平拉索橋的抗風結構制造技術

本實用新型專利技術公開了一種平拉索橋的抗風結構，包括鋼索（1），鋼索（1）的兩端分別固定在橋臺上，鋼索（1）縱向穿過一支架（3），該支架（3）固定在一鋼橫梁（2）上，鋼橫梁（2）設置在平拉索橋跨中部位。由于采用了上述技術方案，本實用新型專利技術通過增加鋼橫梁兩端支架之間的距離，加強橋面整體的抗側傾剛度，從而達到抗風的效果。與現有技術相比，本實用新型專利技術的平拉索橋用抗風結構，有標準化的結構形式，對地形要求不高，安裝方便，材料數量較少，大大增強了平拉索橋運行的安全性，值得推廣。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

平拉索橋的抗風結構
本技術涉及一種平拉索橋上的抗風結構，屬于橋用抗風結構的構筑

技術介紹
在山區交通中，平拉索橋作為一種常見的橋型以建造的工期短、造價低而得到大量應用。通常在平拉索橋中的抗風結構是用幾根鋼索分別一端連接在橋跨中的一些地方，對稱于橋軸線布置，另一端連接到兩側山體上，當受風荷載時這些鋼索拉緊，從而達到抗風的效果。但是這種抗風結構對兩岸地形要求較高，風纜鋼索數量較多，施工較復雜，且風纜在使用過程中容易松馳而失效，因此還是不理想。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種標準化的平拉索橋抗風結構，這種結構能滿足平拉索橋的正常使用，且能提供滿足平拉索橋的側向抗風要求，使用效果好，以克服現有技術的不足。為實現本技術的目的，本技術的平拉索橋的抗風結構也采用了鋼索作為抗風的一個部件，其中，該鋼索的兩端分別固定在橋臺上，每根鋼索縱向穿過一支架，該支架固定在一鋼橫梁上，鋼橫梁設置在平拉索橋跨中部位。這樣本技術的平拉索橋用抗風結構，有標準化的結構形式，對地形要求不高，安裝方便，且材料數量較少。進一步的，支架位于鋼橫梁的橫向兩端，且對稱布置。這樣鋼索在鋼橫梁上能夠平衡受力。另外，支架在每根鋼橫梁的橫向兩端各從內向外并排設置三個，每個支架對應穿過一根鋼索，這樣每根鋼橫梁上實際上有六個支架，并通過六根鋼橫梁。當然，支架和鋼索的數量不限于此，也可根據實際情況進行增減，以保證其強度和平衡性為佳。進一步的，為了保證橋面的整體抗傾斜剛度，鋼橫梁橫向兩端的支架需要有一定的間距，最好保證鋼橫梁兩端的兩個靠內側支架的間距至少lm。由于采用了上述技術方案，本技術通過增加鋼橫梁兩端支架之間的距離，力口強橋面整體的抗側傾剛度，從而達到抗風的效果。與現有技術相比，本技術的平拉索橋用抗風結構，有標準化的結構形式，對地形要求不高，安裝方便，材料數量較少，大大增強了平拉索橋運行的安全性，值得推廣。附圖說明圖1是本技術的平面示意圖；圖2是本技術的結構示意圖；圖3是圖1中的鋼橫梁示意圖；圖4是圖1中的支架示意圖.附圖中的標記為:1-鋼索，2-鋼橫梁，3-支架。具體實施方式以下結合附圖和實施例對本技術作進一步的說明。看圖1和圖2，本技術的平拉索橋的抗風結構所采用的鋼索I的兩端分別固定在橋臺上(圖中為標示出橋臺)，每根鋼索I縱向穿過一支架3，該支架3固定在一鋼橫梁2上，鋼橫梁2設置在平拉索橋跨中部位。從圖1中可以看到，支架3位于鋼橫梁2的橫向兩端，且對稱布置，這樣其實鋼索I也形成了兩束，分別連接在鋼橫梁2的兩端。圖中展示的支架3在每根鋼橫梁2的橫向兩端各從內向外并排設置三個，兩束鋼索I各由三根鋼索I組成。為了保證結構的抗側翻性能，鋼橫梁2橫向兩端的兩個內側支架3的間距至少lm，也即時兩束鋼索I的最近間距。本技術所采用的鋼橫梁2和支架3的形狀結構分別如圖3和圖4所示，鋼橫梁2是工字鋼加工的結構，支架3是由鋼板加工的結構，其中設有一銷軸便于鋼索I穿過其中。支架3成排焊接在鋼橫梁2的兩端。下面對本技術的實施過程及原理再進一步說明如下:如圖1所示，本技術按以下主要步驟實施:a)根據規范或實際安全需要確定風荷載的大小山)根據風荷載的大小和相關規范計算確定所需鋼橫梁2 —側抗風鋼索I的根數、規格和鋼橫梁2兩端抗風鋼索I之間的距離；c)由鋼橫梁2兩端抗風鋼索I之間的距離確定鋼橫梁2兩端支架3之間的距離；d)由鋼橫梁2兩端支架3之間的距離、鋼橫梁2一端支架3間距和鋼橫梁2端頭長度確定鋼橫梁2的長度；e)按照圖1所示在平拉索橋上完成裝置的安裝。當然，以上只是本技術的具體應用范例，本技術還有其他的實施方式，凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本技術所要求的保護范圍之內。權利要求1.一種平拉索橋的抗風結構，包括鋼索(1)，其特征在于:所述鋼索(I)的兩端分別固定在橋臺上，鋼索(I)縱向穿過一支架(3)，該支架(3)固定在一鋼橫梁(2)上，鋼橫梁(2)設置在平拉索橋跨中部位。2.根據權利要求1所述的平拉索橋的抗風結構，其特征在于:所述支架(3)位于鋼橫梁(2)的橫向兩端，且對稱布置。3.根據權利要求2所述的平拉索橋的抗風結構，其特征在于:所述支架(3)在每根鋼橫梁(2)的橫向兩端各從內向外并排設置三個。4.根據權利要求3所述的平拉索橋的抗風結構，其特征在于:所述鋼橫梁(2)橫向兩端的兩個內側支架(3)的間距至少lm。專利摘要本技術公開了一種平拉索橋的抗風結構，包括鋼索(1)，鋼索(1)的兩端分別固定在橋臺上，鋼索(1)縱向穿過一支架(3)，該支架(3)固定在一鋼橫梁(2)上，鋼橫梁(2)設置在平拉索橋跨中部位。由于采用了上述技術方案，本技術通過增加鋼橫梁兩端支架之間的距離，加強橋面整體的抗側傾剛度，從而達到抗風的效果。與現有技術相比，本技術的平拉索橋用抗風結構，有標準化的結構形式，對地形要求不高，安裝方便，材料數量較少，大大增強了平拉索橋運行的安全性，值得推廣。文檔編號E01D19/16GK202989760SQ20122070177公開日2013年6月12日 申請日期2012年12月18日 優先權日2012年12月18日專利技術者謝春生, 李松, 李立文, 羅海燕 申請人:中國水電顧問集團貴陽勘測設計研究院本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種平拉索橋的抗風結構，包括鋼索（1），其特征在于：所述鋼索（1）的兩端分別固定在橋臺上，鋼索（1）縱向穿過一支架（3），該支架（3）固定在一鋼橫梁（2）上，鋼橫梁（2）設置在平拉索橋跨中部位。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：謝春生，李松，李立文，羅海燕，
申請(專利權)人：中國水電顧問集團貴陽勘測設計研究院，
類型：實用新型
國別省市：