臥式拉床制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開(kāi)了一種臥式拉床，包括臥式框架、至少一只拉刀、至少一組主液壓傳動(dòng)組件，所述主液壓傳動(dòng)組件安裝在臥式框架上，還包括氣動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)、滑動(dòng)板、進(jìn)退刀氣缸、右導(dǎo)桿、氣動(dòng)插板機(jī)構(gòu)、托刀板，所述氣動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)可夾緊拉刀的尾部，氣動(dòng)插板機(jī)構(gòu)可夾緊拉刀的頭部，氣動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)固定在滑動(dòng)板上，滑動(dòng)板設(shè)置在右導(dǎo)桿上，進(jìn)退刀氣缸的氣缸活塞桿的一端連接到滑動(dòng)板上，可控制滑動(dòng)板上下運(yùn)動(dòng)，托刀板設(shè)置在氣動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)與氣動(dòng)插板機(jī)構(gòu)之間，并托住拉刀。本實(shí)用新型專利技術(shù)采用液壓主傳動(dòng)，氣動(dòng)作輔助動(dòng)作，快速送刀，快速退刀，大大優(yōu)化了結(jié)構(gòu)，提高了效率，節(jié)約了能源。（*該技術(shù)在2018年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

臥式拉床
本技術(shù)涉及拉床，尤其涉及用于拉削各種幾何形狀通孔的臥式拉床。
技術(shù)介紹
目前的臥式拉床都是采用單工位液壓傳動(dòng)，手動(dòng)送刀、手動(dòng)退刀。單工位 作業(yè)方式，在拉產(chǎn)品時(shí)，工人有很多時(shí)間等待，生產(chǎn)效益非常低。采用手動(dòng)送刀、退刀，操作緩慢，工人在作業(yè)時(shí)要把產(chǎn)品套進(jìn)拉刀再一起 裝入夾具， 一只手托起，另一只手裝插板，特別是拉刀比較大，操作非常費(fèi)力， 一不小心很容易把拉刀折斷。產(chǎn)品拉好后一只手又要托起拉刀跟著油缸退出的 速度慢慢地向前移動(dòng)，直至油缸退到底，另一只手把插板拿出，然后再把拉刀 拿出，完成一個(gè)循環(huán)。也有些廠家拉刀夾頭設(shè)計(jì)成彈簧夾頭，但拉刀還是靠手 拿進(jìn)拿出。因此，這種傳統(tǒng)的拉床機(jī)械結(jié)構(gòu)不合理，自動(dòng)化程度不高，操作難 度大，生產(chǎn)效率低，并且容易損壞拉刀。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題，提出一種臥式拉床，能夠 提高機(jī)械自動(dòng)化程度，提高生產(chǎn)效率。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提出了一種臥式拉床，包括臥式框架、至少 一只拉刀、至少一組主液壓傳動(dòng)組件，所述主液壓傳動(dòng)組件安裝在臥式框架上， 還包括氣動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)、滑動(dòng)板、進(jìn)退刀氣缸、右導(dǎo)桿、氣動(dòng)插板機(jī)構(gòu)、托刀板， 所述氣動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)可夾緊拉刀的尾部，氣動(dòng)插板機(jī)構(gòu)可夾緊拉刀的頭部，氣動(dòng) 夾緊機(jī)構(gòu)固定在滑動(dòng)板上，滑動(dòng)板設(shè)置在右導(dǎo)桿上，進(jìn)退刀氣缸的氣缸活塞桿 的一端連接到滑動(dòng)板上，可控制滑動(dòng)板上下運(yùn)動(dòng)，托刀板設(shè)置在氣動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu) 與氣動(dòng)插板機(jī)構(gòu)之間，并托住拉刀。作為優(yōu)選，所述氣動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)包括夾具氣缸和拉刀尾部夾具，夾具氣缸與 拉刀尾部夾具連接，可控制拉刀尾部夾具的松開(kāi)和夾緊。作為優(yōu)選，所述拉刀尾部夾具的中心位置還設(shè)置有右頂針，所述右頂針插 入拉刀的尾部中心孔內(nèi)。作為優(yōu)選，所述氣動(dòng)插板機(jī)構(gòu)包括插板氣缸、插板，所述插板氣缸與插板 固定連接，插板夾住拉刀的頭部。作為優(yōu)選，所述主液壓傳動(dòng)組件包括油缸、導(dǎo)向板、夾頭體、銅套、左氣 動(dòng)頂針、左導(dǎo)桿，所述油缸與導(dǎo)向板通過(guò)活塞拉桿連接，可控制導(dǎo)向板上下運(yùn) 動(dòng)，導(dǎo)向板設(shè)置在左導(dǎo)桿上，導(dǎo)向板上設(shè)置有夾頭體，夾頭體的中心位置設(shè)置 有左氣動(dòng)頂針，左氣動(dòng)頂針連接到氣管，導(dǎo)向板內(nèi)設(shè)置有銅套，左氣動(dòng)頂針插 入拉刀的頭部中心孔內(nèi)。作為優(yōu)選，所述油缸內(nèi)設(shè)置有節(jié)能桿，節(jié)能桿與活塞拉桿連接。作為優(yōu)選，有l(wèi)組主液壓傳動(dòng)組件，有2只或者3只拉刀。作為優(yōu)選，有l(wèi)組主液壓傳動(dòng)組件配合l只拉刀。 作為優(yōu)選，有2組主液壓傳動(dòng)組件配合2只拉刀或者3組主液壓傳動(dòng)組件 配合3只拉刀。本技術(shù)的有益效果本技術(shù)采用液壓主傳動(dòng)，氣動(dòng)作輔助動(dòng)作，快速送刀，快速退刀，大大提高了生產(chǎn)效率。 一個(gè)油缸可控制多只拉刀，進(jìn)一 步提高了工作效率。為防止拉刀在拉屑中擺尾彎曲，更好的提高產(chǎn)品質(zhì)量和提 高拉刀使用壽命，在拉刀二個(gè)夾頭中心采用頂針，中間采用托刀架，使拉刀在 拉屑運(yùn)動(dòng)中始終保持水平運(yùn)動(dòng)。采用節(jié)能桿縮小了油缸內(nèi)腔面積，使活塞快速 回程頂出，大大降低了電機(jī)功率，節(jié)約了電能。本技術(shù)優(yōu)化了結(jié)構(gòu)，提高 了效率，節(jié)約了能源。本技術(shù)的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過(guò)實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。附圖說(shuō)明圖1是本技術(shù)臥式拉床的結(jié)構(gòu)示意主視圖2是本技術(shù)臥式拉床在拉刀插入產(chǎn)品狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意俯視圖； 圖3是本技術(shù)臥式拉床在拉刀拉好產(chǎn)品狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意俯視圖； 圖4是本技術(shù)臥式拉床在拉刀退出歸位狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意俯視圖； 圖5是本技術(shù)臥式拉床的三缸三刀結(jié)構(gòu)的示意圖； 圖6是本技術(shù)臥式拉床的二缸二刀結(jié)構(gòu)的示意圖； 圖7是本技術(shù)臥式拉床的節(jié)能油缸結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式實(shí)施例一如圖1、 2所示，臥式拉床，包括臥式框架、至少一只拉刀5、至少一組主 液壓傳動(dòng)組件，所述主液壓傳動(dòng)組件安裝在臥式框架上，還包括氣動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)、 滑動(dòng)板8、進(jìn)退刀氣缸2、右導(dǎo)桿12、氣動(dòng)插板機(jī)構(gòu)、托刀板14，所述氣動(dòng)夾 緊機(jī)構(gòu)可夾緊拉刀5的尾部，氣動(dòng)插板機(jī)構(gòu)可夾緊拉刀5的頭部，氣動(dòng)夾緊機(jī) 構(gòu)固定在滑動(dòng)板8上，滑動(dòng)板8設(shè)置在右導(dǎo)桿12上，'進(jìn)退刀氣缸2的氣缸活塞 桿13的一端連接到滑動(dòng)板8上，可控制滑動(dòng)板8上下運(yùn)動(dòng)，托刀板14設(shè)置在 氣動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)與氣動(dòng)插板機(jī)構(gòu)之間，并托住拉刀5。所述氣動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)包括夾具氣缸9和拉刀尾部夾具7，夾具氣缸9與拉刀尾 部夾具7連接，可控制拉刀尾部夾具7的松開(kāi)和夾緊。所述拉刀尾部夾具7的 中心位置還設(shè)置有右頂針11，所述右頂針11插入拉刀5的尾部中心孔內(nèi)。所述氣動(dòng)插板機(jī)構(gòu)包括插板氣缸4、插板3，所述插板氣缸4與插板3固定 連接，插板3夾住拉刀5的頭部。所述主液壓傳動(dòng)組件包括油缸1、導(dǎo)向板6、夾頭體15、銅套16、左氣動(dòng) 頂針10、左導(dǎo)桿17，所述油缸1與導(dǎo)向板6通過(guò)活塞拉桿28連接，可控制導(dǎo) 向板6上下運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)向板6設(shè)置在左導(dǎo)桿17上，導(dǎo)向板6上設(shè)置有夾頭體15， 夾頭體15的中心位置設(shè)置有左氣動(dòng)頂針10，左氣動(dòng)頂針I(yè)O連接到氣管，導(dǎo)向板6內(nèi)設(shè)置有銅套16，左氣動(dòng)頂針I(yè)O插入拉刀5的頭部中心孔內(nèi)。通過(guò)前后兩 個(gè)頂針使拉刀5保持水平運(yùn)動(dòng)，防止拉削過(guò)程中出現(xiàn)擺尾現(xiàn)象，提高了產(chǎn)品質(zhì) 量，延長(zhǎng)了拉刀壽命。參閱圖7，所述油缸1內(nèi)設(shè)置有節(jié)能桿18，節(jié)能桿18與活塞拉桿28連接。 縮小了油缸1內(nèi)腔的面積，使活塞快速回程頂出，大大壓縮了電機(jī)功率，節(jié)約 了電源。該臥式拉床上還包括油缸按裝板19、防塵罩20、加強(qiáng)桿21、液壓閥組件 22、液壓站23、夾具安裝版24、輔助導(dǎo)桿25、輔助導(dǎo)桿固定板26、直線軸承 27等部件。工作過(guò)程說(shuō)明參閱圖2、 3、 4，在無(wú)動(dòng)作狀態(tài)下油缸l的活塞桿處在頂 出位置，送退刀氣缸2的活塞桿處在頂出位置，拉刀尾部夾具7處在夾緊位置。 插板氣缸4處在回程位置。按下拉床上的控制按鈕，可調(diào)式數(shù)顯時(shí)間繼電器得電 記時(shí)，送退刀氣缸電磁闊工作，送退刀氣缸2活塞桿頂回(無(wú)級(jí)調(diào)速)，滑動(dòng)板 '8向前滑行，拉刀5頭部穿過(guò)產(chǎn)品進(jìn)入左頂針10，待數(shù)顯時(shí)間繼電器時(shí)間到，拉 刀尾部夾具氣缸的電磁閥和插板氣缸的電磁閥同時(shí)得電，拉刀5尾部的夾具氣缸 9快速頂出拉刀尾部夾具7，松開(kāi)拉刀5，插板氣缸4快速頂出，插板3夾住拉刀5， 緊接油缸l的電液閥得電，油缸1活塞桿拉動(dòng)導(dǎo)向板6慢速移動(dòng)(無(wú)級(jí)調(diào)速)，拉 刀5開(kāi)始拉屑，當(dāng)移動(dòng)到拉刀5拉出產(chǎn)品時(shí)，油缸l的電液閥失電，油缸l移動(dòng)停 止，插板氣缸4的電磁閥失電，插板氣缸4快速頂回，插板3松開(kāi)拉刀5。 PLC控制 時(shí)間記時(shí)時(shí)間設(shè)定可根據(jù)操作工卸產(chǎn)品速度來(lái)設(shè)定，操作工卸下產(chǎn)品，PLC設(shè)定 時(shí)間到，另一頭油缸l的電液閥得電(電液閥兩頭電磁控制)，油缸l活塞桿推 動(dòng)導(dǎo)向板6快速回程退刀，當(dāng)拉刀5碰到拉刀尾部夾具7進(jìn)入右頂針11時(shí)，夾具氣 缸9的電磁閥和進(jìn)退刀氣缸2的電磁閥同時(shí)失電，夾具氣缸9快速頂回，拉刀尾部 夾具7夾緊拉刀，送退刀氣缸2活塞桿同時(shí)頂出，推動(dòng)滑動(dòng)板8向前快速推行退出 拉刀，完成一個(gè)循環(huán)動(dòng)作。參閱圖2、 3、 4，本實(shí)施例中有l(wèi)組主液壓傳動(dòng)組件，有3只拉刀5。 一個(gè) 油缸5帶動(dòng)三只拉刀5工作，主要用于小工件的生產(chǎn)。實(shí)施例二參閱圖5，本實(shí)施例中3組主液壓傳動(dòng)組件配合3只拉刀5。每組主液壓傳 動(dòng)組件單獨(dú)帶動(dòng)1只拉刀5工作，主要用于大工件的生產(chǎn)。實(shí)施例三參閱圖6，本實(shí)施例中2組主液壓傳動(dòng)組件配合2只拉刀5。每組主液壓傳 動(dòng)組件單獨(dú)帶動(dòng)1只拉刀5工作，主要本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
臥式拉床，包括臥式框架、至少一只拉刀（５）、至少一組主液壓傳動(dòng)組件，所述主液壓傳動(dòng)組件安裝在臥式框架上，其特征在于：還包括氣動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)、滑動(dòng)板（８）、進(jìn)退刀氣缸（２）、右導(dǎo)桿（１２）、氣動(dòng)插板機(jī)構(gòu)、托刀板（１４），所述氣動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)可夾緊拉刀（５）的尾部，氣動(dòng)插板機(jī)構(gòu)可夾緊拉刀（５）的頭部，氣動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)固定在滑動(dòng)板（８）上，滑動(dòng)板（８）設(shè)置在右導(dǎo)桿（１２）上，進(jìn)退刀氣缸（２）的氣缸活塞桿（１３）的一端連接到滑動(dòng)板（８）上，可控制滑動(dòng)板（８）上下運(yùn)動(dòng)，托刀板（１４）設(shè)置在氣動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)與氣動(dòng)插板機(jī)構(gòu)之間，并托住拉刀（５）。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：莊全林，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：莊全林，
類(lèi)型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：33[中國(guó)|浙江]