【技術實現步驟摘要】
沿鉆孔粧巖石井筒側壁鉆制切割孔的平面旋轉潛孔鉆
本技術涉及一種沿鉆孔樁巖石井筒側壁鉆制切割孔的平面旋轉潛孔鉆。
技術介紹
在山區修建公路橋梁，多在巖石中開挖鉆孔樁的井筒。在以往，開挖巖石井筒通常采用爆破法或沖擊鉆法開挖。這兩種施工方法都具有成本高，工效低的缺陷，以直徑為1.2m的井筒為例，每天向下開挖的深度不超過0.5m，每向下開挖Im深井筒的費用都要在2000圓以上。采用爆破法開挖，審批的手續繁瑣，并容易引起周圍民眾的反對；采用沖擊鉆法開挖，需要大量的循環水，并常常破壞已打好的混凝土護壁。可以設想一種小型機具，它由一臺潛孔鉆主機、一個轉動支撐架、一個固定基座和四根錨栓組成。在巖石井筒內，利用這種小型機具沿著井筒側壁的開挖線以相等的環向間距鉆制切割孔，使開挖部位的巖石與周圍的巖體相分離，成為一塊孤石，并同時形成巖石井筒的側壁。所形成的孤石可用風鉆打孔，用無聲破碎劑破碎，并用小型吊車將碎石清出井□。這種小型機具為風動工具，其體積小，重量輕，能量高，便于在井筒中升降和安裝，便于拆卸和組裝。所形成的巖石井筒形狀規則，且能保持側壁巖體的原狀。在開挖部位出現滲水的情況下，也可以邊抽水邊作業。采用這種小型機具開挖巖石井筒，其施工的速度快，成本低，以直徑為1.2m的井筒為例，每天向下開挖的深度可超過2.0m，每向下開挖Im深的井筒其費用可降至1200圓以下。本技術就是根據這一思路，由本專利技術人精心研制的一種平面旋轉潛孔鉆，用以沿著巖石井筒側壁的開挖線切割巖石。
技術實現思路
本技術所要解決的問題就是提供一種體積小，重量輕，能量高，便于操作的鉆孔工具，用以沿著巖石井筒側...
【技術保護點】
一種沿鉆孔樁巖石井筒側壁鉆制切割孔的平面旋轉潛孔鉆，其特征在于：它包括一臺潛孔鉆主機〔1〕、一個轉動支撐架〔2〕、一個固定基座〔3〕和四根錨栓〔4〕；所述的巖石井筒〔5〕其井底經整修后呈一個水平面；所述的固定基座〔3〕由一個圓盤〔3?1〕、一個圓環滑道〔3?2〕和一根主軸〔3?3〕構成；圓環滑道〔3?2〕和主軸〔3?3〕位于圓盤〔3?1〕之上，圓盤〔3?1〕位于井底平面的正中部位，它通過四根錨栓〔4〕與井底巖石〔5?2〕相固定；所述的轉動支撐架〔2〕由一塊傾斜鋼板〔2?1〕、一塊直撐鋼板〔2?2〕、一根鋼套管〔2?3〕、一塊轉動底板〔2?4〕和五個滾動軸承〔2?5〕構成；傾斜鋼板〔2?1〕、直撐鋼板〔2?2〕和鋼套管〔2?3〕皆位于轉動底板〔2?4〕之上，五個滾動軸承〔2?5〕皆位于轉動底板〔2?4〕之下；所述的鋼套管〔2?3〕套在固定基座〔3〕其主軸〔3?3〕的外側，所述的轉動底板〔2?4〕與固定基座〔3〕的圓盤〔3?1〕相平行，并被五個滾動軸承〔2?5〕支撐于該圓盤〔3?1〕的上方；所述的潛孔鉆主機〔1〕其滑架〔1?1〕與轉動支撐架〔2〕的傾斜鋼板〔2?1〕通過八根連接螺絲〔7〕相...
【技術特征摘要】
1.一種沿鉆孔樁巖石井筒側壁鉆制切割孔的平面旋轉潛孔鉆，其特征在于:它包括一臺潛孔鉆主機〔I〕、一個轉動支撐架〔2〕、一個固定基座〔3〕和四根錨栓〔4〕；所述的巖石井筒〔5〕其井底經整修后呈一個水平面；所述的固定基座〔3〕由一個圓盤〔3-1〕、一個圓環滑道〔3-2〕和一根主軸〔3-3〕構成；圓環滑道〔3-2〕和主軸〔3-3〕位于圓盤〔3_1〕之上，圓盤〔3-1〕位于井底平面的正中部位，它通過四根錨栓〔4〕與井底巖石〔5-2〕相固定；所述的轉動支撐架〔2〕由一塊傾斜鋼板〔2-1〕、一塊直撐鋼板〔2-2〕、一根鋼套管〔2-3〕、一塊轉動底板〔2-4〕和五個滾動軸承〔2-5〕構成；傾斜鋼板〔2-1〕、直撐鋼板〔2-2〕和鋼套管〔2_3〕皆位于轉動底板〔2-4〕之上，五個滾動軸承〔2-5〕皆位于轉動底板〔2-4〕之下；所述的鋼套管〔2-3〕套在固定基座〔3〕其主軸〔3-3〕的外側，所述的轉動底板〔2-4〕與固定基座〔3〕的圓盤〔3-1〕相平行，并被五個滾動軸承〔2-5〕支撐于該圓盤〔3-1〕的上方；所述的潛孔鉆主機〔I〕其滑架〔1-1〕與轉動支撐架〔2〕的傾斜鋼板〔2-1〕通過八根連接螺絲〔7〕相固定，其風動回轉器〔1-2〕、變速箱〔1-3〕、鉆桿〔1-4〕、沖擊器〔1-5〕和鉆頭〔1-6〕自上而下連接成一個整體，可沿著滑架〔1-1〕上下滑動；在所述的轉動支撐架〔2〕其轉動底板〔2-4〕的左右邊部，相互對稱地共設制兩個鎖定孔〔2-6〕；沿著所述的固定基座〔3〕其圓環滑道〔3-2〕寬度的中部，設制一圈螺絲孔〔3-4〕；所述的轉動支撐架〔2〕載著潛孔鉆主機〔I〕可繞著固定基座〔3〕的主軸〔3-3〕作360度的平面轉動，該潛孔鉆主機〔I〕的鉆頭〔1-6〕可沿著井筒側壁〔5-1〕的開挖線以相等的環向間距鉆制所述的切割孔〔8〕；每鉆制一個切割孔〔8〕，所述的轉動支撐架〔2〕其轉動底板〔2-4〕的兩個鎖定孔〔2-6〕都能與固定基座〔3〕其圓環滑道〔3-2〕的兩個螺絲孔〔3-4〕相吻合，通過所擰入的兩個鎖定螺絲〔6〕，就能將所設定的鉆孔位置鎖定；每鎖定一個鉆孔位置，該潛孔鉆主機〔I〕的鉆頭〔1-6〕便可向井底巖石〔5-2〕中鉆制一個深度為2.0-3.6m、口徑為130mm的切割孔〔8〕;所鉆制的切割孔〔8〕與所述的巖石井筒〔5〕其豎向中軸線的夾角皆為2.86度。2.根據權利要求1所述的沿鉆孔樁巖石井筒側壁鉆制切割孔的平面旋轉潛孔鉆，其特征在于:所述的錨栓〔4〕垂直向下錨入井底巖石〔5-2〕中，其錨孔〔4-4〕的深度不小于600mm, 口徑為34_36mm ;其錨桿〔4_1〕用直徑為20mm的螺紋鋼筋制作，長度大于錨孔〔4_4〕的深度60mm;錨桿〔4-1〕的底端為一個平面，這個平面與其中軸線相垂直；在錨桿〔4_1〕60mm長的頂部，車有螺紋；錨 桿〔4-1〕的底端與錨孔〔4_4〕的孔底相接觸，其中軸線與錨孔〔4-4〕的中軸線相重合；在錨桿〔4-1〕與錨孔〔4-4〕的孔壁之間，充滿了錨固包漿液〔4-3〕。3.根據權利要求1所述的沿鉆孔樁巖石井筒側壁鉆制切割孔的平面旋轉潛孔鉆，其特征在于:所述的固定基座〔3〕其圓盤〔3-1〕為一塊20mm厚的圓形鋼板,它的半徑小于所述的巖石井筒〔5〕的半徑160mm，并呈水平放置；主軸〔3_3〕是一根直徑為50mm的鋼圓柱，長度為705mm;圓環滑道〔3-2〕的外半徑和內半徑分別小于所述的巖石井筒〔5〕的半徑240mm和280mm,厚度為60mm ;主軸〔3-3〕垂直向下穿透圓盤〔3-1〕，其底端與圓盤〔3-1〕的底面相持平，圓環滑道〔3-2〕位于圓盤〔3-1〕的頂面，這三個鋼構件的豎向中軸線相重合；在主軸〔3-3〕和圓環滑道〔3-2〕的側面與圓盤〔3-1〕頂面的相交處，分別實施周圈滿焊，以使它們構成一個整體。4.根據權利要求1所述的沿鉆孔樁巖石井筒側壁鉆制切割孔的平面旋轉潛孔鉆，其特征在于:所述的固定基座〔3〕位于井底平面的正中部位；在其圓環滑道〔3-2〕的內側，以相等的環向間距設制著四個錨固孔〔3-5〕；這些錨固孔〔3-5〕皆穿透該固定基座〔3〕的圓盤〔3-1〕，其口徑為20.5mm,至圓盤〔3-1〕中心之距小于所述的巖石井筒〔5〕的半徑320mm ;在每一個錨固孔〔3-5〕的所在處，都設有一根錨栓〔4〕，其錨桿〔4-1〕的頂部向上穿出錨固孔〔3-5〕；在每一根錨桿〔4-1〕的頂部都擰緊一個螺母〔4-2〕，使所述的固定基座〔3〕與井底巖石〔5-2〕相固定。5.根據權利要求1所述的沿鉆孔樁巖石井筒側壁鉆制切割孔的平面旋轉潛孔鉆，其特征在于:所述的轉動支撐架〔2〕其轉動底板〔2-4〕為一塊20mm厚的且左右相互對稱的四邊形鋼板，其底邊是一條200mm長的直...
【專利技術屬性】
技術研發人員：楊宇鵬，
申請(專利權)人：北京市公路橋梁建設集團有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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