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    一種可變余隙容積的柴油機燃燒裝置制造方法及圖紙

    技術編號:8716656 閱讀:173 留言:0更新日期:2013-05-17 19:12
    本發明專利技術公開了一種可變余隙容積的柴油機燃燒裝置,它包括:殼體、預緊彈簧、燃氣密封環、調整桿、汽缸蓋、汽缸體、活塞、連桿、火花塞、調整活塞、氣門桿、進氣歧管、活塞燃氣密封環、油密封環和曲軸箱;本發明專利技術在氣缸蓋頂部具有一通孔,通孔上安裝殼體,調整活塞置于殼體的中心通孔內,且調整活塞下端伸入氣缸蓋的通孔內,調整桿固定安裝在調整活塞上,且調整桿從殼體上蓋伸出并與凸輪對頂,預緊彈簧置于殼體內使得調整活塞保持下壓狀態;本發明專利技術可以優化柴油機的燃燒狀況,有效解決柴油機提高噴油速率帶來的工作粗暴的缺點,使發動機平穩運行,有利于提高柴油機零部件可靠性。該裝置簡單,穩定。

    【技術實現步驟摘要】

    【技術保護點】
    一種可變余隙容積的柴油機燃燒裝置,其特征在于,它包括:凸輪(1)、調整桿(2)、殼體(3)、燃氣密封環(4)、汽缸蓋(5)、汽缸體(6)、活塞(7)、連桿(8)、殼體上蓋(9)、預緊彈簧(10)、調整活塞(11)、氣門桿(12)、進氣歧管(13)、活塞燃氣密封環(14)、油密封環(15)和曲軸箱(16)等;其中,所述的汽缸蓋(5)、汽缸體(6)、曲軸箱(16)依次固定安裝,殼體(3)、氣門桿(11)和進氣歧管(13)均安裝在汽缸蓋(5)上;殼體上蓋(9)固定安裝在殼體(3)上,殼體(3)內腔中心軸線與氣缸蓋(5)上一通孔軸線對齊,調整活塞(11)置于殼體(3)的中心通孔內,且調整活塞(11)下端伸入氣缸蓋(5)的通孔內,調整桿(2)固定安裝在調整活塞(11)上,且調整桿(2)從殼體上蓋(9)伸出并與凸輪(1)對頂;預緊彈簧(10)置于殼體(3)內腔,位于殼體上蓋(1)和調整活塞(11)之間,保持壓縮狀態,使得調整活塞(11)處于下壓狀態;燃氣密封環(4)嵌入殼體(3)的內腔內并安裝在調整活塞(11)上,用于防止缸內燃氣泄露;活塞(7)置于汽缸體(6)中心孔內,活塞燃氣密封環(14)和油密封環(15)安裝在活塞(7)上,用于密封燃氣和機油;連桿(8)置于曲軸箱(16)內并與活塞(7)相連。...

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:何文華胡濱鵬戴明新侯明陽王英輝
    申請(專利權)人:浙江大學
    類型:發明
    國別省市:浙江;33

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