【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種汽車內(nèi)飾，應(yīng)用于空調(diào)出風口，具體地說，涉及的是一體式后排葉片組。
技術(shù)介紹
目前，汽車空調(diào)出風口的后排葉片機構(gòu)一般采用固定連桿，葉片及移動連桿組成，需要三套模具，且在生產(chǎn)裝配過程中，需要先將移動連桿安裝到葉片上，再將固定連桿裝至葉片上，過程繁瑣，也容易出錯。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足，提供一種一體式后排葉片組，簡化了安裝過程，降低了出錯的幾率。為實現(xiàn)上述的目的，本技術(shù)所述的一體式后排葉片組，包括固定連桿、移動連桿和后排葉片，所述固定連桿、所述移動連桿和所述后排葉片為一體式結(jié)構(gòu)。所述移動連桿設(shè)置在所述后排葉片的一端，使所述后排葉片連接為一個旋轉(zhuǎn)聯(lián)動的整體。所述固定連桿、所述移動連桿與所述后排葉片之間連接處為一鉸鏈結(jié)構(gòu)。所述固定連桿固定至風口殼體中。本技術(shù)將后排葉片、固定連桿及移動連桿合成一體式，整個結(jié)構(gòu)為一次性整體出模，極大的降低了模具成本和生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率，同時在裝配生產(chǎn)中無需再次裝配，降低了出錯的幾率，簡化了裝配程序。附圖說明圖1為本技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)側(cè)視圖；圖3為本技術(shù)固定連桿與葉片旋轉(zhuǎn)連接處細節(jié)圖；圖4為本技術(shù)移動連桿與葉片旋轉(zhuǎn)連接處細節(jié)圖。具體實施方式以下結(jié)合附圖和實施例對本技術(shù)的技術(shù)方案作進一步的解釋，但是以下的內(nèi)容不用于限定本技術(shù)的保護范圍。如圖1所示，本實施例提供一種包括固定連桿1、移動連桿2和后排葉片3，所述固定連桿1、所述移動連桿2和所述后排葉片3為一體式結(jié)構(gòu)。本實施例中，所述移動連桿2設(shè)置在所述后排葉片3的一端，使所述后排葉片3連接為一個旋轉(zhuǎn)聯(lián)動的整體。如圖3-4所示，本實施例中，...
【技術(shù)保護點】
一種一體式后排葉片組，其特征在于包括固定連桿、移動連桿和后排葉片，所述固定連桿、所述移動連桿和所述后排葉片為一體式結(jié)構(gòu)。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種一體式后排葉片組，其特征在于包括固定連桿、移動連桿和后排葉片，所述固定連桿、所述移動連桿和所述后排葉片為一體式結(jié)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體式后排葉片組，其特征在于:所述移動連桿設(shè)置在所述后排葉片的一端，使所述后排葉片連...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：俞婕，孫孟立，
申請(專利權(quán))人：天合寧波電子元件緊固裝置有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。