【技術實現步驟摘要】
本技術涉及到鋼襯塑化工罐體領域，是一種鋼襯塑復合防浪板裝置。
技術介紹
目前，國內現有的專用汽車廠家生產的防浪板大致有兩種類型:其一是全塑型防浪板，其二是豎形鋼塑防浪板，這兩種結構雖然在市場上得到廣泛應用，但存在的問題是防浪板本身強度不夠，容易引起槽罐的變形和罐體拉裂等質量問題。
技術實現思路
本技術的目的是要提供一種結構合理的鋼襯塑復合防浪板裝置。本技術是這樣實現的:其特征是在前鋼質防浪板與后鋼質防浪板之間有槽鋼擋塊固定，在前鋼質防浪板前焊接有前鋼絲網，后鋼質防浪板后焊接有后鋼絲網，在前鋼質防浪板和后鋼質防浪板上有頂部透氣孔圍條，在前鋼質防浪板和后鋼質防浪板下有底部過流孔圍條，在前鋼質防浪板和后鋼質防浪板的側面有過人孔圍條，防浪板圍條與前鋼質防浪板和后鋼質防浪板的周圍邊焊接固定；前鋼質防浪板和后鋼質防浪板上每隔190mm折彎成形，折彎寬度為80mm，整體折成波浪形。由于采用了上述技術方案，具有結構簡單合理，自身強度較高，耐腐蝕性能好，提高罐體防液體沖撞能力，保證槽罐內液體能徹底流干凈，還能隨時在其表面進行清洗等優點。附圖說明圖1為本技術的主視結構示意圖。圖2為本技術的俯視結構示意圖。在圖中:1、前鋼質防浪板；2、頂部透氣孔圍條；3、槽鋼擋塊；4、防浪板圍條；5、前鋼絲網；6、底部過流孔圍條；7、過人孔圍條；8、后鋼質防浪板；9、后鋼絲網。具體實施方式以下結合附圖和實施例對本技術作進一步地說明。在圖1和圖2中，在前鋼質防浪板I與后鋼質防浪板8之間有槽鋼擋塊5固定，在前鋼質防浪板I前焊接有前鋼絲網5，后鋼質防浪板8后焊接有后鋼絲網9，在前鋼質防浪板I和后鋼質防...
【技術保護點】
一種鋼襯塑復合防浪板裝置，其特征是在前鋼質防浪板(1)與后鋼質防浪板(8)之間有槽鋼擋塊(5)同定，在前鋼質防浪板(1)前焊接有前鋼絲網(5)，后鋼質防浪板(8)后焊接有后鋼絲網(9)，在前鋼質防浪板(1)和后鋼質防浪板(8)上有頂部透氣孔圍條(2)，在前鋼質防浪板(1)和后鋼質防浪板(8)下有底部過流孔圍條(6)，在前鋼質防浪板(1)和后鋼質防浪板(8)的側面有過人孔圍條(7)，防浪板圍條(4)與前鋼質防浪板(1)和后鋼質防浪板(8)的周圍邊焊接固定；前鋼質防浪板(1)和后鋼質防浪板(8)上每隔190mm折彎成形，折彎寬度為80mm，整體折成波浪形。
【技術特征摘要】
1.一種鋼襯塑復合防浪板裝置，其特征是在前鋼質防浪板(I)與后鋼質防浪板(8)之間有槽鋼擋塊(5)同定，在前鋼質防浪板⑴前焊接有前鋼絲網(5)，后鋼質防浪板⑶后焊接有后鋼絲網(9)，在前鋼質防浪板(I)和后鋼質防浪板(8)上有頂部透氣孔圍條(2)，在前鋼質防浪板(...
【專利技術屬性】
技術研發人員：程阿羅，
申請(專利權)人：湖北程力專用汽車有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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