一種基于虛擬儀器的汽車自動(dòng)稱重系統(tǒng)技術(shù)方案

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種基于虛擬儀器的汽車自動(dòng)稱重系統(tǒng)，屬于計(jì)量技術(shù)領(lǐng)域。該系統(tǒng)是在每個(gè)進(jìn)口、出口分別設(shè)置有用于測(cè)量車重的稱重傳感器和對(duì)汽車號(hào)牌進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)的汽車號(hào)牌識(shí)別器，稱重傳感器和汽車號(hào)牌識(shí)別器分別通過信號(hào)調(diào)理電路連接數(shù)據(jù)采集卡，數(shù)據(jù)采集卡分別連接顯示屏和監(jiān)測(cè)計(jì)算機(jī)；所有的監(jiān)測(cè)計(jì)算機(jī)都通過路由器聯(lián)結(jié)成一個(gè)局域網(wǎng)絡(luò)；監(jiān)測(cè)計(jì)算機(jī)采用虛擬儀器對(duì)所有數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。優(yōu)點(diǎn)：實(shí)現(xiàn)汽車自動(dòng)稱重、重量顯示、數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理以及報(bào)表打印功能，實(shí)現(xiàn)稱重過程的自動(dòng)化，提高工作效率。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)屬于計(jì)量
，具體是一種基于虛擬儀器的汽車自動(dòng)稱重系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
我國(guó)絕大部分企業(yè)的原材料及產(chǎn)品運(yùn)輸都由汽車承擔(dān)。傳統(tǒng)的稱重、登記、計(jì)算均由人工完成，嚴(yán)重影響了工作效率。提高汽車自動(dòng)稱重系統(tǒng)的自動(dòng)化程度對(duì)加快物資流通速度，提高工作效率和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益具有重要意義。汽車號(hào)牌識(shí)別器可在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)快速方便地實(shí)現(xiàn)汽車號(hào)牌的識(shí)別。虛擬儀器技術(shù)是利用高性能的模塊化硬件，結(jié)合高效靈活的軟件來完成各種測(cè)試、測(cè)量和自動(dòng)化的應(yīng)用，具有性能高、擴(kuò)展性強(qiáng)、開發(fā)時(shí)間少，以及出色的集成等優(yōu)勢(shì)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是要提供一種基于虛擬儀器的汽車自動(dòng)稱重系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)稱重系統(tǒng)的自動(dòng)化，提高工作效率。本技術(shù)是以如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種基于虛擬儀器的汽車自動(dòng)稱重系統(tǒng)，在每個(gè)進(jìn)口、出口分別設(shè)置有用于測(cè)量車重的稱重傳感器和對(duì)汽車號(hào)牌進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)的汽車號(hào)牌識(shí)別器，稱重傳感器和汽車號(hào)牌識(shí)別器分別通過信號(hào)調(diào)理電路連接數(shù)據(jù)采集卡，數(shù)據(jù)采集卡分別連接顯示屏和監(jiān)測(cè)計(jì)算機(jī)；所有的監(jiān)測(cè)計(jì)算機(jī)都通過路由器聯(lián)結(jié)成一個(gè)局域網(wǎng)絡(luò)；監(jiān)測(cè)計(jì)算機(jī)采用虛擬儀器對(duì)所有數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。本技術(shù)的有益效果是:由于將汽車號(hào)牌識(shí)別器與虛擬儀器技術(shù)應(yīng)用到本技術(shù)中，實(shí)現(xiàn)汽車自動(dòng)稱重、重量顯示、數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理以及報(bào)表打印功能，實(shí)現(xiàn)稱重過程的自動(dòng)化，提高工作效率。所有相關(guān)功能均由采用虛擬儀器技術(shù)實(shí)現(xiàn)，使得系統(tǒng)具有成本低、開發(fā)快、運(yùn)行可靠以及用戶界面友好的特點(diǎn)。以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步說明。附圖說明圖1是本技術(shù)的原理框圖。具體實(shí)施方式如圖1所示，基于虛擬儀器的汽車自動(dòng)稱重系統(tǒng)由稱重傳感器、汽車號(hào)牌識(shí)別器、信號(hào)調(diào)理電路、數(shù)據(jù)采集卡、電子顯示屏、路由器以及采用虛擬儀器技術(shù)的監(jiān)測(cè)計(jì)算機(jī)組成。本實(shí)施例中未明確限定的稱重傳感器、汽車號(hào)牌識(shí)別器、信號(hào)調(diào)理電路、數(shù)據(jù)采集卡、路由器與虛擬儀器技術(shù)均為現(xiàn)有的設(shè)備與技術(shù)，在此不再贅述。所述汽車自動(dòng)稱重系統(tǒng)在每個(gè)進(jìn)口、出口分別設(shè)置稱重傳感器，實(shí)現(xiàn)空載車重或滿載車重的測(cè)量。在每個(gè)進(jìn)口、出口設(shè)置汽車號(hào)牌識(shí)別器，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)。在每個(gè)進(jìn)口、出口設(shè)置一臺(tái)計(jì)算機(jī)且系統(tǒng)中所有的計(jì)算機(jī)都通過路由器聯(lián)結(jié)成一個(gè)局域網(wǎng)絡(luò)。工作過程:當(dāng)滿載(空載)汽車第一次通過的稱重傳感器時(shí)，發(fā)出汽車號(hào)牌識(shí)信號(hào)對(duì)汽車號(hào)牌進(jìn)行識(shí)別，并將稱重汽車號(hào)牌數(shù)據(jù)以及滿載(空載)重量數(shù)據(jù)輸入到計(jì)算機(jī)中，并將相關(guān)信息在電子顯示屏及計(jì)算機(jī)上顯示，同時(shí)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)。當(dāng)空載(滿載)汽車第二次通過稱重傳感器時(shí)，再次發(fā)出汽車號(hào)牌識(shí)別信號(hào)對(duì)汽車號(hào)牌進(jìn)行識(shí)別，并將稱重汽車號(hào)牌數(shù)據(jù)以及空載(滿載)重量數(shù)據(jù)輸入到計(jì)算機(jī)中，并把相關(guān)信息在電子顯示屏及計(jì)算機(jī)上顯示，同時(shí)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)。計(jì)算機(jī)在網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫中查找該車第一次、第二次通過進(jìn)口、出口時(shí)的相關(guān)數(shù)據(jù)并進(jìn)行關(guān)聯(lián)處理，存放在網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫中，并根據(jù)需求進(jìn)行相關(guān)信息的查詢、打印、報(bào)表生成、統(tǒng)計(jì)等，實(shí)現(xiàn)稱重?cái)?shù)據(jù)的日常管理與維護(hù)。系統(tǒng)中的監(jiān)測(cè)計(jì)算機(jī)還可將相關(guān)數(shù)據(jù)通過路由路傳送到企業(yè)或部門的管理信息系統(tǒng)中，使稱重系統(tǒng)成企業(yè)管理信息系統(tǒng)的一部分，為相關(guān)部門掌握實(shí)時(shí)的稱重信息成為可能。系統(tǒng)中的所有的數(shù)據(jù)的通信、各項(xiàng)功能的實(shí)現(xiàn)均由采用NI的LabWINDOWS/CVI虛擬儀器技術(shù)實(shí)現(xiàn)。以上所述僅為本技術(shù)的實(shí)施例，因而實(shí)施例中的細(xì)節(jié)不應(yīng)構(gòu)成對(duì)本技術(shù)的限定。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種基于虛擬儀器的汽車自動(dòng)稱重系統(tǒng)，其特征在于：在每個(gè)進(jìn)口、出口分別設(shè)置有用于測(cè)量車重的稱重傳感器和對(duì)汽車號(hào)牌進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)的汽車號(hào)牌識(shí)別器，稱重傳感器和汽車號(hào)牌識(shí)別器分別通過信號(hào)調(diào)理電路連接數(shù)據(jù)采集卡，數(shù)據(jù)采集卡分別連接顯示屏和監(jiān)測(cè)計(jì)算機(jī)；所有的監(jiān)測(cè)計(jì)算機(jī)都通過路由器聯(lián)結(jié)成一個(gè)局域網(wǎng)絡(luò)；監(jiān)測(cè)計(jì)算機(jī)采用虛擬儀器對(duì)所有數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種基于虛擬儀器的汽車自動(dòng)稱重系統(tǒng)，其特征在于:在每個(gè)進(jìn)口、出口分別設(shè)置有用于測(cè)量車重的稱重傳感器和對(duì)汽車號(hào)牌進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)的汽車號(hào)牌識(shí)別器，稱重傳感器和汽車號(hào)牌識(shí)...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：黃為勇，丁洪影，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：徐州工程學(xué)院，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：