本實用新型專利技術涉及罐車人孔焊接技術領域,特別是涉及一種人孔焊接防變形裝置,其包括定型裝置,使用時,定型裝置與人孔法蘭固定連接。與現有技術相比,本實用新型專利技術的定型裝置與人孔法蘭固定連接時人孔法蘭的形狀固定而不發生變形,保證人孔與罐車罐體良好地焊接,確保人孔法蘭不變形,從而避免了因人孔法蘭變形而發生人孔法蘭與人孔蓋不密封的情況發生。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及罐車人孔焊接
,特別是涉及一種人孔焊接防變形裝置。
技術介紹
目前罐車上的人孔與罐車的罐體焊接時,人孔的法蘭容易變形,由此導致人孔的法蘭與人孔蓋無法完全密封,從而導致罐車罐體內的液體或氣體較易溢出,影響甚大。
技術實現思路
本技術的目的在于避免現有技術中的不足之處而提供一種防止人孔與罐車焊接時法蘭發生變形的人孔焊接防變形裝置。本技術的目的通過以下技術方案實現。一種人孔焊接防變形裝置,包括定型裝置,使用時,定型裝置與人孔法蘭固定連接。優選的,還包括張力裝置,張力裝置與定型裝置連接,張力裝置抵頂人孔的內壁。其中,定型裝置為圓環狀的定型板。其中,定型板通過螺栓或者銷與人孔法蘭固定連接。其中,張力裝置包括支撐件和張力調整組件,使用時,張力調整組件通過支撐件與定型裝置連接,且張力調整組件的端部抵頂于人孔的內壁。其中,支撐件為圓形狀的支撐板,使用時,支撐板與定型裝置固定連接,支撐板位于人孔的內部,張力調整組件的端部與支撐板的內壁抵頂以使支撐板的外邊緣抵頂人孔的內壁。其中,支撐板包括兩塊弧形彎板,兩塊弧形彎板均與定型裝置固定連接。其中,張力調整組件包括兩個以上的螺桿和螺紋連接件,所有螺桿的一端均與螺紋連接件可伸縮螺紋連接,且所有螺桿的另一端均與支撐板的內壁抵接。其中,支撐板設有接納件,螺桿的端部置于接納件、并與支撐板抵頂。其中,螺桿的數目為兩個,具體為第一螺桿和第二螺桿,螺紋連接件為螺母,第一螺桿的一端與螺母的一端螺紋連接,第二螺桿的一端與螺母的另一端螺紋連接;第一螺桿的另一端和第二螺桿的另一端均與支撐板的內壁抵頂。其中,螺桿的數目為四個,具體為第一螺桿、第二螺桿、第三螺桿、第四螺桿,螺紋連接件設有四個螺紋連接部,第一螺桿的一端、第二螺桿的一端、第三螺桿的一端和第四螺桿的一端分別通過與一個螺紋連接部與螺紋連接件連接;第一螺桿的另一端、第二螺桿的另一端、第三螺桿的另一端和第四螺桿的另一端均與支撐板的內壁抵接。本技術的有益效果:一種人孔焊接防變形裝置,包括定型裝置,使用時,定型裝置與人孔法蘭固定連接。與現有技術相比,本技術的定型裝置與人孔法蘭固定連接時人孔法蘭的形狀固定而不發生變形,保證人孔與罐車罐體良好地焊接,確保人孔法蘭不變形,從而避免因人孔法蘭變形而發生人孔法蘭與人孔蓋不密封的情況發生。附圖說明利用附圖對本技術做進一步說明,但附圖中的內容不構成對本技術的任何限制。圖1是本技術的一種人孔焊接防變形裝置的實施例1的結構示意圖。圖2是圖1的人孔焊接防變形裝置的剖視圖。圖3是本技術的一種人孔焊接防變形裝置的實施例1的定型板的結構示意圖。圖4是圖3的定型板在A-A方向的剖視圖。圖5是本技術的一種人孔焊接防變形裝置的實施例1的支撐板的結構示意圖。圖6是圖5的支撐板在A-A方向的剖視圖。圖7是本技術的一種人孔焊接防變形裝置的實施例1的活動調整組件的結構示意圖。圖8是本技術的一種人孔焊接防變形裝置的實施例3的結構示意圖。圖1至圖8中包括有:I定型板、2張力裝置、21支撐板、211接納件、22張力調整組件、221第一螺桿、222第二螺桿、223螺母、224螺紋連接件、3人孔法蘭、4螺栓。具體實施方式結合以下實施例對本技術作進一步說明。實施例1。一種人孔焊接防變形裝置,如圖1至圖7所示,包括定型裝置,該定型裝置為圓環狀的定型板I。使用時,定型板I通過螺栓4或者銷與人孔法蘭3固定連接。該人孔焊接防變形裝置還包括張力裝置2,該張力裝置2包括支撐件和張力調整組件22,使用時,張力調整組件22通過支撐件與定型裝置連接,且張力調整組件22的端部抵頂于人孔的內壁。本技術的定型板I與人孔法蘭3固定連接時人孔法蘭3的形狀固定不易變形,同時,本技術的張力裝置2抵頂人孔的內壁給人孔法蘭3向外的張力抵抗焊接形變力,防止人孔法蘭3在焊接時變形。在本實施例中,支撐件為圓形狀的支撐板21,該支撐板21包括兩塊弧形彎板,兩塊弧形彎板均與定型裝置固定連接。兩塊弧形彎板組合成圓環狀,且兩塊弧形彎板對接處設有間隙,以供支撐板21適當形變抵頂人孔內壁。使用時,支撐板21與定型板I固定連接,支撐板21位于人孔的內部,張力調整組件22包括兩個螺桿和螺紋連接件,螺桿的數目為兩個,具體為第一螺桿221和第二螺桿222,螺紋連接件為螺母223,第一螺桿221的一端與螺母223的一端螺紋連接,第二螺桿222的一端與螺母223的另一端螺紋連接;第一螺桿221的另一端和第二螺桿222的另一端均與支撐板21的內壁抵頂。本實施例的支撐板21還設有接納件211,螺桿的端部置于接納件211與支撐板21抵頂。螺桿可以通過旋轉與螺母223螺紋連接來調整整個張力調整組件22的長度,從而調整張力調整組件22對支撐板21的抵頂力,當支撐板21受到張力調整組件22的抵頂力后對人孔的內壁產生向外的張力抵抗人孔焊接形變的力。人孔與罐體拼裝后,本人孔焊接防變形裝置的定型板I與人孔法蘭3用螺栓4鎖緊,人孔焊接時,人孔法蘭3和定型板I之間用螺栓4鎖緊的力大于人孔焊接變形的力,人孔法蘭3不會變形,此外,人孔內壁用張力調整組件22支撐擴張,給予人孔向外的擴張力進一步加強人孔防變形強度。待人孔與罐體焊接完成冷卻后,再拆除防本人孔焊接防變形裝置即可。通過使用本人孔焊接防變形裝置能保證人孔在焊接過程中不形變,確保人孔與罐體焊接后人孔法蘭3平面平整不變形。實施例2。本實施例的一種人孔焊接防變形裝置與實施例1的不同之處在于,本實施例的支撐件為圓形狀的支撐板,此支撐板由一整塊圓環狀板材形成。本實施例的其它結構及原理與實施例1相同,在此不再贅述。實施例3。本實施例的一種人孔焊接防變形裝置與實施例1的不同之處在于,如圖8所示,本實施例張力調整組件的螺桿的數目為四個,具體為第一螺桿、第二螺桿、第三螺桿、第四螺桿,螺紋連接件224設有四個螺紋連接部,第一螺桿的一端、第二螺桿的一端、第三螺桿的一端和第四螺桿的一端分別通過與一個螺紋連接部與螺紋連接件224連接;第一螺桿的另一端、第二螺桿的另一端、第三螺桿的另一端和第四螺桿的另一端均與支撐板21的內壁抵接。本實施例的張力調整組件22與支撐板21抵頂力點多而均勻,防變形效果好。本實施例的其它結構及原理與實施例1相同,在此不再贅述。最后應當說明的是,以上實施例僅用于說明本技術的技術方案而非對本技術保護范圍的限制,盡管參照較佳實施例對本技術作了詳細說明,本領域的普通技術人員應當理解,可以對本技術的技術方案進行修改或者等同替換,而不脫離本技術技術方案的實質和范圍。權利要求1.一種人孔焊接防變形裝置,其特征在于:包括定型裝置,使用時,所述定型裝置與人孔法蘭固定連接;所述定型裝置為圓環狀的定型板。2.根據權利要求1所述的一種人孔焊接防變形裝置,其特征在于:還包括張力裝置,使用時,所述張力裝置與所述定型裝置連接,所述張力裝置抵頂于人孔的內壁。3.根據權利要求2所述的一種人孔焊接防變形裝置,其特征在于:所述張力裝置包括支撐件和張力調整組件,使用時,所述張力調整組件通過所述支撐件與所述定型裝置連接,且所述張力調整組件的端部抵頂于人孔的內壁。4.根據權利要求3所述的一種人孔焊接防變形裝置,其特征在于:所本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種人孔焊接防變形裝置,其特征在于:包括定型裝置,使用時,所述定型裝置與人孔法蘭固定連接;所述定型裝置為圓環狀的定型板。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:范雙喜,
申請(專利權)人:東莞市永強汽車制造有限公司,
類型:實用新型
國別省市:
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