【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及污水處理設(shè)備領(lǐng)域，具體實(shí)施一種氣浮型隔油設(shè)備。技術(shù)背景污水，通常指受一定污染的、來自生活和生產(chǎn)的廢棄水。污水主要有生活污水，工業(yè)廢水和初期雨水。污水的主要污染物有病原體污染物，耗氧污染物，植物營養(yǎng)物，有毒污染物等。隨著城市及城市化的發(fā)展，賓館、酒店、食堂的規(guī)模日益擴(kuò)大，數(shù)量日益增多，隨之產(chǎn)生的餐飲廢水水量也越來越大。傳統(tǒng)的隔油設(shè)備有以下明顯缺點(diǎn)油水分離效果不好，浮油不便于清除從而造成周邊環(huán)境惡劣并產(chǎn)生強(qiáng)烈異味，而且不具備去除水中污染物
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是提供一種氣浮型隔油設(shè)備，它能將油水徹底分離，分離效果好，便于清理浮油，不易造成環(huán)境污染，且能去除水中污染物，操作簡單方便。為了解決
技術(shù)介紹
所存在的問題，本技術(shù)是采用如下技術(shù)方案它包含機(jī)架1、進(jìn)水管2、柵渣框3、氣液混合裝置4、刮油裝置5、集油槽6、溢流/通氣管7、出水管8、排油管9、排油桶10、放空管11,機(jī)架I的左上側(cè)設(shè)置有進(jìn)水管2,進(jìn)水管2右側(cè)的下方設(shè)置有柵渣框3，且柵渣框3設(shè)置在機(jī)架I的內(nèi)部，機(jī)架I內(nèi)部中間設(shè)置有氣液混合裝置4，氣液混合裝置4的上側(cè)設(shè)置有刮油裝置5，刮油裝置5的右側(cè)設(shè)置有集油槽6，集油槽6的下側(cè)連接有排油管9，且排油管9延伸至機(jī)架I外側(cè)的排油桶10內(nèi)，機(jī)架I的右側(cè)分別設(shè)置有溢流/通氣管7、出水管8，溢流/通氣管7分別與設(shè)置在機(jī)架I底部的兩個(gè)放空管11連接。本技術(shù)的工作原`理為當(dāng)污水從進(jìn)水管2進(jìn)入，經(jīng)過柵渣框3過濾水中的雜質(zhì)，然后經(jīng)過氣液混合裝置4攪拌，由于油的密度不水小，所以油將上浮，通過刮油裝置5將油刮到集油槽6內(nèi)，通過油管9直接排到排油桶10內(nèi)。本技術(shù)能將油水徹底...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
氣浮型隔油設(shè)備，它包含機(jī)架(1)、進(jìn)水管(2)、柵渣框(3)、氣液混合裝置(4)、刮油裝置(5)、集油槽(6)、溢流/通氣管(7)、出水管(8)、排油管(9)、排油桶(10)、放空管(11)，其特征在于機(jī)架(1)的左上側(cè)設(shè)置有進(jìn)水管(2)，進(jìn)水管(2)的右側(cè)設(shè)置有柵渣框(3)，且柵渣框(3)設(shè)置在機(jī)架(1)的內(nèi)部，機(jī)架(1)內(nèi)部中間設(shè)置有氣液混合裝置(4)，氣液混合裝置(4)的上側(cè)設(shè)置有刮油裝置(5)，刮油裝置(5)的右側(cè)設(shè)置有集油槽(6)，集油槽(6)的下側(cè)連接有排油管(9)，且排油管(9)延伸至機(jī)架(1)外側(cè)的排油桶(10)內(nèi)，機(jī)架(1)的右側(cè)分別設(shè)置有溢流/通氣管(7)、出水管(8)，溢流/通氣管(7)分別與設(shè)置在機(jī)架(1)底部的兩個(gè)放空管(11)連接。
【技術(shù)特征摘要】
1.氣浮型隔油設(shè)備，它包含機(jī)架(I)、進(jìn)水管(2)、柵渣框(3)、氣液混合裝置(4)、刮油裝置(5)、集油槽(6)、溢流/通氣管(7)、出水管⑶、排油管(9)、排油桶(10)、放空管(11)，其特征在于機(jī)架(I)的左上側(cè)設(shè)置有進(jìn)水管(2)，進(jìn)水管(2)的右側(cè)設(shè)置有柵渣框(3)，且柵渣框(3)設(shè)置在機(jī)架(I)的內(nèi)部，機(jī)架(I)內(nèi)部中間...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王志祥，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：南通宇航機(jī)械制造有限公司，
類型：實(shí)用新型
國別省市：
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