【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)屬于汽車電子
，尤其涉及一種汽車激光投影燈。
技術(shù)介紹
在汽車行駛過程中，由于各種主觀及客觀因素而發(fā)生的追尾、磕碰現(xiàn)象屢屢發(fā)生，輕則損壞車輛、造成交通堵塞，重則發(fā)生重大人員、財產(chǎn)損失，因此，安全性成為駕駛員首要關(guān)注的問題，為盡量避免安全事故的發(fā)生，汽車廠家一般在汽車前后安置示廓燈，其能夠大致的指示出汽車的寬度范圍，起到一定的警示作用。但這些對于汽車駕駛員來說提供的輪廓信息還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，尤其是在夜間、惡劣天氣、車速較快、駕駛員反應(yīng)遲鈍、駕駛特殊危險車輛等情況下，迫切需要一種醒目、簡單的方式指示出行駛中的汽車的安全距離范圍，警戒該車周圍的駕駛員注意保持安全駕駛距離。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
針對
技術(shù)介紹
存在的問題，本技術(shù)提供一種汽車激光投影燈。為解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)采用如下技術(shù)方案:一種汽車激光投影燈，包括電源、激光器、鏡筒、擴(kuò)束鏡、保護(hù)罩、萬向調(diào)節(jié)架；擴(kuò)束鏡固定在鏡筒內(nèi)，鏡筒設(shè)置在保護(hù)罩內(nèi)；電源與激光器連接；鏡筒與保護(hù)罩分別與激光器的出光口端連接；激光器設(shè)置在萬向調(diào)節(jié)架上。作為本技術(shù)的優(yōu)選技術(shù)方案有:所述激光器為半導(dǎo)體泵浦 固體激光器。所述擴(kuò)束鏡為非球面楔形棱鏡或削邊柱透鏡陣列或分束衍射光柵。所述鏡筒通過螺釘與激光器的出光口端連接。使用本技術(shù)時，將萬向調(diào)節(jié)架通過螺釘固定在汽車的前后左右車體上，并進(jìn)行方位調(diào)節(jié)，其在地面投射出前后左右4條激光線，4條激光線指示汽車的安全距離范圍。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn)和有益效果:1、本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單、效果醒目，在雨、霧天氣駕駛時，其不僅在路面形成激光線，在激光線投射范圍內(nèi)由于雨霧顆粒的散射也會形成醒目的照明區(qū)域，起到更好...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種汽車激光投影燈，其特征在于：包括電源、激光器、鏡筒、擴(kuò)束鏡、保護(hù)罩、萬向調(diào)節(jié)架；擴(kuò)束鏡固定在鏡筒內(nèi)，鏡筒設(shè)置在保護(hù)罩內(nèi)；電源與激光器連接；鏡筒與保護(hù)罩分別與激光器的出光口端連接；激光器設(shè)置在萬向調(diào)節(jié)架上。
【技術(shù)特征摘要】
1.種汽車激光投影燈，其特征在于:包括電源、激光器、鏡筒、擴(kuò)束鏡、保護(hù)罩、萬向調(diào)節(jié)架；擴(kuò)束鏡固定在鏡筒內(nèi)，鏡筒設(shè)置在保護(hù)罩內(nèi)；電源與激光器連接；鏡筒與保護(hù)罩分別與激光器的出光口端連接；激光器設(shè)置在萬向調(diào)節(jié)架上。2.據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車激光投影燈，其特...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：鄭國興，張逸倫，
申請(專利權(quán))人：武漢大學(xué)，
類型：實(shí)用新型
國別省市：
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