一種軌道方枕千斤頂制造技術

一種軌道方枕千斤頂，屬于軌道交通技術領域。該千斤頂包括底座、油箱、液壓缸體和千斤頂托座，其中油箱和液壓缸體均固定在底座上，油箱安裝在液壓缸體前端，托座安裝在底座下端。本實用新型專利技術的優點：該裝置不安裝托座時，可以當做軌道方枕器使用，安裝托座，就可以當做千斤頂使用，通過該裝置，能夠及簡單準確的對軌道進行方枕，同時當做千斤頂使用，誤差減少，容易操作，工作強度減小。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于軌道交通
，特別涉及一種軌道方枕千斤頂。
技術介紹
目前，鐵路軌道用于方枕和支撐重物的過程需要分別不同的裝置，導致工作復雜，攜帶工具多，工作強度大，人工不容易操作。
技術實現思路
針對現有技術存在的不足，本技術提供一種軌道方枕千斤頂。本技術的技術方案是這樣實現的:該千斤頂包括底座、油箱、液壓缸體和千斤頂托座，其中油箱和液壓缸體均固定在底座上，油箱安裝在液壓缸體前端，托座安裝在底座下端。本技術的優點:該裝置不安裝托座時，可以當做軌道方枕器使用，安裝托座，就可以當做千斤頂使用，通過該裝置，能夠及簡單準確的對軌道進行方枕，同時當做千斤頂使用，誤差減少，容易操作，工作強度減小。附圖說明圖1為本技術結構示意圖；圖中:1底座、2油箱、3液壓缸體、4托座。具體實施方式本技術的詳細結構結合實施例加以說明。該傳感器電路如圖1所示,該千斤頂包括底座1、油箱2、液壓缸體3和托座4，其中油箱2和液壓缸體3均固定在底座I上，油箱2安裝在液壓缸體3前端，將底座I側臥在一端的軌道上，通過油箱2和液壓缸體3控制兩個軌道之間的距離，實現每個軌道之間距離相等的目的；托座4安裝在底座I下端，把該千斤頂豎直放置，液壓缸底3用于頂重物。

【技術保護點】
一種軌道方枕千斤頂，其特征在于：該千斤頂包括底座、油箱、液壓缸體和千斤頂托座，其中油箱和液壓缸體均固定在底座上，油箱安裝在液壓缸體前端，托座安裝在底座下端。

【技術特征摘要】
1.一種軌道方枕千斤頂，其特征在于:該千斤頂包括底座、油箱、液壓缸體和千斤頂托座...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李翠，
申請(專利權)人：沈陽創達技術交易市場有限公司，
類型：實用新型
國別省市：