用于電容開關的開關殼制造技術

本發明專利技術涉及一種用于電容開關的開關殼（10），該開關殼具有外部的接觸面和在內側設置成與所述接觸面對置的平的電極結構（14），這些電極結構按雙組分注射成型法以可導電的第二塑料組分引入到由不可導電的第一塑料組分注射的殼體的留空的區域(12)中。兩種塑料組分優選涉及的是聚碳酸酯，其中，第二塑料組分包含碳纖維。

【技術實現步驟摘要】
【國外來華專利技術】
本專利技術涉及一種用于制造電容開關用的開關殼的方法；一種具有集成的、可導電的電極結構的開關殼；和一種配備有所述開關殼的電容開關。
技術介紹
原則上電容開關包括在由絕緣材料構成的層的一側上的平的電極，其背向這一側的平面構成接觸面。用于電容開關的開關殼通常由塑料制成。開關殼的正面構成接觸面，而且在開關殼的內側上的與該接觸面對置的平面具有導電的電極結構。這種電極結構可以作為帶有所謂的傳導漆或其它導電材料的導電層涂覆在開關殼的不導電的塑料上。通過通常的涂層方法只能涂覆薄的層。所需的電極結構可能具有復雜的結構，從而需要特殊的涂層方法。為了電極結構的安全的觸點接通需要準確的三維結構，這些三維結構通過涂層方法很難能實現。此外應用在汽車領域時，傳統的涂層方案易受機械破壞且有腐蝕危險。
技術實現思路
通過本專利技術提供一種用于通過雙組分注射成型法來制造用于電容開關的、具有接觸面的開關殼的方法。首先用電絕緣的第一塑料組分注射殼體，該殼體在內側具有與接觸面對置的留空的區域。然后將可導電的第二塑料組分注射到所述留空的區域中，該第二塑料組分與所述第一塑料組分包含相同的基礎材料，例如聚碳酸酯。第二塑料組分的導電性通過摻合導電顆粒如碳纖維而獲得。這種用可導電的塑料組分注射的結構可以具有任意的復雜性并且可以具有足夠的厚度，以便保證高的機械強度。這樣獲得的電極結構進入與不可導電的第一塑料組分的內部連接，這是因為兩種塑料組分具有相同的基礎材料。通過本專利技術所提供的用于電容開關的開關殼具有外部的接觸面和在內側設置成與該接觸面對置的平的電極結構，該電極結構按雙組分注射成型法以可導電的第二塑料組分引入到由不可導電的第一塑料組分注射的殼體的流空的區域中。兩種塑料組分優選涉及的是聚碳酸酯，其中，第二塑料組分包含碳纖維。在一種優選的實施方式中，所述平的電極結構具有留空的窗口，而且所述接觸面相對這些留空的窗口是透光的。配備有這種開關殼的根據本專利技術的開關具有設置在開關殼的接觸面上的符號，這些符號可以通過電極結構的所述留空的窗口并且穿過開關殼的變薄的壁區域而被照射。在本專利技術的改進方案中，平的電極結構構造有成型的接片，這些接片引導向成型在殼體的內側上的觸點接通塊；該觸點接通塊具有凹部，所述接片的端部定位在這些凹部中并且構成與所述觸點接通塊的表面齊平的觸點接通面。因此毫無問題地可以使電極結構與處在其上的電路板通過簡單地插入導電橡皮結構而進行觸點接通。附圖說明本專利技術的另外的特征和優勢通過下文中對優選的實施方式的描述及通過所參照的附圖獲得。附圖中:圖1:在電極結構引入前的開關殼的透視圖；圖2:帶有引入的電極結構的開關殼；圖3:帶有放上的電路板的開關殼；和圖4:通過采用開關殼制成的電容開關的透視圖。具體實施例方式用于電容開關的開關殼通過雙組分注射成型法制成。圖1示出通常方形的開關殼，該開關殼用不可導電的第一塑料組分注射，見內側。整體用10表示的開關殼的與所述內側對置的正面構成電容開關的接觸面。在對置的內側上，相應的壁構造有平的凹部12。按雙組分注射成型法將可導電的第二塑料組分引入這些平的凹部中。結果在圖2中示出。用第二塑料組分注射的結構可導電并且具有電容開關所需要的電極結構的形式。這些電極結構14具有成型的接片14a，這些接片引導向成型在殼體的內側上的觸點接通塊16a或者16b。這些觸點接通塊16a、16b具有凹部，所述接片14a的端部定位在這些凹部中。在接片14a的端部上的接觸面齊平的處在觸點接通塊16a、16b的表面中。此外在圖2中可以看到:電極結構14具有留空的窗口 18。此外在殼體10的內側上成型有柱形的電路板支柱20。在圖3所示的安裝狀態中，電路板放置在電路板支柱20上。電路板22的線路具有與觸點接通塊16a、16b對置的觸點接通區域。電極結構14與電路板的連接通過處于其間的傳導橡皮元件來實現。電路板配備有電容開關的評價電子裝置。圖4所示的完成的電容開關的正側設有符號，這些符號配屬給可使用的開關功能。符號和文字借助激光射線從漆層中切出。開關殼的處于其下的材料由于凹部12而具有減小的壁厚并且因此具有好的透光性。通過設置在電路板22上的光源、特別是發光二極管，穿過電極結構14中的窗口 18、從開關殼的內側照射這些符號。用于不導電的第一塑料組分的優選的塑料材料是聚碳酸酯，殼體10由該第一塑料組分注射而成。為必須可導電的第二塑料組分也選擇聚碳酸酯，但是選擇通過摻合碳纖維而可導電的聚碳酸酯。兩種塑料通過雙組分注射成型法而進入內部連接。通過這種方法也可以獲得準確的、必需的三維結構，以便保證在大量生產過程中，電極結構直至電路板的毫無問題安全的觸點接通。這種電容開關由于其結實、無磨損和抗腐蝕性而很好地適用于在汽車領域。本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
【國外來華專利技術】2010.09.13 DE 102010045199.11.用于通過雙組分注射成型法來制造用于電容開關的、具有接觸面的開關殼的方法，其中，用電絕緣的第一塑料組分注射殼體，該殼體在內側具有與所述接觸面對置的流空的區域，并且將可導電的第二塑料組分注射到這些流空的區域中，所述第二塑料組分包含與所述第一塑料組分相同的基礎材料。2.如權利要求1所述的方法，其中，兩種塑料組分是聚碳酸酯，而且所述第二塑料組分包含碳纖維。3.用于電容開關的開關殼，該開關殼具有外面的接觸面和在內側設置成與該接觸面對置的平的電極結構，這些平的電極結構按雙組分注射成型法以可導電的第二塑料組分引入到由不可導電的第一塑料組分注射的殼體的留空的區域中。4.如權利要求3所述的開關殼，其中，兩種塑料組分是聚碳酸酯，而且所述第二塑料組分包含碳纖維。5.如權利要求3...

【專利技術屬性】
技術研發人員：U·科伯斯泰因，
申請(專利權)人：TRW車輛電氣與零件有限公司，
類型：
國別省市：