鋼渣熱燜池涵道疏通裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種鋼渣熱燜池涵道疏通裝置，涉及鋼渣熱悶池涵道建造技術領域，包括有一個涵道，所述涵道通過排水口與鋼渣熱燜池連通，所述涵道底部設有水槽，所述水槽中設有鋼渣鏈刮機；所述鋼渣鏈刮機具有一個機架，于所述機架上裝有驅動鏈輪和導向輪，所述驅動鏈輪和所述導向輪之間連接環形刮板鏈，所述驅動鏈輪通過減速箱與動力機連接。與現有技術相比，本實用新型專利技術可以自動清出涵道內的鋼渣和粉末，使鋼渣熱悶池正常工作。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及鋼渣熱悶池涵道建造
，尤其是一種用于對鋼渣熱燜池涵道進行清理的裝置。
技術介紹
鋼渣是煉鋼過程的必然副產品，約占鋼產量的10-15%，對鋼渣快速有效處理直接影響到鋼鐵產業的可持續發展。對鋼渣的處理一般是將運至渣場的高溫廢鋼渣裝入鋼渣熱燜池中，鋼渣在池內勻熱后加蓋，利用熱燜池蓋上的噴水裝置，斷續噴水，使熱渣冷卻，在熱脹冷縮作用下，大塊廢渣會分解成小顆粒廢渣，另一方面水與廢渣中的氧化物發生化學反應，也可以將廢渣分解成小顆粒狀，然后水通過安裝在鋼渣熱悶池底部的排水口進入涵道后排入污水處理池。鋼鐵廠通常處理鋼渣是在渣場建有多個設在地坑中的鋼渣熱燜池，每個所述鋼渣熱燜池池底向一側傾斜，于所述鋼渣熱燜池的池底低的一側設有一條封閉排水的涵道，所述涵道通過設在每個所述鋼渣熱燜池底部排水口與所述鋼渣熱燜池連通。這種鋼渣熱燜池的涵道在使用過程中存在如下不足:1、水在排出的過程中，會有小于濾網孔直徑鋼渣或粉末隨水進入涵道，如果這些鋼渣或粉末不能及時排出，留在涵道里鋼渣中的非金屬氧化物與水發生化學反應生成堅硬的結垢凝結在涵道壁上，使涵道內部呈堿性環境，經過一段時間后會堵塞涵道使水無法排除，造成鋼渣熱悶池無法正常工作。2、在進行悶渣的過程中，水與高溫的爐渣會發生高溫氣化和分解，產生大量含有氫氣、氧氣的高溫水蒸，高溫水蒸與非金屬反應會產生含碳、硫、磷等有毒氣體彌漫在涵道，人工無法下到涵道對其進行疏通工作。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是提供一種鋼渣熱燜池涵道疏通裝置，這種鋼渣熱燜池涵道疏通裝置可以自動清出涵道內的鋼渣和粉末，使鋼渣熱悶池正常工作。本技術解決技術問題所采用的技術方案為:這種鋼渣熱燜池涵道疏通裝置包括有一個涵道，所述涵道通過排水口與鋼渣熱燜池連通，所述涵道底部設有水槽，所述水槽中設有鋼渣鏈刮機，所述鋼渣鏈刮機具有一個機架，所述機架上裝有驅動鏈輪和導向輪，所述驅動鏈輪和所述導向輪之間連接有環形刮板鏈，所述驅動鏈輪通過減速箱與動力機連接。上述鋼渣熱燜池涵道疏通裝置技術方案中，更具體的還可以是:所述驅動鏈輪安裝位置高于所述水槽，近所述驅動鏈輪處設有高壓水槍。進一步的，所述環形刮板鏈的下部鏈板與水槽底面之間設有耐磨鋼板。進一步的，在所述環形刮板鏈的上部鏈板的下方設置有多個托輥。于采用了上述技術方案，本技術與現有技術相比，具有的有益效果是:1、鋼渣或粉末隨水進入涵道后，馬上被環形刮板鏈從涵道底部帶出涵道；環形刮板鏈采用托輥支撐，減少環形刮板鏈運行中的阻力，在環形刮板鏈下部的鏈板與底面之間鋪有耐磨鋼板，防止涵道底面被環形刮板鏈刮傷，同時也起到保護環形刮板鏈的作用。2、鋼渣鏈刮機的驅動鏈輪及驅動裝置安裝在高于排水口處，避免從排水口出來的鋼渣、粉末直接砸到鋼渣鏈刮機的驅動鏈輪及驅動裝置造成停機事故；但如果有鋼渣落到驅動鏈輪部時，會被驅動鏈輪旁的高壓水槍及時沖走，使設備的正常運行。附圖說明圖1是本技術實施例的結構示意圖。圖2是圖1的A-A處的剖視圖。圖3是圖1的B-B處的剖視圖。圖4是圖2和I處的局部放大圖。具體實施方式以下結合附圖對本技術作進一步詳述:如圖1、圖2和圖3所示的鋼渣熱燜池涵道疏通裝置包括有一個涵道I，涵道I通過排水口 4與鋼渣熱燜池5連通，涵道I底部設有水槽，水槽中安裝有鋼渣鏈刮機。渣鏈刮機具有一個機架7，于機架7兩端分別裝有驅動鏈輪9和導向輪12，驅動鏈輪9和導向輪12之間安裝有環形刮板鏈6，在環形刮板鏈6的上部鏈板的下方每隔0.6米安裝有一個托輥10 ;環形刮板鏈6的下部鏈板與水槽底面之間裝有耐磨鋼板11，本實施例中的耐磨鋼板為12毫米厚的16Mn鋼板，如圖4所示；本實施例中的動力機和減速箱分別為電動機3和齒輪減速箱2，驅動鏈輪9安裝在齒輪減速箱2的輸出軸上，齒輪減速箱2通過聯軸器與電動機3連接，驅動鏈輪9與齒輪減速箱2及電動機3安裝位置高于水槽，齒輪減速箱2和電動機3均通過安裝座安裝在涵道I底部；靠近驅動鏈輪9處安裝有高壓水槍8。工作時，鋼渣或粉末隨水進入涵道I后，馬上被環形刮板鏈6從涵道I底部的水槽帶出，經靠近導向輪12端涵道I 一側的排污口排入污水處理池。由于在環形刮板鏈6的下部鏈板與水槽底面之間裝有耐磨的16Mn鋼板，可防止涵道I水槽的底面被環形刮板鏈6刮傷，同時也起到保護環形刮板鏈6的作用；鋼渣鏈刮機6的驅動鏈輪9、齒輪減速箱2和電動機3安裝位置高于水槽，避免從排水口 4出來的鋼渣、粉末直接砸到鋼渣鏈刮機的驅動鏈輪9及電動機3上造成停機事故；鋼渣一旦落到驅動鏈輪部，會被驅動鏈輪9旁的高壓水槍8及時沖走，以保證設備的正常運行。權利要求1.一種鋼渣熱燜池涵道疏通裝置，包括有一個涵道(1)，所述涵道(I)通過排水口(4)與鋼渣熱燜池(5)連通，其特征在于:所述涵道(I)底部設有水槽，所述水槽中設有鋼渣鏈刮機，所述鋼渣鏈刮機具有一個機架(7)，所述機架(7)上裝有驅動鏈輪(9)和導向輪(12)，所述驅動鏈輪(9)和所述導向輪(12)之間連接有環形刮板鏈(6)，所述驅動鏈輪(9)通過減速箱與動力機連接。2.根據權利要求1所述的鋼渣熱燜池涵道疏通裝置，其特征在于:所述驅動鏈輪(9)安裝位置高于所述水槽，近所述驅動鏈輪(9)處設有高壓水槍。3.根據權利要求1所述的鋼渣熱燜池涵道疏通裝置，其特征在于:所述環形刮板鏈(6)的下部鏈板與水槽底面之間設有耐磨鋼板(11)。4.根據權利要求1所述的鋼渣熱燜池涵道疏通裝置，其特征在于:在所述環形刮板鏈(6)的上部鏈板的下方設置有多個托輥(10)。專利摘要本技術公開了一種鋼渣熱燜池涵道疏通裝置，涉及鋼渣熱悶池涵道建造
，包括有一個涵道，所述涵道通過排水口與鋼渣熱燜池連通，所述涵道底部設有水槽，所述水槽中設有鋼渣鏈刮機；所述鋼渣鏈刮機具有一個機架，于所述機架上裝有驅動鏈輪和導向輪，所述驅動鏈輪和所述導向輪之間連接環形刮板鏈，所述驅動鏈輪通過減速箱與動力機連接。與現有技術相比，本技術可以自動清出涵道內的鋼渣和粉末，使鋼渣熱悶池正常工作。文檔編號E03F9/00GK202936882SQ20122062855公開日2013年5月15日 申請日期2012年11月26日 優先權日2012年11月26日專利技術者莫明姣, 潘智斌, 張慶忠, 龍順紅, 盧山, 蘭宏軍, 黃保旦, 趙建華 申請人:柳州市環源利環境資源技術開發有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種鋼渣熱燜池涵道疏通裝置，包括有一個涵道（1），所述涵道（1）通過排水口（4）與鋼渣熱燜池（5）連通，其特征在于：所述涵道（1）底部設有水槽，所述水槽中設有鋼渣鏈刮機，所述鋼渣鏈刮機具有一個機架（7），所述機架（7）上裝有驅動鏈輪（9）和導向輪（12），所述驅動鏈輪（9）和所述導向輪（12）之間連接有環形刮板鏈（6），所述驅動鏈輪（9）通過減速箱與動力機連接。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：莫明姣，潘智斌，張慶忠，龍順紅，盧山，蘭宏軍，黃保旦，趙建華，
申請(專利權)人：柳州市環源利環境資源技術開發有限公司，
類型：新型
國別省市：廣西;45