可拼接轎頂制造技術(shù)

本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)公開(kāi)了一種可拼接轎頂，該轎頂是由多張折彎的不銹鋼板依次拼接而成，每張不銹鋼板的相對(duì)兩側(cè)部均朝向背面垂直折彎，形成折彎部，每張不銹鋼板兩側(cè)的折彎部的側(cè)邊緣再朝同一方向彎折，相鄰兩張不銹鋼板的相鄰折彎部中其中一個(gè)折彎部扣在另外一個(gè)折彎部上，該相鄰折彎部相鉚接或通過(guò)螺栓螺母組合連接。多張折彎的不銹鋼板只通過(guò)機(jī)械的鉚接或螺栓螺母組合連接來(lái)進(jìn)行拼接，無(wú)焊接或其他表面加工工藝，比較環(huán)保。而且在拼接時(shí)，相鄰兩張不銹鋼板的相鄰折彎部中其中一個(gè)折彎部扣在另外一個(gè)折彎部上，這樣能夠增加不銹鋼板在拼接處的強(qiáng)度。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種可拼接轎頂。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有的轎頂，是在碳鋼板上焊接加強(qiáng)筋，然后外面包設(shè)不銹鋼板制成的，現(xiàn)有的轎頂?shù)闹谱鳎捎昧撕附庸ば蚝推渌砻婕庸すば颍画h(huán)保。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是提供一種環(huán)保的可拼接轎頂，該轎頂是通過(guò)多張折彎的不銹鋼板依次拼接而成，不銹鋼板之間只采用機(jī)械的鉚接或螺栓螺母組合進(jìn)行連接。為達(dá)到上述目的，本技術(shù)采用的技術(shù)方案是:一種可拼接轎頂，所述轎頂是由多張折彎的不銹鋼板依次拼接而成，每張所述不銹鋼板的相對(duì)兩側(cè)部均朝向背面垂直折彎，形成折彎部，所述每張不銹鋼板兩側(cè)的折彎部的側(cè)邊緣再朝同一方向彎折，相鄰兩張所述不銹鋼板的相鄰折彎部中其中一個(gè)折彎部扣在另外一個(gè)折彎部上，該相鄰折彎部相鉚接或通過(guò)螺栓螺母組合連接。一種具體實(shí)施的例子，所述相鄰兩張不銹鋼板的相鄰折彎部均具有與所述轎頂?shù)恼嫦啻怪钡拇怪辈浚撓噜徴蹚澆康拇怪辈可暇_(kāi)設(shè)有連接孔，該相鄰折彎部的連接孔中穿過(guò)有螺栓，該螺栓穿過(guò)所述連接孔的部位上配合有螺母。優(yōu)選地，所述不銹鋼板的背面在中間或兩端粘結(jié)有加強(qiáng)筋。由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):該可拼接轎頂中，多張折彎的不銹鋼板只通過(guò)機(jī)械的鉚接或螺栓螺母組合連接來(lái)進(jìn)行拼接，無(wú)焊接或其他表面加工工藝，比較環(huán)保。而且在拼接時(shí)，相鄰兩張不銹鋼板的相鄰折彎部中其中一個(gè)折彎部扣在另外一個(gè)折彎部上，這樣能夠增加不銹鋼板在拼接處的強(qiáng)度。附圖說(shuō)明附圖1為本技術(shù)的示意圖；附圖2為附圖1中A處放大圖。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖來(lái)進(jìn)一步闡述本技術(shù)的結(jié)構(gòu)。參見(jiàn)圖1-2所示，一種可拼接轎頂，是由多張折彎的不銹鋼板I依次拼接而成，每張不銹鋼板I的相對(duì)兩側(cè)部均朝向背面垂直折彎，形成折彎部2，每張不銹鋼板I兩側(cè)的折彎部2的側(cè)邊緣再朝同一方向彎折，這樣每個(gè)折彎部2上均具有與轎頂?shù)恼嫦啻怪钡拇怪辈?1、與轎頂?shù)恼嫦嗥叫械钠叫胁?2，相鄰兩張不銹鋼板I的相鄰折彎部2中其中一個(gè)折彎部2扣在另外一個(gè)折彎部2上，即一個(gè)折彎部2的垂直部21扣在另外一個(gè)折彎部2的垂直部21上，一個(gè)折彎部2的平行部22扣在另外一個(gè)折彎部2的平行部22上，如圖2所示，這樣能夠增加不銹鋼板在拼接處的強(qiáng)度。相鄰兩張不銹鋼板I的相鄰折彎部2相鉚接或通過(guò)螺栓螺母組合連接。在圖2中，相鄰折彎部2的垂直部21上均開(kāi)設(shè)有連接孔，該相鄰折彎部2的連接孔中穿過(guò)有螺栓3，該螺栓3穿過(guò)連接孔的部位上配合有螺母4。該轎頂只使用不銹鋼板進(jìn)行制作，多張折彎的不銹鋼板只通過(guò)機(jī)械的鉚接或螺栓螺母組合連接來(lái)進(jìn)行拼接，無(wú)焊接或其他表面加工工藝，比較環(huán)保。在圖1中，不銹鋼板I的背面在中間或兩端粘結(jié)有加強(qiáng)筋5，通過(guò)加強(qiáng)筋5加固不銹鋼板，使得板材強(qiáng)度達(dá)到要求。在具體應(yīng)用中，根據(jù)轎廂尺寸使用相應(yīng)的不銹鋼板進(jìn)行鉚接或者螺栓螺母組合連接來(lái)組成轎頂，該轎頂再與轎壁進(jìn)行連接。權(quán)利要求1.一種可拼接轎頂，其特征在于:所述轎頂是由多張折彎的不銹鋼板依次拼接而成，每張所述不銹鋼板的相對(duì)兩側(cè)部均朝向背面垂直折彎，形成折彎部，所述每張不銹鋼板兩側(cè)的折彎部的側(cè)邊緣再朝同一方向彎折，相鄰兩張所述不銹鋼板的相鄰折彎部中其中一個(gè)折彎部扣在另外一個(gè)折彎部上，該相鄰折彎部相鉚接或通過(guò)螺栓螺母組合連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可拼接轎頂，其特征在于:所述相鄰兩張不銹鋼板的相鄰折彎部均具有與所述轎頂?shù)恼嫦啻怪钡拇怪辈浚撓噜徴蹚澆康拇怪辈可暇_(kāi)設(shè)有連接孔，該相鄰折彎部的連接孔中穿過(guò)有螺栓，該螺栓穿過(guò)所述連接孔的部位上配合有螺母。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可拼接轎頂，其特征在于:所述不銹鋼板的背面在中間或兩端粘結(jié)有加強(qiáng)筋。專(zhuān)利摘要本技術(shù)公開(kāi)了一種可拼接轎頂，該轎頂是由多張折彎的不銹鋼板依次拼接而成，每張不銹鋼板的相對(duì)兩側(cè)部均朝向背面垂直折彎，形成折彎部，每張不銹鋼板兩側(cè)的折彎部的側(cè)邊緣再朝同一方向彎折，相鄰兩張不銹鋼板的相鄰折彎部中其中一個(gè)折彎部扣在另外一個(gè)折彎部上，該相鄰折彎部相鉚接或通過(guò)螺栓螺母組合連接。多張折彎的不銹鋼板只通過(guò)機(jī)械的鉚接或螺栓螺母組合連接來(lái)進(jìn)行拼接，無(wú)焊接或其他表面加工工藝，比較環(huán)保。而且在拼接時(shí)，相鄰兩張不銹鋼板的相鄰折彎部中其中一個(gè)折彎部扣在另外一個(gè)折彎部上，這樣能夠增加不銹鋼板在拼接處的強(qiáng)度。文檔編號(hào)B66B11/02GK202936070SQ20122062027公開(kāi)日2013年5月15日 申請(qǐng)日期2012年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月21日專(zhuān)利技術(shù)者林志海, 楊根林, 王春香, 馮小明 申請(qǐng)人:江南嘉捷電梯股份有限公司本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種可拼接轎頂，其特征在于：所述轎頂是由多張折彎的不銹鋼板依次拼接而成，每張所述不銹鋼板的相對(duì)兩側(cè)部均朝向背面垂直折彎，形成折彎部，所述每張不銹鋼板兩側(cè)的折彎部的側(cè)邊緣再朝同一方向彎折，相鄰兩張所述不銹鋼板的相鄰折彎部中其中一個(gè)折彎部扣在另外一個(gè)折彎部上，該相鄰折彎部相鉚接或通過(guò)螺栓螺母組合連接。

【技術(shù)特征摘要】

【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：林志海，楊根林，王春香，馮小明，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：江南嘉捷電梯股份有限公司，
類(lèi)型：新型
國(guó)別省市：江蘇;32