一種車輪油漆自動(dòng)噴漆系統(tǒng)技術(shù)方案

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開的是一種車輪油漆自動(dòng)噴漆系統(tǒng)，包括：用于輸送車輪的連續(xù)式地鏈；用于檢測車輪的工件自動(dòng)檢測裝置（1）；設(shè)置于所述連續(xù)式地鏈上方，且在所述工件自動(dòng)檢測裝置（1）檢測到工件時(shí)，跟隨工件一起移動(dòng)的伺服式跟蹤機(jī)（4），所述伺服式跟蹤機(jī)（4）上設(shè)有噴槍。本實(shí)用新型專利技術(shù)介于國內(nèi)現(xiàn)有兩種噴漆方式之間，在減少改造費(fèi)用的同時(shí)，還大大提高了生產(chǎn)效率和油漆利用率；也減少了漆霧的產(chǎn)生，降低了環(huán)境污染。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及車輪生產(chǎn)設(shè)備
，更具體地說，涉及一種車輪油漆自動(dòng)噴漆系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
目前國內(nèi)鋁合金車輪涂裝過程一般采用如下兩種噴漆方式:一種為步進(jìn)式地鏈和空氣槍、靜電槍或其與旋杯槍配合的噴漆方式；另一種為連續(xù)式地鏈和機(jī)械手配合的噴漆方式。但是上述兩種噴漆方式的油漆使用量均較大。因此，如何減少油漆使用量及避免由此造成的環(huán)境污染，同時(shí)降低改造成本，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
有鑒于此，本技術(shù)提供了一種車輪油漆自動(dòng)噴漆系統(tǒng)，以減少油漆使用量及避免由此造成的環(huán)境污染，同時(shí)降低改造成本。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:—種車輪油漆自動(dòng)噴漆系統(tǒng),包括:用于輸送車輪的連續(xù)式地鏈；用于檢測車輪的工件自動(dòng)檢測裝置；設(shè)置于所述連 續(xù)式地鏈上方，且在所述工件自動(dòng)檢測裝置檢測到工件時(shí)，跟隨工件一起移動(dòng)的裝有伺服式跟蹤機(jī)，所述伺服式跟蹤機(jī)上設(shè)有噴槍。優(yōu)選地，在上述車輪油漆自動(dòng)噴漆系統(tǒng)中，所述噴槍包括靜電旋杯噴槍和靜電噴槍。 優(yōu)選地，在上述車輪油漆自動(dòng)噴漆系統(tǒng)中，所述靜電旋杯噴槍設(shè)有旋杯快速清洗>J-U ρ α裝直。從上述的技術(shù)方案可以看出，本技術(shù)提供的車輪油漆自動(dòng)噴漆系統(tǒng)，當(dāng)工件自動(dòng)檢測裝置檢測到工件時(shí)，裝有噴槍的伺服式跟蹤機(jī)便跟隨工件一起移動(dòng)，同時(shí)根據(jù)工件大小和運(yùn)動(dòng)方式來改變噴槍跟蹤、定位噴涂方式，從而實(shí)現(xiàn)工件從輪心到輪緣不同部位的噴涂時(shí)間按要求控制，最終實(shí)現(xiàn)漆膜厚度均勻一致。電流、電壓、吐漆量、噴涂速度等噴涂參數(shù)通過電控柜進(jìn)行設(shè)定，實(shí)現(xiàn)整個(gè)噴涂過程智能控制。噴漆完成后，伺服式跟蹤機(jī)在短時(shí)間內(nèi)自動(dòng)復(fù)位，至此一個(gè)噴涂循環(huán)過程全部完成。本技術(shù)介于國內(nèi)現(xiàn)有兩種噴漆方式之間，在減少改造費(fèi)用的同時(shí)，還大大提高了生產(chǎn)效率和油漆利用率；也減少了漆霧的產(chǎn)生，降低了環(huán)境污染。附圖說明圖1為本技術(shù)實(shí)施例提供的車輪油漆自動(dòng)噴漆系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式本技術(shù)公開了一種車輪油漆自動(dòng)噴漆系統(tǒng)，以減少油漆使用量及避免由此造成的環(huán)境污染，同時(shí)降低改造成本。下面將結(jié)合本技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對(duì)本技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本技術(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本技術(shù)保護(hù)的范圍。請參閱圖1，圖1為本技術(shù)實(shí)施例提供的車輪油漆自動(dòng)噴漆系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。本技術(shù)實(shí)施例提供的車輪油漆自動(dòng)噴漆系統(tǒng)，包括連續(xù)式地鏈、工件自動(dòng)檢測裝置I和伺服式跟蹤機(jī)4。其中，連續(xù)式地鏈用于輸送車輪，工件自動(dòng)檢測裝置I用于檢測車輪。伺服式跟蹤機(jī)4設(shè)置于連續(xù)式地鏈上方，且在工件自動(dòng)檢測裝置I檢測到工件時(shí)，跟隨工件一起移動(dòng)，伺服式跟蹤機(jī)4上設(shè)有噴槍。本技術(shù)提供的車輪油漆自動(dòng)噴漆系統(tǒng)，當(dāng)工件自動(dòng)檢測裝置I檢測到工件時(shí)，裝有噴槍的伺服式跟蹤機(jī)4便跟隨工件一起移動(dòng)，同時(shí)根據(jù)工件大小和運(yùn)動(dòng)方式來改變噴槍跟蹤、定位噴涂方式，從而實(shí)現(xiàn)工件從輪心到輪緣不同部位的噴涂時(shí)間按要求控制，最終實(shí)現(xiàn)漆膜厚度均勻一致。電流、電壓、吐漆量、噴涂速度等噴涂參數(shù)通過電控柜5進(jìn)行設(shè)定，實(shí)現(xiàn)整個(gè)噴涂過程智能控制。噴漆完成后，伺服式跟蹤機(jī)在短時(shí)間內(nèi)自動(dòng)復(fù)位，至此一個(gè)噴涂循環(huán)過程全部完成。本技術(shù)介于國內(nèi)現(xiàn)有兩種噴漆方式之間，在減少改造費(fèi)用的同時(shí)，還大大提高了生產(chǎn)效率和油漆利用率；也減少了漆霧的產(chǎn)生，降低了環(huán)境污染。在本技術(shù)一具體實(shí)施例中，噴槍包括靜電旋杯噴槍2和靜電噴槍3。即本技術(shù)采用連續(xù)式地鏈和旋杯槍+靜電槍配合使用的連續(xù)式、伺服跟蹤噴漆方式。靜電旋杯噴槍2還可設(shè)有旋杯快速清洗裝置。本說明書中各個(gè)實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說明的都是與其他實(shí)施例的不同之處，各個(gè)實(shí)施例之間相同相似部分互相參見即可。對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本技術(shù)。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本技術(shù)的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本技術(shù)將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種車輪油漆自動(dòng)噴漆系統(tǒng)，其特征在于，包括：?用于輸送車輪的連續(xù)式地鏈；?用于檢測車輪的工件自動(dòng)檢測裝置（1）；?設(shè)置于所述連續(xù)式地鏈上方，且在所述工件自動(dòng)檢測裝置（1）檢測到工件時(shí)，跟隨工件一起移動(dòng)的伺服式跟蹤機(jī)（4），所述伺服式跟蹤機(jī)（4）上設(shè)有噴槍。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種車輪油漆自動(dòng)噴漆系統(tǒng)，其特征在于，包括: 用于輸送車輪的連續(xù)式地鏈； 用于檢測車輪的工件自動(dòng)檢測裝置(I)； 設(shè)置于所述連續(xù)式地鏈上方，且在所述工件自動(dòng)檢測裝置(I)檢測到工件時(shí)，跟隨工件一起移動(dòng)的伺服式跟蹤機(jī)(4)，所述...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：臧立根，
申請(專利權(quán))人：秦皇島戴卡美鋁車輪有限公司，
類型：實(shí)用新型
國別省市：