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    一種橋架板材壓平機送料架用的調(diào)節(jié)裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號:8781149 閱讀:213 留言:0更新日期:2013-06-09 22:09
    本實用新型專利技術(shù)涉及一種橋架板材壓平機送料架用的調(diào)節(jié)裝置,包括送料架和調(diào)節(jié)部件,調(diào)節(jié)部件安裝在送料架的上方,調(diào)節(jié)部件包括卡槽、滑塊、夾輪和控制桿,卡槽橫置在送料架上,一對滑塊活動卡合在卡槽內(nèi),每個滑塊的上方以軸連接方式連接有夾輪,每個滑塊的外側(cè)面分別連接有和卡槽平行的控制桿,通過上述改進,該實用新型專利技術(shù)具有操作簡便,使用靈活的特點。(*該技術(shù)在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及一種調(diào)節(jié)裝置,尤其涉及一種橋架板材壓平機送料架用的調(diào)節(jié)裝置。
    技術(shù)介紹
    壓平機是一種主要用于對原材料壓平的專用設(shè)備,有壓平、壓緊、整形等功能。目前在壓平機的使用中,壓平機的功能都大同小異,都注重在材料的壓平整形上,而對送料過程卻不重視,由于需要壓平的物料形狀大小不一,因此在實際加工中經(jīng)常會出現(xiàn)物料滑落,左右搖擺,固定性不好等問題,由于存在上述問題影響了物料加工,從而降低了壓平機的使用效率,因此,在物料壓平之前,送料程序就顯得尤為重要。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    為解決上述問題,本技術(shù)提供一種橋架板材壓平機送料架的調(diào)節(jié)裝置,通過增設(shè)送料架調(diào)節(jié)裝置,控制送料量,固定物料,從而達到提高工作效率的目的。本技術(shù)解決的技術(shù)方案是:一種橋架板材壓平機送料架用的調(diào)節(jié)裝置,包括送料架和調(diào)節(jié)部件,調(diào)節(jié)部件安裝在送料架的上方,調(diào)節(jié)部件包括卡槽、滑塊、夾輪和控制桿,卡槽橫置在送料架上,一對滑塊活動卡合在卡槽內(nèi),每個滑塊的上方以軸連接方式連接有夾輪,每個滑塊的外側(cè)面分別連接有和卡槽平行的控制桿,調(diào)節(jié)部件還包括螺母和手輪,控制桿上設(shè)置有外螺紋,控制桿的一端連接滑塊,另一端穿過固定連接在送料架上的設(shè)有內(nèi)螺紋的螺母后連接手輪,所述夾輪的側(cè)面設(shè)置有凹槽,兩個夾輪的凹槽之間形成橋架板材的通道。本技術(shù)的進一步改進在于:一對滑塊活動卡合在卡槽內(nèi),每個滑塊的上方以軸連接方式連接有夾輪,夾輪由下方的滑塊控制以改變位置,從而適應(yīng)不同寬度的橋架板材。本技術(shù)的進一步改進在于:每個滑塊的外側(cè)面分別連接有和卡槽平行的控制桿,通過控制桿來移動滑塊進而改變夾輪的位置。本技術(shù)的進一步改進在于:控制桿上設(shè)置有外螺紋,通過螺紋可實現(xiàn)控制桿轉(zhuǎn)動。本技術(shù)的進一步改進在于:控制桿的一端連接滑塊,另一端連接手輪,這樣可通過從外部轉(zhuǎn)動手輪以轉(zhuǎn)動控制桿。本技術(shù)的進一步改進在于:所述連接手輪的一端控制桿穿過固定連接在送料架上的設(shè)有內(nèi)螺紋的螺母,通過該螺母以固定控制桿的位置。本技術(shù)的進一步改進在于:所述夾輪的側(cè)面設(shè)置有凹槽,通過該凹槽可夾住橋架板材以固定橋架板材位置,方便輸送。本技術(shù)的進一步改進在于:所述卡槽橫置在送料架上,該卡槽和控制桿平行,通過該卡槽可保證滑塊和夾輪不偏離操作區(qū)域。本技術(shù)的有益效果是1.可輸送寬度不同的橋架板材。2.人工可通過轉(zhuǎn)動外設(shè)的手輪改變夾輪距離,操作簡便。3,卡槽設(shè)計保證夾輪不偏離操作區(qū)域。4.螺母設(shè)計保證控制桿結(jié)構(gòu)牢固,不會松動,從而實現(xiàn)調(diào)節(jié)位置的目的。附圖說明圖1為本技術(shù)的俯視圖圖2為本技術(shù)的側(cè)視圖1-送料架,2-卡槽,3-夾輪,4-控制桿,5-螺母,6-手輪,7_滑塊,8_凹槽。具體實施方式為了加深對本技術(shù)的理解,下面將結(jié)合實施例對本技術(shù)作進一步詳述,該實施例僅用于解釋本技術(shù),并不構(gòu)成對本技術(shù)保護范圍的限定。本實施例如圖1和圖2所述,一種橋架板材壓平機送料架用的調(diào)節(jié)裝置,包括送料架I和調(diào)節(jié)部件,調(diào)節(jié)部件安裝在送料架I的上方,調(diào)節(jié)部件包括卡槽2、滑塊7、夾輪3和控制桿4,卡槽2橫置在送料架I上,一對滑塊7活動卡合在卡槽2內(nèi),每個滑塊7的上方通過連接軸9連接夾輪3,每個滑塊7的外側(cè)面分別連接有和卡槽2平行的控制桿4,由于橋架板材有彈性并且較為柔軟,因此在輸送時很容易滑落,因此需要將其固定位置;橋架板材送上送料架I后,本技術(shù)采用夾輪3固定,所述夾輪3的側(cè)面設(shè)置有凹槽8,這樣就通過左右兩邊的夾輪3的凹槽8夾住橋架板材,從而起到固定效果,并且兩個夾輪3的凹槽8之間形成橋架板材的通道板材可通過該通道向前輸送;又因為所要輸送的橋架板材的寬度會有不同,因此就需要調(diào)整夾輪3的間距,這時就可以通過夾輪3下部的滑塊7通過卡合在卡槽2上進行移動,所述滑塊7通過連接軸與上方的夾輪3連接,從而改變間距,為便于操作本技術(shù)在每個滑塊7的外側(cè)面分別連接有和卡槽2平行的控制桿4,控制桿4上設(shè)置有外螺紋,這樣就便于控制滑塊7移動,從而改變夾輪3位置,該控制桿4的一端連接滑塊7,另一端穿過固定連接在送料架I上的設(shè)有內(nèi)螺紋的螺母5后連接手輪6,螺母5起到加固控制桿4的作用,手輪6便于操作工在外部操作控制桿4。本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護點】
    一種橋架板材壓平機送料架用的調(diào)節(jié)裝置,包括送料架和調(diào)節(jié)部件,調(diào)節(jié)部件安裝在送料架的上方,其特征在于:調(diào)節(jié)部件包括卡槽、滑塊、夾輪和控制桿,卡槽橫置在送料架上,一對滑塊活動卡合在卡槽內(nèi),每個滑塊的上方通過連接軸連接夾輪,每個滑塊的外側(cè)面分別連接有和卡槽平行的控制桿。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種橋架板材壓平機送料架用的調(diào)節(jié)裝置,包括送料架和調(diào)節(jié)部件,調(diào)節(jié)部件安裝在送料架的上方,其特征在于:調(diào)節(jié)部件包括卡槽、滑塊、夾輪和控制桿,卡槽橫置在送料架上,一對滑塊活動卡合在卡槽內(nèi),每個滑塊的上方通過連接軸連接夾輪,每個滑塊的外側(cè)面分別連接有和卡槽平行的控制桿。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋架板材壓...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:何忠華,
    申請(專利權(quán))人:江蘇天成電氣設(shè)備有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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