本實用新型專利技術涉及一種新型環保充氣車套,包括車套本體和車套內墊,車套內墊包括坐墊和靠墊,坐墊和靠墊上均設有蛇形充氣腔體,充氣腔體呈S形排列,相鄰兩充氣腔體之間設有腔體間隔,坐墊和靠墊上設有充氣孔。本實用新型專利技術將座套和內墊合二為一,透氣性好,夏天涼快,隔熱;冬天保暖,保溫,坐著舒適,不易產生疲勞,同時節省了購置坐墊的費用,可用于汽車作為座套使用,也可在家中沙發上使用,使用方便,價廉物美,材料可回收,同時材料的燃點較低,防火性能較好,使用更安全。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種汽車坐具,特別是涉及一種可充氣式環保充氣車套。
技術介紹
目前汽車座套大都是采用布制成,將座套直接套在汽車座椅上使用。有的汽車座椅上設有墊子而不用座套,這種墊子容易移位,并且清洗時不太方便。汽車沙發的墊子較厚,將墊子直接固定在沙發上,坐著自然、舒適,但是汽車沙發有一個缺點就是透氣性較差,到熱天時,由于不透氣人坐久了會較不舒服。汽車沙發由于坐墊較厚,使用的座套經常容易滑落,使用座套也不太方便。如何針對現有的汽車座套進行改進,將坐墊和座套合二為一,則能省去坐墊,改變現有座套功能單一的缺陷,是需要解決的技術問題。
技術實現思路
針對
技術介紹
中汽車座套存在的問題,提供一種透氣、環保、隔熱的將坐墊和座套合為一體的可充氣式環保車套。本技術的技術方案:一種新型環保充氣車套,包括車套本體和車套內墊,所述車套內墊包括坐墊和靠墊,所述坐墊和靠墊上均設有蛇形充氣腔體,所述蛇形充氣腔體在坐墊或靠墊上呈S形排列,相鄰兩蛇形充氣腔體之間設有腔體間隔。所述坐墊和靠墊上分別設有充氣孔,S形排列的方向為橫向或豎向。所述腔體間隔上還設有透氣孔,坐墊和靠墊充氣后蛇形充氣腔體的高度為0.5-1.5cm。所述車套本體和車套內墊之間通過粘合劑結合,坐墊和靠墊為連體結構或分體結構;車套內墊的材質為橡膠或塑料,車套本體的材質為布料。本技術的有益效果:1、本技術的環保充氣車套將座套和內墊合二為一,其中內墊采用可充氣墊子,透氣性好,夏天涼快,隔熱;冬天保暖,保溫,坐著舒適,不易產生疲勞,同時節省了購置坐墊的費用。2、本技術結構簡單,坐墊和靠墊上分別設有充氣孔,便于調整坐墊、靠墊的軟硬程度,放氣后利于節約空間,成本較低,用于汽車作為座套使用,也可在家中沙發上使用,使用方便。3、本技術的環保充氣車套較薄,體積小,車套的坐墊和靠墊可分體也可連體,攜帶方便;采用塑料或橡膠制作,價廉物美,材料可回收,同時材料的燃點較低,防火性能較好,使用更安全。附圖說明圖1:本技術的環保充氣車套結構示意圖;圖2:本技術的充氣車套的內墊結構示意圖之一;圖3:本技術的充氣車套的內墊結構示意圖之二。圖中,I為車套本體,2為靠墊,3為坐墊,4為蛇形充氣腔體,5為腔體間隔,6為充氣孔,7為透氣孔。具體實施方式實施例一:參見圖1、圖2,新型環保充氣車套,包括車套本體I和車套內墊,車套內墊包括坐墊3和靠墊2,坐墊3和靠墊2上均設有蛇形充氣腔體4,蛇形充氣腔體4呈豎向的S形排列,相鄰兩蛇形充氣腔體4之間設有腔體間隔5,坐墊3和靠墊2上分別設有充氣孔6。其中,坐墊3和靠墊2充氣后蛇形充氣腔體4的高度為1cm,車套本體I采用布料制成。坐墊和靠墊采用連體結構成為一個整體,其材質采用可充氣的彈性橡膠。實施例二:參見圖1、圖3,同實施例一基本相同,不同之處在于:環保充氣車套的蛇形充氣腔體4在坐墊3上的S形排列方向為橫向,坐墊和/或靠墊的腔體間隔上設有多個透氣孔,在靠墊2上為豎向排列,坐墊和靠墊充氣后的蛇形充氣腔體高度為1.5cm,車套本體的布料和車套內墊之間通過粘合劑粘合成一體。坐墊和靠墊為分體結構,其材質采用高級塑料制成。應該說明的是:以上實施例僅用于說明而并非限制本專利技術,如蛇形充氣腔體在坐墊或靠墊上的S形排列方式為橫向或豎向,其組合形式不限于上述方式,S形排列走向也可采用其他方式,如傾斜方式等;坐墊、靠墊除了采用橡膠、塑料外,還可用其他彈性材料。另夕卜,坐墊和靠墊上的蛇形充氣腔體可以擴展為其他形式,如整個坐墊為一個腔體,腔體上均勻分布有多個上下兩層的粘和點,粘和點將上下兩層粘和在一起,粘和點在腔體上的分布形式不限,如可以為圓形或多邊形等形式。只要在不脫離本技術構思的前提下,任何局部的修改或常規替換,均屬于本技術的保護范圍。權利要求1.一種新型環保充氣車套,包括車套本體和車套內墊,所述車套內墊包括坐墊和靠墊,其特征是:所述坐墊和靠墊上均設有蛇形充氣腔體,所述蛇形充氣腔體在坐墊或靠墊上呈S形排列,相鄰兩蛇形充氣腔體之間設有腔體間隔。2.根據權利要求1所述的充氣車套,其特征在于:所述坐墊和靠墊上分別設有充氣孔。3.根據權利要求1所述的充氣車套,其特征在于:所述S形排列的方向為橫向或豎向。4.根據權利要求1所述的充氣車套,其特征在于:所述腔體間隔上還設有透氣孔。5.根據權利要求1所述的充氣車套,其特征在于:所述坐墊和靠墊充氣后蛇形充氣腔體的高度為0.5-1.5cm。6.根據權利要求1所述的充氣車套,其特征在于:所述車套本體和車套內墊之間通過粘合劑結合,所述坐墊和靠墊為連體結構或分體結構。7.根據權利要求1-6任一項所述的充氣車套,其特征在于:所述車套內墊的材質為橡膠或塑料,所述車套本體的材質為布料。專利摘要本技術涉及一種新型環保充氣車套,包括車套本體和車套內墊,車套內墊包括坐墊和靠墊,坐墊和靠墊上均設有蛇形充氣腔體,充氣腔體呈S形排列,相鄰兩充氣腔體之間設有腔體間隔,坐墊和靠墊上設有充氣孔。本技術將座套和內墊合二為一,透氣性好,夏天涼快,隔熱;冬天保暖,保溫,坐著舒適,不易產生疲勞,同時節省了購置坐墊的費用,可用于汽車作為座套使用,也可在家中沙發上使用,使用方便,價廉物美,材料可回收,同時材料的燃點較低,防火性能較好,使用更安全。文檔編號B60N2/60GK202923435SQ201220608148公開日2013年5月8日 申請日期2012年11月18日 優先權日2012年11月18日專利技術者陳和標 申請人:陳和標本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種新型環保充氣車套,包括車套本體和車套內墊,所述車套內墊包括坐墊和靠墊,其特征是:所述坐墊和靠墊上均設有蛇形充氣腔體,所述蛇形充氣腔體在坐墊或靠墊上呈S形排列,相鄰兩蛇形充氣腔體之間設有腔體間隔。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:陳和標,
申請(專利權)人:陳和標,
類型:實用新型
國別省市:
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