一種自動充氣機制造技術

本實用新型專利技術公開了一種自動充氣機，涉及汽車輪胎充氣裝置，具體涉及一種投幣式自動輪胎充氣裝置。包括機箱(1)，機箱內設置有充氣泵(3)、抽拉式充氣帶盒(6)、投幣器(9)和控制器(10)；在機箱側面還有一個充氣帶出口(5),抽拉式充氣帶盒內的充氣帶(7)從充氣帶出口伸出，在充氣帶外端安裝有充氣嘴(8)；充氣泵出氣口通過管路連接充氣帶內端，在管路上安裝有電磁閥；投幣器(9)通過導線連接控制器(10)輸入端，控制器(10)通過導線連接電磁閥(4)和充氣泵(3)。本實用新型專利技術解決了目前自動充氣設備結構復雜，控制系統繁雜，操作過程復雜，很難控制輪胎的氣壓情況，而且單機價格昂貴的問題。（*該技術在2023年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及汽車輪胎充氣裝置，具體涉及一種投幣式自動輪胎充氣裝置。
技術介紹
汽車的正常行駛(尤其在碰到路面上的坑洞時)滲透作用和溫度的季節性變化都會導致輪胎泄氣。在冬天，輪胎的千帕值每個月會下降一到兩個單位，在夏天則下降得更多。充氣不足不僅會對輪胎造成損害，而且會增加油耗，影響汽車的行駛方式，并且會帶來安全隱患。汽車輪胎充氣不應超過標準過多，也不可因長期在外出差不能充氣而過多地充氣。因為超標準過多會引起其強度降低，影響輪胎的壽命。現有的輪胎充氣方法分為人工充氣和自動充氣兩種，眾所周知，人工充氣工人勞動強度大，很難保證輪胎的充氣質量，而現有的自動充氣設備大都是由空氣壓縮機和輪胎傳送裝置組成，其結構復雜，控制系統繁雜，操作過程復雜，很難控制輪胎的氣壓情況，而且單機價格昂貴。中國專利ZL200520014276.1公開了一種“自動投幣充氣機”，該機所述的充氣裝置包括帶氣壓自動開關的壓縮機及與之連接的總儲氣罐，該總儲氣罐連接進氣管，進氣管分三路經電磁閥、四通管分別連接大儲氣罐、中儲氣罐和小儲氣罐，四通管的另一接口經單向閥連接充氣管。這種投幣充氣機存在結構復雜，成本過高的缺點。
技術實現思路
本技術提供一種自動充氣機，本技術解決了目前自動充氣設備結構復雜，控制系統繁雜，操作過程復雜，很難控制輪胎的氣壓情況，而且單機價格昂貴的問題。為解決上述問題，本技術采用如下技術方案:一種自動充氣機，包括機箱(1)，機箱(I)內設置有充氣泵(3)、抽拉式充氣帶盒￠)、投幣器(9)和控制器(10)；在機箱(I)側面還有一個充氣帶出口(5)，抽拉式充氣帶盒￠)內的充氣帶(7)從充氣帶出口(5)伸出，在充氣帶(7)外端安裝有充氣嘴(8)；充氣泵(3)出氣口通過管路連接充氣帶(7)內端，在管路上安裝有電磁閥(4)；投幣器(9)通過導線連接控制器(10)輸入端，控制器(10)通過導線連接電磁閥(4)和充氣泵(3)。本技術設置投幣器，投幣器將信號傳遞給控制器，控制器發出信號，將電磁閥和充氣泵開啟，進行充氣。此時計時器開始對充氣時間進行計時，到達充氣時間后，控制器發出信號，充氣泵停止工作，電磁閥關閉。本技術優點:結構簡單，充氣機整體價格低廉，方便操作，通過測壓表可以控制充氣的氣壓，方便司機對汽車輪胎進行充氣。附圖說明圖1是本技術后側結構示意圖；圖2是圖1的右視圖；圖3是本技術電器部件的連接圖。圖中符號說明:機箱1、后蓋2、充氣泵3、電磁閥4、充氣帶出口 5、抽拉式充氣帶盒6、充氣帶7、充氣嘴8、投幣器9、控制器10、工作顯示燈11、投幣口 12、壓力測量裝置及壓力和時間顯示屏13、計時器14。具體實施方式下面用最佳的實施例對本技術做詳細的說明。如圖1-3所不,一種自動充氣機,包括機箱(I),機箱(I)內設置有充氣泵(3)、抽拉式充氣帶盒(6)、投幣器(9)和控制器(10)；在機箱(I)側面還有一個充氣帶出口(5)，抽拉式充氣帶盒￠)內的充氣帶(7)從充氣帶出口(5)伸出，在充氣帶(7)外端安裝有充氣嘴(8)；充氣泵(3)出氣口通過管路連接充氣帶(7)內端，在管路上安裝有電磁閥(4)；投幣器(9)通過導線連接控制器(10)輸入端，控制器(10)通過導線連接電磁閥(4)和充氣泵(3)。投幣器(9)的投幣口(12)設置于機箱⑴側上部。控制器(10)還連接計時器(14)。在機箱(I)側面還安裝有壓力測量裝置及壓力和時間顯示屏(13)，壓力測量裝置及壓力和時間顯示屏(13)連接控制器(10)，壓力測量裝置及壓力和時間顯示屏(13)還連接充氣的管路。 在機箱⑴側面還安裝有工作顯示燈(11)，工作顯示燈(11)通過導線連接控制器(10)。本技術采用的投幣器是常用的電子投幣器，主要功能有四個部分:一是用于產生高頻方波的振蕩電路；二是用于控制真假幣流向的電磁閘門；三是用于檢測硬幣投入過程的各個位置的光電傳感器；四是控制所有檢測和控制電路的集中控制單元。最后應說明的是:顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明本技術所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引申出的顯而易見的變化或變動仍處于本技術的保護范圍之中。權利要求1.一種自動充氣機，其特征在于，包括機箱(1)，機箱(I)內設置有充氣泵(3)、抽拉式充氣帶盒(6)、投幣器(9)和控制器(10)； 在機箱(I)側面還有一個充氣帶出口(5)，抽拉式充氣帶盒￠)內的充氣帶(7)從充氣帶出口(5)伸出，在充氣帶(7)外端安裝有充氣嘴(8)； 充氣泵(3)出氣口通過管路連接充氣帶(7)內端，在管路上安裝有電磁閥(4)； 投幣器(9)通過導線連接控制器(10)輸入端，控制器(10)通過導線連接電磁閥(4)和充氣泵⑶。2.如權利要求1所述一種自動充氣機，其特征在于，投幣器(9)的投幣口(12)設置于機箱⑴側上部。3.如權利要求1所述一種自動充氣機，其特征在于，控制器(10)還連接計時器(14)。4.如權利要求1所述一種自動充氣機，其特征在于，在機箱(I)側面還安裝有壓力測量裝置及壓力和時間顯示屏(13)，壓力測量裝置及壓力和時間顯示屏(13)連接控制器(10)，壓力測量裝置及壓力和時間顯示屏(13)還連接充氣的管路。5.如權利要求1所述一種自動充氣機，其特征在于， 在機箱(I)側面還安裝有工作顯示燈(11)，工作顯示燈(11)通過導線連接控制器(10)。專利摘要本技術公開了一種自動充氣機，涉及汽車輪胎充氣裝置，具體涉及一種投幣式自動輪胎充氣裝置。包括機箱(1)，機箱內設置有充氣泵(3)、抽拉式充氣帶盒(6)、投幣器(9)和控制器(10)；在機箱側面還有一個充氣帶出口(5),抽拉式充氣帶盒內的充氣帶(7)從充氣帶出口伸出，在充氣帶外端安裝有充氣嘴(8)；充氣泵出氣口通過管路連接充氣帶內端，在管路上安裝有電磁閥；投幣器(9)通過導線連接控制器(10)輸入端，控制器(10)通過導線連接電磁閥(4)和充氣泵(3)。本技術解決了目前自動充氣設備結構復雜，控制系統繁雜，操作過程復雜，很難控制輪胎的氣壓情況，而且單機價格昂貴的問題。文檔編號G07F17/06GK203025855SQ201320021740公開日2013年6月26日 申請日期2013年1月16日 優先權日2013年1月16日專利技術者王二偉 申請人:王二偉本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種自動充氣機，其特征在于，包括機箱(1)，機箱(1)內設置有充氣泵(3)、抽拉式充氣帶盒(6)、投幣器(9)和控制器(10)；在機箱(1)側面還有一個充氣帶出口(5),抽拉式充氣帶盒(6)內的充氣帶(7)從充氣帶出口(5)伸出，在充氣帶(7)外端安裝有充氣嘴(8)；充氣泵(3)出氣口通過管路連接充氣帶(7)內端，在管路上安裝有電磁閥(4)；投幣器(9)通過導線連接控制器(10)輸入端，控制器(10)通過導線連接電磁閥(4)和充氣泵(3)。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：王二偉，
申請(專利權)人：王二偉，
類型：實用新型
國別省市：