【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及煤礦安全生產領域，具體地說是一種聯動互鎖擋車器。
技術介紹
煤礦傾斜井巷內使用串車提升時，必須在上部平車場接近變坡點處安設能夠阻止未連接的車輛滑入斜巷的阻車器。在變坡點下方略大于I列車長度的地點，設置能夠防止未連接的車輛繼續往下跑車的擋車欄，擋車欄與阻車器在正常情況下都處于關閉狀態。
技術實現思路
為實現上述效果，本專利技術提供了 一種聯動互鎖擋車器。本專利技術是這樣實現的操作把手上設置支點，支點上下分別通過鋼絲繩連接阻車器和擋車欄，與擋車欄連接的鋼絲繩穿過滑輪。本專利技術的有益效果是確保了松車時擋車器與阻車器不能同時打開，有效地避免工人誤操作或違章操作狀態下把未連接車輛推入傾斜井筒，大大提高了斜巷提升的安全可靠性。附圖說明下面結合附圖作進一步說明。圖1是本專利技術的結構示意圖。圖中1、支點，2、阻車器，3、擋車欄，4、礦車，5、滑輪。具體實施例方式如圖所示，操作把手上設置支點1，支點I上下分別通過鋼絲繩連接阻車器2和擋車欄3，與擋車欄3連接的鋼絲繩穿過滑輪5。該聯動互鎖擋車器，正常不提升情況下，阻車器2和擋車欄3都處于常閉狀態，當有車輛準備下放通過阻車器2時，操作手把向前扳動，阻車器2打開，同時變坡點以下的擋車欄3處于關閉狀態并被閉鎖，當車輛通過阻車器2后松開手把，手把自動復位，阻車器2與擋車欄3都關閉，當車輛繼續下放接近擋車欄3時，操作手把向后扳動，變坡點以下擋車欄3打開，阻車器2處于關閉狀態并閉鎖，當車輛通過后松開操作手把，手把自動恢復至零位，擋車欄3與阻車器2恢復常閉狀態。
【技術保護點】
一種聯動互鎖擋車器，其特征在于，操作把手上設置支點，支點上下分別通過鋼絲繩連接阻車器和擋車欄，與擋車欄連接的鋼絲繩穿過滑輪。
【技術特征摘要】
1.一種聯動互鎖擋車器，其特征在于，操作把手上設置支點，支點上下...
【專利技術屬性】
技術研發人員：趙德啟，孔凡軍，王青，盧德軍，徐衡，
申請(專利權)人：山東海力實業集團有限公司，
類型：發明
國別省市：
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