一種泵送機械及料斗制造技術

本實用新型專利技術涉及工程機械領域，公開了一種泵送機械及料斗。本實用新型專利技術所提供的料斗包括至少一個壓緊裝置；壓緊裝置包括壓緊塊和驅動壓緊塊向料門施加壓力的油缸；壓緊塊包括向出料口中心方向延伸的壓緊板，壓緊板具有與料門的外表面對應的壓緊面。由于壓緊裝置與料門沒有連接關系，更換或維修其中一部分均不會影響另一部分的結構，使得料斗的使用和維護更方便；另一方面，壓緊裝置利用油缸的伸縮從垂直于料門的方向對料門施加壓緊力，料門不會因為受到其他方向上的作用力而產生變形，能很好地保證料門對料斗的密封性能，并且料門在水平方向上受到的外力小，料門開啟和關閉容易。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

Pumping machine and hopper

The utility model relates to the field of engineering machinery, and discloses a pumping machine and a hopper. The hopper provided by the utility model comprises at least one pressing device; the compacting device comprises a cylinder pressing block and a pressing block to drive the material door pressure; pressing block includes a pressing plate to a material outlet center direction, pressure plate with pressing surface and material appearance should be. The clamping device and the discharge door is not connected, replace or repair the part will not affect the structure of the other part of the hopper, makes more convenient use and maintenance; on the other hand, the expansion of the cylinder clamping device by pressing force is applied to the material from the material perpendicular to the direction of the door, the door will not be because of material force the other direction of the deformation, which can ensure the sealing performance of the material to the hopper, and the material outside the door in the horizontal direction is small, easy to open and close the door material.

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及泵送技術，特別涉及一種料斗，還涉及包括該料斗的泵送機械。
技術介紹
混凝土泵車、拖泵、車載泵等是具有泵送混凝土、灰渣等物料功能的泵送機械。這些泵送機械用于將物料輸送到指定位置。泵送系統是該類泵送機械的重要部分，泵送系統一般包括泵送機構、料斗和分配閥。其中，料斗用于盛放待泵送的物料。料斗一般包括料斗體和料門；料斗的底部形成出料口 ；料門與出料口配合工作。在泵送作業工程中，料門在關閉狀態和開啟狀態之間進行切換；在料門處于關閉狀態時，料門將出料口封閉，以避免料斗中的物料從料門中流出；在料門處于開啟狀態時，料斗中的物料可以從出料口中流出并到達分配閥。由于出料口和料門配合處直接接觸物料，進而混凝土等物料殘渣很容易附著在料門和/或出料口處，進而影響出料口和料門之間的配合，影響料斗的密封性能。另外，在每一個泵送循環過程中，至少需要開啟和關閉料門一次，料門使用非常頻繁；這樣導致料門的磨損速度很快，進而非常容易導致料門與出料口之間的配合關系改變，這也會影響料斗的密封性能。為了保證料斗的密封，已知技術中，料斗體的出料口至少一側通過適當的調節螺釘固定裝配有卡板；卡板形成適當的卡口 ；料門通過一個鉸接軸安裝在料斗體的底板上；并使鉸接軸的中心線可以與料斗體的底板垂直，并可以使鉸接軸位于出料口的另一側，進而可以使料門繞該鉸接軸旋轉；在料門旋轉到一個預定的位置時，料門卡入卡口中，并出料口相對，將出料口封閉；此時，料門處于關閉狀態；此時，通過調節螺釘可以調整料門與出料口的配合間隙，進而保證料斗的密封性能。在料門旋轉到另一個預定的位置時，料門與出料口錯開，使出料口敞開，此時，料門處于開啟狀態。該種料斗雖然結構簡單，但由于料門與出料口磨損，需要頻率通過調節螺釘調節調整料門與出料口之間的配合間隙；這就使得料斗的維護工作量很大。利用調節螺釘保證料門與出料口之間的配合，由于調節螺釘負載很大，再加上物料附著的影響，很容易導致料斗泄漏，使得料頭的可靠性較低。
技術實現思路
有鑒于此，本技術提出一種維護工作量小、可靠性較高的料斗。另外，本技術還提供包括該料斗的泵送機械。一方面，本技術提供了一種料斗，包括料斗體和料門，所述料斗體底部形成出料口 ；所述料門與所述出料口配合，還包括至少一個壓緊裝置；所述壓緊裝置包括壓緊塊和延伸方向與所述出料口的開口方向平行的油缸；所述油缸一端安裝在所述料斗體上，另一端與所述壓緊塊固定；所述壓緊塊具有與所述料門的外表面對應的壓緊面。進一步地，包括兩個壓緊裝置，其中一個所述壓緊裝置的壓緊板與另一個所述壓緊裝置的壓緊板相對于所述出料口的中心對稱。進一步地，所述料斗體還包括油缸安裝座，所述油缸安裝座包括安裝在所述料斗體的底板上的固定板以及從所述固定板向遠離所述底板的方向延伸的導向板；所述油缸一端固定在所述固定板的通孔中；所述壓緊塊還包括與所述壓緊面垂直的導向面；所述導向板的外側與所述導向面滑動配合。進一步地，還包括液壓動力源和控制裝置，所述液壓動力源通過所述控制裝置與所述油缸連通。進一步地，所述液壓動力源包括蓄能器，所述控制裝置包括換向閥；所述換向閥的進油口與所述蓄能器相通，兩個工作油口分別與所述油缸的有桿腔和無桿腔相通。進一步地，所述油缸的缸體安裝在所述料斗體上，活塞桿的外端與所述壓緊塊固定；所述控制裝置還包括第一液控單向閥；所述第一液控單向閥中，自由進油口與所述換向閥的一個工作油口相通，自由出油口與所述油缸有桿腔相通，控制口與所述換向閥的另一個工作油口相通。進一步地，所述油缸的活塞桿的外端安裝在所述料斗體上，缸體與所述壓緊塊固定；所述控制裝置還包括第一液控單向閥，所述第一液控單向閥中，自由進油口與所述換向閥的一個工作油口相通，自由出油口與所述油缸無桿腔相通，控制口與所述換向閥的另一個工作油口相通。進一步地，所述油缸的活塞桿的外端安裝在所述料斗體上，缸體與所述壓緊塊固定；所述液壓動力源包括手動壓油機構，所述控制裝置包括泄油開關、第二單向閥和第三單向閥；所述第二單向閥進油口和出油口分別與所述手動壓油機構的排油口和所述油缸的無桿腔相通；所述第三單向閥的進油口和出油口分別與液壓源和所述手動壓油機構的進油口相通；所述泄油開關連通在所述油缸的無桿腔與所述液壓源之間。進一步地，所述油缸的缸體安裝在所述料斗體上，活塞桿的外端與所述壓緊塊固定；所述液壓動力源包括手動壓油機構，所述控制裝置包括泄油開關、第二單向閥和第三單向閥；所述第二單向閥進油口和出油口分別與所述手動壓油機構的排油口和所述油缸的有桿腔相通；所述第三單向閥的進油口和出油口分別與液壓源和所述手動壓油機構的進油口相通；所述泄油開關連通在所述油缸的有桿腔與所述液壓源之間。本技術提供的料斗，所述壓緊裝置包括壓緊塊和延伸方向與所述出料口的開口方向平行的油缸；所述油缸一端安裝在所述料斗體上，另一端與所述壓緊塊固定；所述壓緊塊具有包括與所述料門的外表面對應的壓緊面；這樣，在料門與出料口相對時，可以通過使油缸收縮，對料門施加作用力，使料門與出料口緊密配合，保證料斗的密封。該技術方案中，在料門或/和出料口磨損后，油缸伸縮范圍可以自動調整料門向上移動的距離，進而可以保證料門與出料口之間的配合，減少對料門/和出料口的維護；同時，油缸施加最大作用力由液壓系統的系統壓力決定，這樣可以方便對料門受力的調整，保證料門與出料口之間的配合及密封；進而該技術方案提供的料斗維護工作量較小、可靠性較高。另外，與已知技術相比，由于料門和壓緊裝置之間可以相互分離，沒有直接的連接關系，更換或維修其中一部分均不會影響另一部分的結構，使得料斗的使用和維護更方便；另一方面，壓緊裝置利用油缸的伸縮從垂直于料門的方向對料門施加壓緊力，料門不會因為受到其他方向上的作用力而產生變形，因此能夠很好地保證料門對料斗的密封性能，并且料門在水平方向上受至IJ的外力小，料門開啟和關閉也比較容易。另一方面，本技術還提供一種泵送機械，該泵送機械的底架上裝設有本技術所提供的料斗。該工程機械由于具有上述料斗而具有相對應的技術效果，此處不再贅述。附圖說明構成本技術的一部分的附圖用來提供對本技術的進一步理解，本技術的示意性實施例及其說明用于解釋本技術，并不構成對本技術的不當限定。在附圖中:圖1為本技術具體實施例所提供的料斗結構示意圖；圖2為本技術具體實施例所提供的壓緊裝置結構示意圖；圖3為本技術一具體實施例提供的液壓動力裝置原理圖；圖4為本技術另一具體實施例提供的液壓動力裝置原理圖。附圖標記說明:I一料門2—壓緊裝置3—液壓動力裝置4一底板5—油缸安裝座21—壓緊塊22—油缸31—蓄能器32—換向閥33—第一液控單向閥34一手動壓油機構36—液壓源37第二單向閥38第三單向閥51—固定板52—導向板具體實施方式需要說明的是，在不沖突的情況下，本技術中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本技術。本技術的基本思想在于:采用與料門沒有直接連接關系的壓緊裝置從垂直于料門的方向對料門施加壓緊力。一方面，由于料門和壓緊裝置沒有直接的連接關系，相對獨立設置，更換或維修其中一部分均不會影響另一部分的結構，使得料斗的使用和維護更方便；另一方本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種料斗，包括料斗體和料門（1），所述料斗體底部形成出料口；所述料門（1）與所述出料口配合，其特征在于，還包括至少一個壓緊裝置（2）；所述壓緊裝置（2）包括壓緊塊（21）和延伸方向與所述出料口的開口方向平行的油缸（22）；所述油缸（22）一端安裝在所述料斗體上，另一端與所述壓緊塊（21）固定；所述壓緊塊（21）形成與所述料門（1）的外表面對應的壓緊面。

【技術特征摘要】
1.一種料斗，包括料斗體和料門(1)，所述料斗體底部形成出料口 ；所述料門(I)與所述出料口配合，其特征在于， 還包括至少一個壓緊裝置(2);所述壓緊裝置(2)包括壓緊塊(21)和延伸方向與所述出料口的開口方向平行的油缸(22);所述油缸(22)—端安裝在所述料斗體上，另一端與所述壓緊塊(21)固定；所述壓緊塊(21)形成與所述料門(I)的外表面對應的壓緊面。2.根據權利要求1所述的料斗，其特征在于， 包括兩個壓緊裝置(2)，其中一個所述壓緊裝置(2)的壓緊板與另一個所述壓緊裝置(2)的壓緊板相對于所述出料口的中心對稱。3.根據權利要求2所述的料斗，其特征在于， 所述料斗體還包括油缸安裝座(5)，所述油缸安裝座(5)包括安裝在所述料斗體的底板(4)上的固定板(51)以及從所述固定板(51)向遠離所述底板(4)的方向延伸的導向板(52);所述油缸(22) —端固定在所述固定板(51)的通孔中； 所述壓緊塊(21)還包括與所述壓緊面垂直的導向面；所述導向板(52)的外側與所述導向面滑動配合。4.根據權利要求1、2或3所述的料斗，其特征在于， 還包括液壓動力源和控制裝置，所述液壓動力源通過所述控制裝置與所述油缸(22)連通。5.根據權利要求4所述的料斗，其特征在于， 所述液壓動力源包括蓄能器(31)，所述控制裝置包括換向閥(32);所述換向閥(32)的進油口與所述蓄能器(31)相通，兩個工作油口分別與所述油缸(22)的有桿腔和無桿腔相通。6.根據權利要求5所述的料斗，其特征在于， 所述油缸(22)的缸體安裝在所述料斗體上，活塞桿的外端與所述壓緊塊(21)固定； 所述控制裝置還包括第一液控單向閥(33 );所述第一液控單向閥(33 )中，自由進油口與所述換向閥(32)的一個工作油口相通，自由出油口與...

【專利技術屬性】
技術研發人員：肖俏偉，潘飛，許勝利，
申請(專利權)人：三一汽車制造有限公司，
類型：實用新型
國別省市：