華，
申請(專利權)人：深圳市格林美高新技術有限公司，
類型：實用新型
國別省市：94[中國|深圳]