本實用新型專利技術涉及利用棒料連續自動生產球釘或銷釘的車木機主軸結構，它帶有一只棒料從中心線穿過的筒狀爪頭，應用于爪頭松開把棒料送出，爪頭夾緊讓棒料高速旋轉作車削加工。它帶有套筒；套筒通過軸承Ⅰ、軸承Ⅱ與機頭座相固定，套筒內插入棒材夾筒；棒材夾筒頭部帶爪頭，尾部通過軸承Ⅲ安裝滑筒，滑筒置于機頭座的微線程滑軌上；棒材夾筒外套壓簧，壓簧一端抵在套筒末端，另一端抵在滑筒上；皮帶輪通過軸向鍵和棒材夾筒、套筒連接為一體；棒材夾筒側壁上的鍵槽兩端帶軸向鍵作微線程滑動的空間；皮帶輪與電動機的輸出軸通過皮帶相連；機頭座由上半部分與下半部分通過螺栓把合為一體。具有爪頭抓緊-松開相當靈活，響應靈敏，動作準確無誤的特點。（*該技術在2023年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及利用棒料連續自動生產球釘或銷釘的車木機主軸結構，它帶有一只棒料從中心線穿過的筒狀爪頭，應用于爪頭松開時將棒料送出一定長度，而在爪頭夾緊時則讓棒料高速旋轉以便對送出那部份棒料作車削加工。
技術介紹
利用棒料批量生產高爾夫球釘通常有如下三個工序步驟:一是送料；二是車刨；三是切斷。送料，就是將細棒材沿著中心軸線方向向前推出一定的長度。車刨，就是對推出長度的棒材利用刨刀成形。切斷，就是把已刨成形的部分切斷下來制成成品。生產銷釘同生產高爾夫球釘的差別在于車刨出來的回轉體工件母線形狀不同。人們需要一種方便送料機構送料、車刨機構車刨、切斷機構切斷的車木機主軸結構。
技術實現思路
本技術的目的在于克服上述現有技術中的不足之處，提供一種方便送料機構送料、車刨機構車刨、切斷機構切斷的利用棒料連續自動生產球釘或銷釘的車木機主軸結構。本技術的目的可以通過下述技術方案來實現:利用棒料連續自動生產球釘或銷釘的車木機主軸結構，包括電動機，其特征是帶有套筒；套筒通過軸承1、軸承II與機頭座相固定，套筒內插入棒材夾筒；棒材夾筒頭部帶爪頭，尾部通過軸承III安裝滑筒，滑筒置于機頭座的微線程滑軌上；棒材夾筒外套壓簧，壓簧一端抵在套筒末端，另一端抵在滑筒上；皮帶輪通過軸向鍵和棒材夾筒、套筒連接為一體；棒材夾筒側壁上的鍵槽兩端帶軸向鍵作微線程滑動的空間；皮帶輪與電動機的輸出軸通過皮帶相連；機頭座由上半部分與下半部分通過螺栓把合為一體。本技術具有如下優點:棒材夾筒置于套筒內在隨皮帶輪高速旋轉的同時，沿著自身中心線軸向作往復的微位移運動，棒材夾筒在套筒內收緊時棒材夾筒的爪頭被套筒端口壓緊而產生抓持棒料的作用力，外推時則失去抓持作用力，由于爪頭由三片或四片或更多片的彈性剛性件組成，可直接通過棒材夾筒末端開叉制成，爪頭就有高倔強系數的彈性特點，在徑向作微小量的位移變化即可產生所需的抓持力。壓簧在滑筒與套筒之間產生彈力，使棒材夾筒上的爪頭在套筒內持續地向內收緊而在常態下具有抓持力。這就為外力推動滑筒松開爪頭讓棒材夾筒內的棒料由送料機構推出所需要的長度提供了良好的可控條件，賦予爪頭抓緊-松開相當靈活的特性，松開時從爪頭內推出所需長度的棒料，抓緊時棒料即轉入高速旋轉狀態以便刨削機構刨削，切斷機構切斷。響應靈敏，動作準確無誤。附圖說明附圖是本技術結構示意圖。圖中I是機頭座，3是爪頭，5是套筒，7是軸承I，9是皮帶輪，11是皮帶，13是軸承II，15是壓簧，17是棒材夾筒，19是滑筒。具體實施方式本技術以下結合附圖作進一步的說明。利用棒料連續自動生產球釘或銷釘的車木機主軸結構，包括電動機，其特征是帶有套筒(5);套筒(5)通過軸承I (7)、軸承II(13)與機頭座(I)相固定，套筒(5)內插入棒材夾筒(17);棒材夾筒(17)頭部帶爪頭(3)，尾部通過軸承III安裝滑筒(19)，滑筒(19)置于機頭座的微線程滑軌上。整個機構的重量由軸承1、軸承I1、滑筒共同承擔。棒材夾筒可以在滑筒內旋轉和微線程滑動。棒材夾筒(17)外套壓簧(15)，壓簧(15)—端抵在套筒(5)末端，另一端抵在滑筒(19)上。這使得爪頭(3)在壓簧的彈力作用下內收并在套筒(5)端口的作用下產生抓持棒材的作用力，讓棒料同棒材夾筒(17) —起隨皮帶輪(9)旋轉。皮帶輪(9)通過軸向鍵和棒材夾筒(17)、套筒(5)連接為一體；棒材夾筒側壁上的鍵槽兩端帶軸向鍵作微線程滑動的空間。這一空間是讓棒材夾筒在套筒內作微線程的往復滑動的保證。皮帶輪(9)與電動機的輸出軸通過皮帶(9)相連；機頭座由上半部分與下半部分通過螺栓把合為一體。 在工作時，電動機通過皮帶(11)帶動皮帶輪(9)旋轉，因軸向鍵的作用，套筒(5)、棒材夾筒(17)也一起隨皮帶輪旋轉。在旋轉狀態下，由于滑筒(19)與套筒(5)之間壓簧(15)的作用，爪頭(3)內收并對棒材夾筒(17)內的棒料產生抓持力，棒料也就隨著皮帶輪一起旋轉。由于滑筒(19)和棒材夾筒(17)結為一體可作微線程的往復滑動，當滑筒(19)受到外部作用力使壓簧(15)進一步壓縮時，爪頭(3)不再受套筒口的作用力，進而撤銷對棒材夾筒內部棒料的抓持力。此時，棒料可由送料機構從爪頭口推出一段所需長度的棒料。撤銷作用在滑筒上的外力后，爪頭的抓持力即行恢復，棒料在抓持力的作用力下強行與皮帶輪一起旋轉。此時可以由車刨機構、切斷機構將爪頭內抓持的那斷棒料進行套車刨削，最后再將其從根部切斷下來。權利要求1.利用棒料連續自動生產球釘或銷釘的車木機主軸結構，包括電動機，其特征是帶有套筒(5);套筒(5)通過軸承I (7)、軸承II (13)與機頭座(I)相固定，套筒(5)內插入棒材夾筒(17);棒材夾筒(17)頭部帶爪頭(3)，尾部通過軸承III安裝滑筒(19)，滑筒(19)置于機頭座的微線程滑軌上；棒材夾筒(17)外套壓簧(15),壓簧(15) —端抵在套筒(5)末端，另一端抵在滑筒(19)上；皮帶輪(9)通過軸向鍵和棒材夾筒(17)、套筒(5)連接為一體；棒材夾筒側壁上的鍵槽兩端帶軸向鍵作微線程滑動的空間；皮帶輪(9)與電動機的輸出軸通過皮帶(9)相連；機頭座由上半部分與下半部分通過螺栓把合為一體。專利摘要本技術涉及利用棒料連續自動生產球釘或銷釘的車木機主軸結構，它帶有一只棒料從中心線穿過的筒狀爪頭，應用于爪頭松開把棒料送出，爪頭夾緊讓棒料高速旋轉作車削加工。它帶有套筒；套筒通過軸承Ⅰ、軸承Ⅱ與機頭座相固定，套筒內插入棒材夾筒；棒材夾筒頭部帶爪頭，尾部通過軸承Ⅲ安裝滑筒，滑筒置于機頭座的微線程滑軌上；棒材夾筒外套壓簧，壓簧一端抵在套筒末端，另一端抵在滑筒上；皮帶輪通過軸向鍵和棒材夾筒、套筒連接為一體；棒材夾筒側壁上的鍵槽兩端帶軸向鍵作微線程滑動的空間；皮帶輪與電動機的輸出軸通過皮帶相連；機頭座由上半部分與下半部分通過螺栓把合為一體。具有爪頭抓緊-松開相當靈活，響應靈敏，動作準確無誤的特點。文檔編號B27C7/00GK203045909SQ20132006746公開日2013年7月10日 申請日期2013年2月6日 優先權日2013年2月6日專利技術者楊洪 申請人:楊洪本文檔來自技高網...
【技術保護點】
利用棒料連續自動生產球釘或銷釘的車木機主軸結構，包括電動機，其特征是帶有套筒（5）；套筒（5）通過軸承Ⅰ（7）、軸承Ⅱ（13）與機頭座（1）相固定，套筒（5）內插入棒材夾筒（17）；棒材夾筒（17）頭部帶爪頭（3），尾部通過軸承Ⅲ安裝滑筒（19），滑筒（19）置于機頭座的微線程滑軌上；棒材夾筒（17）外套壓簧（15），壓簧（15）一端抵在套筒（5）末端，另一端抵在滑筒（19）上；皮帶輪（9）通過軸向鍵和棒材夾筒（17）、套筒（5）連接為一體；棒材夾筒側壁上的鍵槽兩端帶軸向鍵作微線程滑動的空間；皮帶輪（9）與電動機的輸出軸通過皮帶（9）相連；機頭座由上半部分與下半部分通過螺栓把合為一體。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：楊洪，
申請(專利權)人：楊洪，
類型：實用新型
國別省市：
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