拉鏈雙層齒車縫針板結構制造技術

本實用新型專利技術公開了一種拉鏈雙層齒車縫針板結構。旨在提供一種車縫效率高、通用性強、結構簡單，可供上層鏈條、下層鏈條與左、右布帶一起導入而進行車縫，達到可提供雙層齒拉鏈車縫加工目的拉鏈雙層齒車縫針板結構。該拉鏈雙層齒車縫針板結構至少包括有大針板、上鏈條前定位塊、小針板、隔板、兩調整塊、上鏈條后定位塊等構件所構成，系可供上層鏈條、下層鏈條與左、右布帶導入而進行車縫，達到可提供雙層齒拉鏈車縫加工之目的，另外該兩調整塊相互之間的距離亦可調整，以適用于不同寬度尺寸規格的布帶。該拉鏈雙層齒車縫針板結構具有結構簡單，對車縫雙層齒拉鏈的適應規格多，通用性好，車縫的效率高等優點。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及制造拉鏈的設備，更具體地說涉及供導入上層鏈條、下層鏈條與左、右布帶以及拉鏈縫合機的縫針車縫加工形成雙層齒拉鏈。
技術介紹
通常用于固定于拉鏈縫合機的車縫針板結構只能提供單層之鏈條與左、右布帶導入，給縫針車縫加工形成單層拉鏈。這種車縫加工的結構縫合拉鏈的效率低，質量不易保證，不能對雙層齒拉鏈進行車縫加工。
技術實現思路
本技術是提供一種車縫效率高、通用性強、結構簡單，可供上層鏈條、下層鏈條與左、右布帶一起導入而進行車縫，達到可提供雙層齒拉鏈車縫加工目的拉鏈雙層齒車縫針板結構。為了達到上述要求，本技術的技術方案是它固定于拉鏈縫合機以供導入上層鏈條、下層鏈條與左、右布帶，并由拉鏈縫合機的縫針車縫加工形成雙層齒拉鏈，其特征是它包括有一大針板，系設有數個定位孔用鎖固組件固定于拉鏈縫合機，具有前、后方向的導溝以供下層鏈條由前向后導入，其前側設有數個內螺孔以連接一上鏈條前定位塊，而其近中間部位具有一凹槽以及位于該凹槽內的數個內螺牙以供連接一上鏈條后定位塊，該凹槽的中間部位另連通一上、下貫穿的穿槽以及位于該穿槽上端左、右兩側的凹陷部，且各凹陷部具有內螺孔以連接一小針板，另外前述凹槽的左、右兩側另具有數定位螺孔以連接一隔板與兩調整塊；一上鏈條前定位塊，系左、右兩側具定位孔以分別用鎖固組件連接于大針板的前側上方，其中間上方具有一導溝以供上層鏈條由前向后導入，而其底部具有一位于中間的隔條以及位于隔條左、右兩側的導槽，以供左、右布帶由前向后導入；—小針板，具有一本體部以供對應嵌入大針板的穿槽，該本體部并具有一前、后方向的導槽以供下層鏈條導入，而該本體部的左、右兩側上方并各延伸固定壁以供分別對應抵靠于大針板的穿槽上端左、右兩側的凹陷部，所述本體部左、右兩側的固定壁設有定位孔用于鎖固組件與大針板連接固定，另外該小針板的本體部另具兩上、下貫穿的針槽以供拉鏈縫合機的縫針穿過；一隔板，系左、右兩側各設有橫向的長形穿槽，且其中間偏后方具有貫穿槽，而中間前方具有隔條以供隔開左、右布帶，該隔板系供置入于大針板的凹槽，并分別用鎖固組件將該隔板、兩調整塊與前述的大針板連接固定，該隔板并另設數個穿孔；兩調整塊，系分別連接于小針板的左、右兩側，并各具有橫向的長形槽，且分別在其底部具有導槽以分別導入左、右布帶；一上鏈條后定位塊，系設有數個定位孔以分別用于鎖固組件穿設該前述定位孔以及隔板的穿孔再與大針板所設內螺牙孔連接固定，該上鏈條后定位塊并設有一前、后方向貫穿的導溝以供上層鏈條由前向后導入，而該上鏈條后定位塊的底部另設有一前、后方向貫穿的導槽，該導槽并與前述導溝連通，該前述導槽系供左、右布帶導入，該上鏈條后定位塊另設有上、下貫穿的穿孔以供拉鏈縫合機的縫針穿過，另外該上鏈條后定位塊的左、右兩側具有貫穿的缺槽以避開前述連接于大針板左、右兩側的調整塊。該大針板的導溝前側上端的左、右兩側各連通一凹陷部，且各凹陷部具內螺牙用數個鎖固組件與一具有數個定位孔的小蓋板連接固定。上述拉鏈雙層齒車縫針板結構，可供上層鏈條、下層鏈條與左、右布帶導入而進行車縫，可對雙層齒拉鏈車縫加工，同時車縫的效率大大提高。另外利用長形槽通過對固定兩調整塊相互之間的距離的調整，以配合不同寬度尺寸規格的布帶，且通過大針板左、右兩側各設有數定螺孔，可選擇不同位置的定位螺孔鎖固組件與該兩調整塊的連接固定，相對可用于尺寸更大的布帶而擴大其適用范圍。因此，該拉鏈雙層齒車縫針板結構具有結構簡單，對車縫雙層齒拉鏈的適應規格多，通用性好，車縫的效率高等優點。附圖說明圖1是拉鏈雙層齒車縫針板結構的立體分解圖；圖2是拉鏈雙層齒車縫針板結構的立體放大圖；圖3是顯示上層鏈條、下層鏈條與左、右布帶導入狀態時部分再放大斷面示意圖。圖中11、上層鏈條；12、下層鏈條；13、左、右布帶；2、大針板；21、31、421、71、81、定位孔；22、32、72、導溝；23、261、內螺孔；24、凹槽；241、271、內螺牙；242、定位螺孔；25、穿槽；26、27、凹陷部；281、30、40、70、鎖固組件；3、上鏈條前定位塊；33、53、隔條；34、411、62、73、導槽；4、小針板；41、本體部；42、固定壁；431、432、針槽；5、隔板；51、長形穿槽；52、貫穿槽；54、741、742、穿孔；6、調整塊；61、長形槽；7、上鏈條后定位塊；75、缺槽；8、小蓋板。具體實施方式以下結合附圖并通過實施例對本技術作進一步描述。圖1、圖2、圖3是拉鏈雙層齒車縫針板結構的示意圖，它固定于拉鏈縫合機(圖未示)上，以供導入上層鏈條11如圖3所示、下層鏈條12與左、右布帶13，使拉鏈縫合機的縫針(圖未示)車縫加工形成雙層齒拉鏈(圖未示)。它包括有大針板2，上設有數個定位孔21用鎖固組件(圖未示)固定于拉鏈縫合機，具有前、后方向的導溝22以供下層鏈條12由前向后導入，其前側并設有數個內螺孔23以連接上鏈條前定位塊3，在其近中間部位設有一凹槽24以及位于該凹槽24內的數內螺牙孔241，以供連接上鏈條后定位塊7，該凹槽24的中間部位另連通一上、下貫穿的穿槽25以及位于該穿槽25上端左、右兩側的凹陷部26，且各凹陷部26具有內螺孔261以連接一小針板4，另外前述凹槽24的左、右兩側另具有數個定位螺孔242以連接一隔板5與兩調整塊6 ;上鏈條前定位塊3，系左、右兩側設定位孔31用鎖固組件30連接于大針板2的前側上方，其中間上方具有一導溝32以供上層鏈條11由前向后導入，而其底部具有一位于中間的隔條33以及位于隔條33左、右兩側的導槽34以供左、右布帶13由前向后導入；小針板4，系具有一本體部41以供對應嵌入大針板2的穿槽25，該本體部41并具有一前、后方向的導槽411以供下層鏈條12導入，而該本體部41的左、右兩側上方并各延伸固定壁42以供分別對應抵靠于大針板2的穿槽25上端左、右兩側的凹陷部26，前述本體部41左、右兩側的固定壁42并經定位孔421用鎖固組件40與大針板2連接固定，在該小針板4的本體部41另具兩上、下貫穿的針槽431、432以供拉鏈縫合機的縫針穿過；隔板5，在左、右兩側各設有橫向的長形穿槽51，且其中間偏后方具有貫穿槽52，而中間前方具有隔條53以供隔開左、右布帶13，該隔板5系供置入于大針板2的凹槽24，并分別用鎖固組件40將該隔板5、兩調整塊6與前述的大針板2連接固定，該隔板5并另設數個穿孔54 ;兩調整塊6，分別連接于小針板4的左、右兩側，并各具有橫向的長形槽61，且分別在其底部具有導槽62以分別導入左、右布帶13 ;上鏈條后定位塊7上設有數個定位孔71用鎖固組件70穿設該前述定位孔71以及隔板5的穿孔54再與大針板2所設內螺牙孔241連接固定，該上鏈條后定位塊7并設有一前、后方向貫穿的導溝72以供上層鏈條11由前向后導入，而該上鏈條后定位塊7的底部另設有一前、后方向貫穿的導槽73，該導槽73并與前述導溝72連通，該前述導槽73供左、右布帶13導入。另外，該上鏈條后定位塊7另設有上、下貫穿的穿孔741、742以供拉鏈縫合機的縫針穿過，另外該上鏈條后定位塊7的左、右兩側具有貫穿的缺槽75以避開前述連接于大針板2左、右兩側的調整塊6 ;再者，前述大針板2的導溝22前側上端的左、右兩本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種拉鏈雙層齒車縫針板結構，它固定于拉鏈縫合機以供導入上層鏈條、下層鏈條與左、右布帶，并由拉鏈縫合機的縫針車縫加工形成雙層齒拉鏈，其特征是它包括有：?一大針板，系設有數個定位孔用鎖固組件固定于拉鏈縫合機，具有前、后方向的導溝以供下層鏈條由前向后導入，其前側設有數個內螺孔以連接一上鏈條前定位塊，而其近中間部位具有一凹槽以及位于該凹槽內的數個內螺牙以供連接一上鏈條后定位塊，該凹槽的中間部位另連通一上、下貫穿的穿槽以及位于該穿槽上端左、右兩側的凹陷部，且各凹陷部具有內螺孔以連接一小針板，另外前述凹槽的左、右兩側另具有數定位螺孔以連接一隔板與兩調整塊；?一上鏈條前定位塊，系左、右兩側具定位孔以分別用鎖固組件連接于大針板的前側上方，其中間上方具有一導溝以供上層鏈條由前向后導入，而其底部具有一位于中間的隔條以及位于隔條左、右兩側的導槽，以供左、右布帶由前向后導入；?一小針板，具有一本體部以供對應嵌入大針板的穿槽，該本體部并具有一前、后方向的導槽以供下層鏈條導入，而該本體部的左、右兩側上方并各延伸固定壁以供分別對應抵靠于大針板的穿槽上端左、右兩側的凹陷部，所述本體部左、右兩側的固定壁設有定位孔用于鎖固組件與大針板連接固定，另外該小針板的本體部另具兩上、下貫穿的針槽以供拉鏈縫合機的縫針穿過；?一隔板，系左、右兩側各設有橫向的長形穿槽，且其中間偏后方具有貫穿槽，而中間前方具有隔條以供隔開左、右布帶，該隔板系供置入于大針板的凹槽，并分別用鎖固組件將該隔板、兩調整塊與前述的大針板連接固定，該隔板并另設數個穿孔；?兩調整塊，系分別連接于小針板的左、右兩側，并各具有橫向的長形槽，且分別在其底部具有導槽以分別導入左、右布帶；?一上鏈條后定位塊，系設有數個定位孔以分別用于鎖固組件穿設該前述定位孔以及隔板的穿孔再與大針板所設內螺牙孔連接固定，該上鏈條后定位塊并設有一前、后方向貫穿的導溝以供上層鏈條由前向后導入，而該上鏈條后定位塊的底部另設有一前、后方向貫穿的導槽，該導槽并與前述導溝連通，該前述導槽系供左、右布帶導入，該上鏈條后定位塊另設有上、下貫穿的穿孔以供拉鏈縫合機的縫針穿過，另外該上鏈條后定位塊的左、右兩側具有貫穿的缺槽以避開前述連接于大針板左、右兩側的調整塊。...

【技術特征摘要】
2011.09.20 TW 1002175821.一種拉鏈雙層齒車縫針板結構，它固定于拉鏈縫合機以供導入上層鏈條、下層鏈條與左、右布帶，并由拉鏈縫合機的縫針車縫加工形成雙層齒拉鏈，其特征是它包括有 一大針板，系設有數個定位孔用鎖固組件固定于拉鏈縫合機，具有前、后方向的導溝以供下層鏈條由前向后導入，其前側設有數個內螺孔以連接一上鏈條前定位塊，而其近中間部位具有一凹槽以及位于該凹槽內的數個內螺牙以供連接一上鏈條后定位塊，該凹槽的中間部位另連通一上、下貫穿的穿槽以及位于該穿槽上端左、右兩側的凹陷部，且各凹陷部具有內螺孔以連接一小針板，另外前述凹槽的左、右兩側另具有數定位螺孔以連接一隔板與兩調整塊； 一上鏈條前定位塊，系左、右兩側具定位孔以分別用鎖固組件連接于大針板的前側上方，其中間上方具有一導溝以供上層鏈條由前向后導入，而其底部具有一位于中間的隔條以及位于隔條左、右兩側的導槽，以供左、右布帶由前向后導入； 一小針板，具有一本體部以供對應嵌入大針板的穿槽，該本體部并具有一前、后方向的導槽以供下層鏈條導入，而該本體部的左、右兩側上方并各延伸固定壁以供分別對應抵靠于大針板的穿槽上端左、右兩側的凹陷部，所述本體部左、右...

【專利技術屬性】
技術研發人員：王聯洲，
申請(專利權)人：芊茂浙江拉鏈有限公司，
類型：實用新型
國別省市：