【技術實現步驟摘要】
本專利技術屬于橋梁施工機械
，尤其涉及一種裝配式公路鋼橋的架設裝置。
技術介紹
懸臂推送法是現有公路鋼橋的常用架設方法，尤其適用于城區內架設跨橋、跨線的臨時性鋼橋。采用該方法架設時，常把拼裝的鋼橋平放在按要求布置的一組平滾上，通過液壓絞盤、油缸或千斤頂等架設裝置提供架設動力使橋梁向對岸懸臂推出。當前的架設裝置比較簡易，在施工中對鋼橋的約束作用不足，尤其是架設裝置與橋梁反復連接期間，缺少足夠的保護措施，存在著安全隱患。例如，用液壓絞盤架設時，鋼絲繩只能單向牽引鋼橋，對岸若低于我岸，鋼絲繩無法限制鋼橋向前自主滑動；另外，在鋼絲繩更換牽引位置期間，架設裝置失去了對鋼橋的限位作用，存在著失控的可能。
技術實現思路
本專利技術要解決的技術問題是提供一種裝配式公路鋼橋的架設裝置，它可以使裝配式鋼橋在架設過程中時受到足夠的約束作用，即使在一定坡度的地形上架設裝配式鋼橋時也不會發生自主的前后滑動以及橫向偏移，提高了裝配式鋼橋架設的安全性。為了解決上述技術問題，本專利技術包括固定支座，以及與固定支座鉸接的軌道系統，固定支座頂部鉸接有第一承載搖滾，軌道系統上設置有推橋小車，推橋小車通過下部的車輪與軌道系統滾動連接，推橋小車頂部鉸接有與第一承載搖滾結構相同的第二承載搖滾，推橋小車和固定支座之間鉸接有推橋油缸，推橋小車在推橋油缸的控制下可沿軌道系統往復運動，所述第一承載搖滾和第二承載搖滾上還設置有可上下伸縮的限位塊。進一步，第一承載搖滾和第二承載搖滾上還設置有若干個二級承載搖滾。進一步，所述推橋油缸中部還設置有油缸支座。由于第一承載搖滾和第二承載搖滾上設置有可上下伸縮的限位塊...
【技術保護點】
一種裝配式公路鋼橋的架設裝置，包括固定支座（1），以及與固定支座（1）鉸接的軌道系統（2），固定支座（1）頂部鉸接有第一承載搖滾（3），軌道系統（2）上設置有推橋小車（4），推橋小車（4）通過下部的車輪與軌道系統（2）滾動連接，推橋小車（4）頂部鉸接有與第一承載搖滾（3）結構相同的第二承載搖滾（5），推橋小車（4）和固定支座（1）之間鉸接有推橋油缸（6），推橋小車（4）在推橋油缸（6）的控制下可沿軌道系統（2）往復運動，其特征在于，所述第一承載搖滾（3）和第二承載搖滾（5）上還設置有可上下伸縮的限位塊（7）。
【技術特征摘要】
1.一種裝配式公路鋼橋的架設裝置，包括固定支座(1)，以及與固定支座(I)鉸接的軌道系統(2)，固定支座(I)頂部鉸接有第一承載搖滾(3)，軌道系統(2)上設置有推橋小車(4)，推橋小車(4)通過下部的車輪與軌道系統(2)滾動連接，推橋小車(4)頂部鉸接有與第一承載搖滾(3)結構相同的第二承載搖滾(5)，推橋小車(4)和固定支座(I)之間鉸接有推橋油缸(6)，推橋小車(4)在推...
【專利技術屬性】
技術研發人員：陶莉，茍明康，馮占輝，梁川，吳韶，朱鵬程，張穎，李寧，白斌勝，鐘小生，
申請(專利權)人：中國人民解放軍六三九八三部隊，
類型：發明
國別省市：
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