一種插接式聯軸器制造技術

本實用新型專利技術提供了一種插接式聯軸器，包括轉盤連接座、軸固定盤，所述軸固定盤內安裝有轉盤，所述轉盤與所述軸固定盤聯動，所述轉盤中部設有一個多邊形孔，所述轉盤連接座一端設有與所述多邊形孔配合使用的多邊形插軸，所述多邊形插軸與所述多邊形孔為可拆卸式連接。將聯軸器分為兩部分，只要將與主動軸或從動軸其中一個軸連接的轉盤連接座插入與另一個軸連接的軸固定盤中，就可以進行工作，不需要進行組裝，加快并方便了拆裝，節省了維修和維護的時間，提高了工作效率。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及機械傳動領域，尤其涉及一種插接式聯軸器。
技術介紹
聯軸器是機械傳動中不可缺少的一部分，目前的聯軸器都是采用一體式的，而一體式的聯軸器在維修和維護時拆裝很麻煩，增加了維修和維護的時間。
技術實現思路
為了解決現有技術中的問題，本技術提供了一種插接式聯軸器。本技術提供了一種插接式聯軸器，包括轉盤連接座、軸固定盤，所述軸固定盤內安裝有轉盤，所述轉盤與所述軸固定盤聯動，所述轉盤中部設有一個多邊形孔，所述轉盤連接座一端設有與所述多邊形孔配合使用的多邊形插軸，所述多邊形插軸與所述多邊形孔為可拆卸式連接。作為本技術的進一步改進，該聯軸器還包括蓋于軸固定盤上的軸固定盤蓋，所述軸固定盤蓋與所述軸固定盤為可拆卸連接，所述軸固定盤蓋中部設有一通孔，所述多邊形插軸穿過通孔與轉盤連接。作為本技術的進一步改進，所述軸固定盤與所述軸固定盤蓋上設有相對應的彈簧槽，所述彈簧槽為圓周排列，所述轉盤上設有與所述彈簧槽相對應的卡槽，所述卡槽安裝有螺旋彈簧，所述螺旋彈簧同時卡在彈簧槽內。作為本技術的進一步改進，該聯軸器還包括第一夾緊環和第二夾緊環，所述軸固定盤中部設有第一連接部，所述第一連接部與主動軸或從動軸其中一個軸連接并用第一夾緊環進行緊固，所述轉盤連接座另一端設有第二連接部，所述第二連接部與主動軸或從動軸中另一個軸連接并用第二夾緊環進行緊固。作為本技術的進一步改進，所述彈簧槽至少有三個。本技術的有益效果是:將聯軸器分為兩部分，只要將與主動軸或從動軸其中一個軸連接的轉盤連接座插入與另一個軸連接的軸固定盤中，就可以進行工作，不需要進行組裝，加快并方便了拆裝，節省了維修和維護的時間，提高了工作效率。附圖說明圖1是本技術一種插接式聯軸器的結構示意圖；圖2是本技術一種插接式聯軸器的分解結構示意圖；圖3是本技術一種插接式聯軸器的轉盤安裝結構示意圖。具體實施方式附圖標記:1_軸固定盤11-彈簧槽12-定位槽2-軸固定盤蓋21-定位塊3_轉盤31-多邊形孔32-卡槽4-轉盤連接座41-多邊形插軸5-螺旋彈簧6-第一夾緊環7-第二夾緊環。如圖1至圖3所示，本技術公開了一種彈性聯軸器，包括軸固定盤1、軸固定盤蓋2、轉盤3及夾緊環，所述轉盤3安裝在所述軸固定盤I與所述軸固定盤蓋2之間，所述軸固定盤蓋2蓋于軸固定盤1，所述轉盤3與主動軸連接，所述夾緊環包括第一夾緊環6和第二夾緊環7。所述軸固定盤I中部設有連接從動軸的從動軸連接部，從動軸安裝在所述從動軸連接部上，并用第一夾緊環6進行固定。所述軸固定盤I上還設有彈簧槽11和定位槽12，所述彈簧槽11設置在所述連接部的周圍并均勻分布，所述彈簧槽11為徑向設置，所述彈簧槽11至少為三個。所述轉盤3中部設有一個多邊形孔31，周圍設有與所述彈簧槽11位置相對應的卡槽32，卡槽32與彈簧槽11個數相同，所述轉盤3徑向安裝有螺旋彈簧5，所述螺旋彈簧5安裝在所述卡槽32內。所述軸固定盤蓋2上設有與所述軸固定盤I上的彈簧槽11相對應的凹槽,所述軸固定盤蓋2還設有與軸固定盤I上的定位槽12配合使用的定位塊21，所述軸固定盤蓋2安裝在軸固定盤I上，并通過螺栓緊固。所述螺旋彈簧5的直徑大于所述轉盤3的厚度，這樣螺旋彈簧5安裝在卡槽32內時，螺旋彈簧5的局部會卡于軸固定盤I上的彈簧槽11與軸固定盤蓋2上的凹槽內，將軸固定盤I與轉盤3通過螺旋彈簧5連接在一起。該彈性聯軸器還包括轉盤連接座4，所述轉盤連接座4 一端設有與轉盤3中部的多邊形孔31配合使用的多邊形插軸41，所述多邊形插軸41插于所述多邊形孔31內；所述轉盤連接座4另一端設有與主動軸連接的主動軸連接部，主動軸安裝在主動軸連接部內并用第二夾緊環7進行固定。將聯軸器分為兩部分，只要將與主動軸或從動軸其中一個軸連接的轉盤連接座4插入與主動軸或從動軸中另一個軸連接的軸固定盤I中，就可以進行工作，不需要進行組裝，加快并方便了拆裝，節省了維修和維護的時間，提高了工作效率。主動軸通過轉盤連接座4帶動轉盤3轉動，轉盤3通過壓縮螺旋彈簧5帶動軸固定盤I轉動，通過彈簧壓縮來減緩啟動扭矩和突然停止時的較大扭矩，保護電機過載，防止聯軸器打滑或損壞，減少齒輪磨損。該彈性聯軸器內部轉盤采取浮動彈簧定位，大大減小安裝時同軸度誤差的影響；轉盤連接座4采用插入式連接，拆裝方便；可以根據使用情況來選用不同彈力的彈簧，不需要增大使用空間；螺旋彈簧技術成熟，抗疲勞強度大，使用工況多樣，更換備件充足；該彈性聯軸器設計精簡，便于拆裝和維護；緊湊型設計，節省空間，使用環境使用性高。以上內容是結合具體的優選實施方式對本技術所作的進一步詳細說明，不能認定本技術的具體實施只局限于這些說明。對于本技術所屬
的普通技術人員來說，在不脫離本技術構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬于本技術的保護范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種插接式聯軸器，其特征在于：包括轉盤連接座、軸固定盤，所述軸固定盤內安裝有轉盤，所述轉盤與所述軸固定盤聯動，所述轉盤中部設有一個多邊形孔，所述轉盤連接座一端設有與所述多邊形孔配合使用的多邊形插軸，所述多邊形插軸與所述多邊形孔為可拆卸式連接。

【技術特征摘要】
1.一種插接式聯軸器，其特征在于:包括轉盤連接座、軸固定盤，所述軸固定盤內安裝有轉盤，所述轉盤與所述軸固定盤聯動，所述轉盤中部設有一個多邊形孔，所述轉盤連接座一端設有與所述多邊形孔配合使用的多邊形插軸，所述多邊形插軸與所述多邊形孔為可拆卸式連接。2.根據權利要求1所述的插接式聯軸器，其特征在于:該聯軸器還包括蓋于軸固定盤上的軸固定盤蓋，所述軸固定盤蓋與所述軸固定盤為可拆卸連接，所述軸固定盤蓋中部設有一通孔，所述多邊形插軸穿過通孔與轉盤連接。3.根據權利要求1所述的插接式聯軸器，其特征在于:所述軸固定盤與所述...

【專利技術屬性】
技術研發人員：覃明，羅昌裕，張瑞強，
申請(專利權)人：上汽通用五菱汽車股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：