【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本使用新型涉及一種反作用力轉(zhuǎn)子，可應(yīng)用于汽車、火車及風(fēng)力發(fā)電機(jī)，能夠起到助力節(jié)能的作用。
技術(shù)介紹
目前的火車、汽車及風(fēng)力發(fā)電機(jī)等載荷運(yùn)輸工具，其行進(jìn)或轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)都是在主軸上配有轉(zhuǎn)動(dòng)輪，在施加動(dòng)力的情況下實(shí)現(xiàn)前行或轉(zhuǎn)動(dòng)。但運(yùn)輸工具的輪子都須要接觸地面，而地面又會(huì)給輪子施加一定的摩擦力，給轉(zhuǎn)動(dòng)或行進(jìn)帶來(lái)阻力。運(yùn)輸工具若要達(dá)到一的的載荷或速度，就需要加大動(dòng)力的施加，因此就要造成能源的消耗，又會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
針對(duì)上述情況，本技術(shù)的目的是提供一種可用于運(yùn)輸工具輪子上的反作用力轉(zhuǎn)子，用以克服一定的摩擦力，使行進(jìn)變得輕快，達(dá)到節(jié)約能源的目的。本技術(shù)為解決上述問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是；由輪盤、弧形板及定子構(gòu)成，在輪盤的周邊上帶有弧形板?；⌒伟迳蠋в泄潭ㄝS，輪盤與弧形板通過(guò)固定軸相聯(lián)結(jié)。在弧形板的上平面上帶有彈簧。在輪盤底的外周邊上帶有鎖鉤。在鎖鉤上帶有鋼軸，鎖鉤通過(guò)鋼軸與輪盤底相聯(lián)結(jié)。在鎖鉤的上部帶有齒塊。齒塊上帶有齒塊軸。齒塊通過(guò)齒塊軸與輪盤底聯(lián)結(jié)。彈簧通過(guò)螺栓與弧型板和齒塊相聯(lián)結(jié)。輪盤配備一定子。本技術(shù)中由每一個(gè)弧形板、彈簧、鎖鉤及齒塊組成一個(gè)助力組，又由若干個(gè)助力組構(gòu)成一個(gè)助力機(jī)構(gòu)。設(shè)置在輪盤底周邊。本技術(shù)的使用現(xiàn)以汽車為例；是將其安裝在汽車的輪轂上，定子安裝在靠近輪轂附近車體上。其工作原理是:當(dāng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，在重力的作用下，弧形板被壓縮而向上升起，彈簧同時(shí)被壓縮。因?yàn)樵陟o止?fàn)顟B(tài)下齒塊被鎖鉤卡住。當(dāng)彈簧被壓縮，壓縮后期鎖鉤被壓縮打開(kāi)，同時(shí)彈簧被被放松爆發(fā)，將齒塊彈擊出去，使齒塊撞擊在定子上。因?yàn)槎ㄗ邮潜还潭ǖ?，這樣就產(chǎn)生一個(gè)反作用力，產(chǎn)生對(duì)輪轂的一個(gè)推動(dòng)力...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種反作用力轉(zhuǎn)子，其特征是：在輪盤(6)的周邊上帶有弧形板(1)，在弧形板的上平面上帶有彈簧(3)，在輪盤底的外周邊上帶有鎖鉤(2)，在鎖鉤上帶有鋼軸(8)，在鎖鉤的上部帶有齒塊(4)，齒塊上帶有齒塊軸(9)，輪盤配備一定子(5)。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種反作用力轉(zhuǎn)子，其特征是:在輪盤￠)的周邊上帶有弧形板(1)，在弧形板的上平面上帶有彈簧(3)，在輪盤底的外周邊...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：劉斌，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：劉斌，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：
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