一種自行車的輕薄雙軸套轉動結構腳踏制造技術

本發明專利技術公開了一種自行車的輕薄雙軸套轉動結構腳踏，包括腳踏本體和芯軸，腳踏本體中心軸孔的前后端口中分別嵌套有銅質大軸套和銅質小軸套，銅質大軸套頂接有PU大墊片和鐵質大墊片，銅質小軸套頂接有PU小墊片和鐵質小墊片，芯軸的主軸段依次穿過鐵質大墊片、PU大墊片、銅質大軸套、中心軸孔、銅質小軸套、PU小墊片和鐵質小墊片轉動鎖于中心軸孔中，主軸段分別制有與銅質大軸套大內孔弧面轉動支撐配合的大軸外弧面，以及與銅質小軸套小內孔弧面轉動支撐配合的小軸外弧面；銅質大軸套和銅質小軸套構成了雙端具有輕薄軸套摩擦轉動結構的一種新型自行車腳踏。本發明專利技術結構簡單、輕便靈活并具有維護方便、重量輕、性能好以及使用壽命長的特點。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種自行車部件，特別是一種自行車腳踏，具體地說是一種自行車的輕薄雙軸套轉動結構腳踏。
技術介紹
腳踏是自行車上必不可少的零部件之一，人身通過腳踏將人身輸出的動力機械式傳遞至車后輪，從而推動自行車前進。腳踏不僅具有為人身提供踩踏式的蹬推功能，同時還具有搭腳的作用。現有市場上的自行車腳踏通常由腳踏本體和芯軸部件構成，芯軸部件主要包括芯軸以及前后鋼珠，前后鋼碗和珠塞等，鋼珠式腳踏結構復雜、維護相對不便并且制造成本高、腳踏過于厚重。因此一種方便靈活的輕薄型自行車腳踏不僅便于在專業自行車中使用，而且還能拓寬現有腳踏市場的種類。
技術實現思路
本專利技術所要解決的技術問題是針對上述現有技術現狀，而提供具有結構簡潔、輕便靈活的一種自行車的輕薄雙軸套轉動結構腳踏。該腳踏新穎美觀、組配穩定并且維護簡便。本專利技術解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種自行車的輕薄雙軸套轉動結構腳踏，包括腳踏本體和轉動配裝在腳踏本體中心軸孔中的芯軸，腳踏本體中心軸孔的前后兩端口中分別定位嵌套有銅質大軸套和銅質小軸套，并且銅質大軸套外端依次頂接有PU大墊片和鐵質大墊片，相應的銅質小軸套外端依次頂接有PU小墊片和鐵質小墊片，芯軸的主軸段依次穿過鐵質大墊片、PU大墊片、銅質大軸套、中心軸孔、銅質小軸套、PU小墊片和鐵質小墊片轉動鎖位于中心軸孔中，主軸段分別制有與銅質大軸套大內孔弧面轉動支撐配合的大軸外弧面，以及與銅質小軸套小內孔弧面轉動支撐配合的小軸外弧面；銅質大軸套和銅質小軸套構成了雙端具有輕薄軸套摩擦轉動結構的一種新型自行車腳踏。為優化上述技術方案，采取的措施還包括: 上述的腳踏本體包括踩踏框體和位于踩踏框體中與踩踏框體一體相連的支撐柱形體，踩踏框體與支撐柱形體的連接間形成有位于支撐柱形體兩翼的左右空腔和位于支撐柱形體尾端的尾空腔，腳踏本體的中心軸孔為支撐柱形體制有的軸向通孔。上述的踩踏框體的踩踏面周邊均布制有止滑釘孔，該止滑釘孔中固定安裝有止滑釘，上述踩踏框體的尾端面上制有與中心軸孔具有同一軸心的便捷通孔。上述的中心軸孔從前至后由依次相連的第一臺階孔、第二臺階孔、大軸套孔、錐形過渡孔、小軸套孔、尾前臺階孔和尾后臺階孔組成，銅質大軸套和銅質小軸套分別定位安裝在大軸套孔和小軸套孔中，并且銅質大軸套的大軸外周面與大軸套孔的大孔內壁間以及銅質小軸套的小軸外周面與小軸套孔的小孔內壁間均緊密相配合。上述的銅質大軸套前端加工制有大環形凸臺，該大環形凸臺的后定位臺面與第二臺階孔的第二臺階面定位相配合，銅質小軸套后端加工制有小環形凸臺，該小環形凸臺的前限位臺面與尾前臺階孔的尾前臺階面定位相配合。上述的PU大墊片和鐵質大墊片均配裝在第二臺階孔中，該大墊片的前后端面分別與鐵質大墊片的后端面和大環形凸臺的前定位臺面相頂接，芯軸的主軸段上位于大軸外弧面前段制有柱形密封臺面，該柱形密封臺面的環形止推面與鐵質大墊片的前端面定位止推相配合。上述的芯軸的主軸段上套裝有防塵圈，該防塵圈的內口與柱形密封臺面密封相帖配，防塵圈密封壓嵌在第一臺階孔中，并且防塵圈的后端面與第一臺階孔的第一臺階面定位相配合。上述的HJ小墊片和鐵質小墊片均安裝在尾前臺階孔中，該HJ小墊片的前后端面分別與銅質小軸套小環形凸臺的后限位臺面和鐵質小墊片的前端面相頂接，芯軸主軸段尾端加工制有尾端螺紋，訪尾端螺紋上螺旋配裝有將芯軸轉動鎖定于腳踏本體中心軸孔中的自鎖螺母，自鎖螺母的頂壓面與鐵質小墊片的后端面相頂壓，并且自鎖螺母恰位于尾后臺階孔中。上述的尾后臺階孔密封蓋裝有后蓋，后蓋制有后蓋外螺紋，并且該后蓋的端面上制有內凹的內六方扳手孔，尾后臺階孔的內壁制有與后蓋外螺紋相適配的內螺紋。上述的PU大墊片和I3U小墊片均為彈性變形元件，銅質大軸套和銅質小軸套的材質均為銅基粉末，芯軸前端制有方便與自行車配裝的連接螺紋段。與現有技術相比，本專利技術的腳踏本體中心軸孔的前后兩端口中分別定位嵌套有銅質大軸套和銅質小軸套，利用銅質大軸套和銅質小軸套取代了傳統的鋼珠或軸承與芯軸搭配的轉動結構模式，構成了雙端具有輕薄軸套摩擦轉動結構的一種新型自行車腳踏。本專利技術結構簡單、組配穩定、輕便靈活并且裝配維護方便，具有制造成本低、重量輕和使用壽命長的特點。附圖說明圖1是本專利技術實施例的立體結構示意 圖2是本專利技術實施例的半剖裝配結構示意 圖3是圖2中腳踏本體的半剖結構示意 圖4是圖2中腳踏本體另一角度的剖視結構 圖5是圖2中銅質大軸套的結構示意 圖6是圖2中銅質小軸套的結構示意 圖7是本專利技術的立體分解結構示意圖。具體實施例方式以下結合附圖對本專利技術的實施例作進一步詳細描述。圖1至圖7所示為本專利技術的結構示意圖。其中的附圖標記為:第一臺階孔A、第一臺階面Al、第二臺階孔B、第二臺階面B1、大軸套孔C、大孔內壁Cl、錐形過渡孔D、小軸套孔E、小孔內壁E1、尾前臺階孔F、尾前臺階面F1、尾后臺階孔G、內螺紋G1、腳踏本體1、左右空腔la、尾空腔lb、踩踏框體11、止滑釘孔I la、便捷通孔I lb、支撐柱形體12、中心軸孔12a、芯軸2、大軸外弧面2a、小軸外弧面2b、柱形密封臺面2c、環形止推面2d、尾端螺紋2e、連接螺紋段21、銅質大軸套31、大內孔弧面31a、大軸外周面31b、后定位臺面31c、前定位臺面31d、銅質小軸套32、小內孔弧面32a、小軸外周面32b、前限位臺面32c、后限位臺面32d、PU大墊片41、PU小墊片42、鐵質大墊片51、鐵質小墊片52、防塵圈6、自鎖螺母7、后蓋8、后蓋外螺紋8a、內六方扳手孔Sb、止滑釘9。如圖1至圖7所示，本專利技術的一種自行車的輕薄雙軸套轉動結構腳踏，包括腳踏本體I和轉動配裝在腳踏本體I中心軸孔12a中的芯軸2，腳踏本體I中心軸孔12a的前后兩端口中分別定位嵌套有銅質大軸套31和銅質小軸套32，并且銅質大軸套31外端依次頂接有PU大墊片41和鐵質大墊片51，相應的銅質小軸套32外端依次頂接有I3U小墊片42和鐵質小墊片52。芯軸2的主軸段依次穿過鐵質大墊片51、PU大墊片41、銅質大軸套31、中心軸孔12a、銅質小軸套32、PU小墊片42和鐵質小墊片52轉動鎖位于中心軸孔12a中。芯軸2的主軸段分別制有與銅質大軸套31大內孔弧面31a轉動支撐配合的大軸外弧面2a，以及與銅質小軸套32小內孔弧面32a轉動支撐配合的小軸外弧面2b。銅質大軸套31和銅質小軸套32構成了雙端具有輕薄軸套摩擦轉動結構的一種新型自行車腳踏。目前市場上普通的自行車腳踏相對較為厚重，結構也較為復雜，并且腳踏本體與芯軸一般通過滾珠或軸承實現二者間的相對轉動，采用滾珠或軸承結構的腳踏通常安裝和維護比較麻煩，制造成本高。本專利技術在腳踏本體I中心軸孔12a的兩端定位安裝有銅質大軸套31和銅質小軸套32，通過銅質大軸套31和銅質小軸套32與芯軸2的轉動配合，實現腳踏本體I相對芯軸2的自由旋轉。本專利技術結構簡單、新穎美觀并且輕便靈活，維護方便，具有制造成本低、重量輕和使用壽命長的特點。實施例中如圖1、圖2和圖3所示，本專利技術的腳踏本體I包括踩踏框體11和位于踩踏框體11中與踩踏框體11 一體相連的支撐柱形體12，踩踏框體11為片體結構，踩踏框體11制有與支撐柱形體12相連的連接片，踩踏框體11與支撐柱形體12的連接間形成有位于支本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種自行車的輕薄雙軸套轉動結構腳踏，包括腳踏本體(1)和轉動配裝在腳踏本體(1)中心軸孔(12a)中的芯軸(2)，其特征是：所述的腳踏本體(1)中心軸孔(12a)的前后兩端口中分別定位嵌套有銅質大軸套(31)和銅質小軸套(32)，并且所述的銅質大軸套(31)外端依次頂接有PU大墊片(41)和鐵質大墊片(51)，相應的所述的銅質小軸套(32)外端依次頂接有PU小墊片(42)和鐵質小墊片(52)，所述的芯軸(2)的主軸段依次穿過鐵質大墊片(51)、PU大墊片(41)、銅質大軸套(31)?、中心軸孔(12a)、銅質小軸套(32)、PU小墊片(42)和鐵質小墊片(52)轉動鎖位于中心軸孔(12a)中，所述的主軸段分別制有與銅質大軸套(31)大內孔弧面(31a)轉動支撐配合的大軸外弧面(2a)，以及與銅質小軸套(32)小內孔弧面(32a)轉動支撐配合的小軸外弧面(2b)；所述的銅質大軸套(31)和銅質小軸套(32)構成了雙端具有輕薄軸套摩擦轉動結構的一種新型自行車腳踏。

【技術特征摘要】
1.一種自行車的輕薄雙軸套轉動結構腳踏，包括腳踏本體(I)和轉動配裝在腳踏本體(I)中心軸孔(12a)中的芯軸(2)，其特征是:所述的腳踏本體(I)中心軸孔(12a)的前后兩端口中分別定位嵌套有銅質大軸套(31)和銅質小軸套(32)，并且所述的銅質大軸套(31)外端依次頂接有I3U大墊片(41)和鐵質大墊片(51)，相應的所述的銅質小軸套(32)外端依次頂接有PU小墊片(42)和鐵質小墊片(52)，所述的芯軸(2)的主軸段依次穿過鐵質大墊片(51)、PU大墊片(41)、銅質大軸套(31)、中心軸孔(12a)、銅質小軸套(32)、PU小墊片(42)和鐵質小墊片(52)轉動鎖位于中心軸孔(12a)中，所述的主軸段分別制有與銅質大軸套(31)大內孔弧面(31a)轉動支撐配合的大軸外弧面(2a)，以及與銅質小軸套(32)小內孔弧面(32a)轉動支撐配合的小軸外弧面(2b);所述的銅質大軸套(31)和銅質小軸套(32)構成了雙端具有輕薄軸套摩擦轉動結構的一種新型自行車腳踏。2.根據權利要求1所述的一種自行車的輕薄雙軸套轉動結構腳踏，其特征是:所述的腳踏本體(I)包括踩踏框體(11)和位于踩踏框體(11)中與踩踏框體(11) 一體相連的支撐柱形體(12)，所述的踩踏框體(11)與支撐柱形體(12)的連接間形成有位于支撐柱形體(12)兩翼的左右空腔(1a)和位于支撐柱形體(12)尾端的尾空腔(Ib)，所述的腳踏本體(I)的中心軸孔(12a)為支 撐柱形體(12)制有的軸向通孔。3.根據權利要求2所述的一種自行車的輕薄雙軸套轉動結構腳踏，其特征是:所述的踩踏框體(11)的踩踏面周邊均布制有止滑釘孔(11a)，該止滑釘孔(Ila)中固定安裝有止滑釘(9)，所述踩踏框體(11)的尾端面上制有與中心軸孔(12a)具有同一軸心的便捷通孔(Ilb)。4.根據權利要求3所述的一種自行車的輕薄雙軸套轉動結構腳踏，其特征是:所述的中心軸孔(12a)從前至后由依次相連的第一臺階孔(A)、第二臺階孔(B)、大軸套孔(C)、錐形過渡孔(D)、小軸套孔(E)、尾前臺階孔(F)和尾后臺階孔(G)組成，所述的銅質大軸套(31)和銅質小軸套(32)分別定位安裝在大軸套孔(C)和小軸套孔(E)中，并且銅質大軸套(31)的大軸外周面(31b)與大軸套孔(C)的大孔內壁(Cl)間以及銅質小軸套(32)的小軸外周面(32b)與小軸套孔(E)的小孔內壁(El)間均緊密相配合。5.根據權利要求4所述...

【專利技術屬性】
技術研發人員：徐利勇，
申請(專利權)人：寧波嘉隆工業有限公司，
類型：發明
國別省市：