【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及機(jī)械設(shè)計(jì),汽車維修工具的改進(jìn)創(chuàng)新,是乘用車傳動(dòng)軸內(nèi)外球籠拆裝的必須工具,屬于機(jī)械工程。
技術(shù)介紹
:現(xiàn)有的乘用車傳動(dòng)軸內(nèi)外球籠的拆裝,都用小錘振擊敲打拆裝的,二級(jí)維修或臨時(shí)拆裝新品,極端不便,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,很不適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修操作的需求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的在于提供一種汽車傳動(dòng)軸球籠拆裝器。本專利技術(shù)的技術(shù)方案,依據(jù)矩形螺絲傳遞力矩的基本原理,矩形螺母、拆裝固定器、固定盤、止定螺絲等5個(gè)主要部件組成。上部拆裝固定盤直徑可調(diào)節(jié)大小,它與上部矩形螺母活動(dòng)連接傳遞力矩和動(dòng)力。下部矩形螺母無螺紋,僅作下部固定盤固定位置作用,固定盤的止定螺母,是下部固定盤套裝在傳動(dòng)軸上,有效直徑確定后,附加止定保持穩(wěn)定,矩形螺桿一旋轉(zhuǎn),便輕松拆裝傳動(dòng)軸內(nèi)外球籠,方便適用。本專利技術(shù)的有益效果在于:本專利技術(shù)與小錘等工具振擊敲打拆裝球籠相比較,符合機(jī)械設(shè)計(jì)傳動(dòng),物理傳動(dòng)的基本原理,做成一個(gè)基本參數(shù)固定,拆裝固定盤依據(jù)球籠外徑,可調(diào)節(jié)直徑大小兼容的球籠拆裝器。具有操作交互性、靈活性、就車拆裝、內(nèi)外球籠,方便廣大汽車用戶,發(fā)揮社會(huì)化效益。附圖說明下面附圖說明: 結(jié)合附圖的具體實(shí)施方案,對本專利技術(shù)作進(jìn)一步詳細(xì)說明。圖1是本專利技術(shù)一種汽車傳動(dòng)軸球籠拆裝器立體圖原理圖示圖2是本專利技術(shù)一種汽車傳動(dòng)軸球籠拆裝器主視圖,即表示長、寬及拆裝固定盤位置。I是矩形螺桿、2是上部矩形螺母、3是上部拆裝固定盤、4是下部無螺紋固定螺母、5是下部固定盤、6是止定螺絲。圖3是本專利技術(shù)一種汽車傳動(dòng)軸球籠拆裝器左視圖,它表不高和寬。圖4是本專利技術(shù)一種汽車傳動(dòng)軸球籠拆裝器俯視圖,它表示固定盤 ...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種汽車傳動(dòng)軸球籠拆裝器,其特征在于:矩形螺桿與球籠拆裝固定盤是活動(dòng)連接,上部拆裝固定盤是組合式兩個(gè)半圓組成可調(diào)節(jié)直徑大小,下部固定盤兩個(gè)半圓上有一個(gè)止定螺絲,附加保持穩(wěn)定,便于矩形螺桿旋轉(zhuǎn)傳遞力矩。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種汽車傳動(dòng)軸球籠拆裝器,其特征在于:矩形螺桿與球籠拆裝固定盤是活動(dòng)連接,上部拆裝固定盤是組合式兩個(gè)半圓組成可調(diào)節(jié)直徑大小,下部固定盤兩個(gè)半圓上有一個(gè)止定螺絲,附加保持穩(wěn)定,便于矩形螺桿旋轉(zhuǎn)傳遞力矩。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:尚玉東,陳宇琪,
申請(專利權(quán))人:尚玉東,
類型:發(fā)明
國別省市: