【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種節油降排放多功能復合柴油添加劑組合物,尤其是快速降低屬于PM2.5的顆粒物排放。
技術介紹
目前在工業生產及交通運輸中廣泛使用柴油作為燃料,但是柴油作為燃料燃燒所排放的PM和NOx已經日益明顯的影響到了大氣環境,在環保部發布的《中國機動車污染防治年報》中指出:全國柴油發動機排放的NOx接近所有汽車排放總量的70%,PM超過90%。由此可見改善柴油的燃燒及尾氣排放迫在眉睫。本專利技術就是針對清潔燃油系統、改善柴油燃燒等來實現節油和有效降低尾氣排放。US5139534公開一種以脂肪胺和脂肪酰胺作為減少柴油機噴嘴污染的清凈劑。由于脂肪胺和脂肪酰胺是直鏈烴基,其油溶性較差,所以會影響其在柴油中的穩定性,同時也可能影響其氧化安定性。US5752989公開了一種柴油燃料。該柴油燃料包括占主要比例的壓燃燃料和少量比例的添加劑,此添加劑由分散劑和攜帶油組成。分散劑包括丁二酰亞胺和聚烷基胺中的至少一種成分,攜帶油包括各種類型的聚醚。該技術的缺點是分散劑和攜帶油的用量大。EP0632123A1公開了一種柴油燃料組合物。該柴油燃料組合物包括柴油燃料和含氮分散劑,其中含氮分散劑的重均分子量與氮含量的乘積在45000至100000之間。該組合物優選包括十六烷值改進劑、穩定劑、腐蝕抑制劑或流動改進劑。該專利中沒有提到柴油清凈劑問題。CN1094084指出一 種柴油穩定性添加劑,它由叔胺和屏蔽酚組合而成。該專利中沒有提到柴油清凈劑問題。CN1228465公開了一種含有叔烷基伯胺的燃料組合物。本專利中叔烷基伯胺主要起熱穩定作用,特別是增強十六烷值改進劑的熱穩定性,沒有 ...
【技術保護點】
一種節油降排放多功能復合柴油添加劑組合物,其特征是,主要由柴油清凈劑、柴油十六烷值改進劑、柴油燃燒改進劑、柴油腐蝕抑制劑、抗泡劑和破乳劑組成,其具體組份及其重量份為:混四甲苯45?65份,2?乙基己基硝酸酯25.6?43.4份,重芳烴2.5?5份,輕芳烴1.9?4.2份,甲基環戊二烯基三羰基錳0.5?2.5份,1,2,4?三甲基苯0.5?2.5份,1,3,5?三甲基苯0.5?2.5份和丙基苯0.5?1份。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:王華軍,
申請(專利權)人:濟南恒致達新能源科技有限公司,
類型:發明
國別省市:山東;37
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