短軸式卷揚提升式升船機用卷筒裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了短軸式卷揚提升式升船機用卷筒裝置，包括機架、卷筒和鋼絲繩，卷筒的一側連接減速器輸出軸，卷筒的另一側連接制動盤，卷筒的外壁上設有繩槽，鋼絲繩卷繞在繩槽中，卷筒內設有卷筒短軸，卷筒短軸一側連接機架，卷筒短軸靠近減速器輸出軸的一側連接有內支承幅板，卷筒連接外支承幅板，外支承幅板固定連接制動盤，減速器輸出軸連接聯軸器帶動卷筒轉動。本實用新型專利技術能有效增強卷筒整體抗彎性能，同時每根鋼絲繩的兩端作為提升繩和轉矩平衡繩共用，且相鄰的提升繩和轉矩平衡繩共用卷筒的繩槽，從而大大減少卷筒長度和壁厚，使卷筒受力狀況明顯改善，同時較好地控制了卷筒結構的軸向變形。（*該技術在2023年保護過期，可自由使用*）

Reel device for short shaft type hoisting hoisting ship lift

The utility model discloses a short shaft hoisting shiplift with reel device, which comprises a frame, drum and wire rope, the drum connected with the output shaft of the reducer, reel connected to the other side of the brake disc drum is arranged on the outer wall of the rope groove, wire rope winding rope in the groove of the cylinder is provided with a short drum roll the drum axis, short axis side connection frame, reel short shaft and an output shaft of the reducer near the side connected with the supporting board, drum connecting external support plates, external support plate is fixedly connected with a brake disc coupling driven rotating drum reducer output shaft. The utility model can effectively enhance the flexural performance of the whole drum, at the end of each rope as the lifting rope and torque balance rope shared rope slot and adjacent lifting rope and rope reel torque balance sharing, thus greatly reducing the roll length and the wall thickness of the drum stress conditions have markedly improved, and better control the axial deformation of the reel structure.

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及卷揚提升式升船機用卷筒裝置。
技術介紹
卷揚提升式升船機的卷筒是整機最關鍵的部件。相對一般起重設備的卷筒具有以下特點:卷筒要承受由船廂側和平衡重側的多根鋼絲繩拉力而產生的彎曲應力，還需承受較大的扭矩載荷，其彎曲應力和扭矩載荷較常規起重機卷筒要大數倍以上。升船機卷筒上均設有安全制動器的制動盤，制動盤對承載變形有很高的要求。作為升船機上的關鍵受力部件，要承受超常規的彎曲應力和扭矩，還需控制其承載變形，因此，升船機上的卷筒設計是升船機主提升機能否可靠運行的關鍵。目前，國外升船機應用較多的是德國、比利時、英國、法國、前蘇聯等內河航運較發達的國家。我國是近年來在大中型水利樞紐上修建升船機最多的國家。先后在廣西紅水河的巖灘、重慶的彭水、湖北清江高壩洲、四川亭子口、烏江思林、沙沱等水利樞紐上建設了一批大、中型鋼絲繩卷揚提升式垂直升船機，有的已建成并投入運行。綜合國內外已建、在建的典型升船機工程，其卷筒相關結構參數見下表:

【技術保護點】
短軸式卷揚提升式升船機用卷筒裝置，包括機架、卷筒和鋼絲繩，所述卷筒的一側連接減速器輸出軸，所述卷筒的另一側連接制動盤，所述卷筒的外壁上設有繩槽，所述鋼絲繩卷繞在所述繩槽中，其特征在于：所述卷筒內設有卷筒短軸，所述卷筒短軸一側連接所述機架，所述卷筒短軸靠近所述減速器輸出軸的一側連接有內支承幅板，所述卷筒連接外支承幅板，所述外支承幅板固定連接所述制動盤，所述減速器輸出軸連接聯軸器帶動所述卷筒轉動。

【技術特征摘要】
1.短軸式卷揚提升式升船機用卷筒裝置，包括機架、卷筒和鋼絲繩，所述卷筒的一側連接減速器輸出軸，所述卷筒的另一側連接制動盤，所述卷筒的外壁上設有繩槽，所述鋼絲繩卷繞在所述繩槽中，其特征在于:所述卷筒內設有卷筒短軸，所述卷筒短軸一側連接所述機架，所述卷筒短軸靠近所述減速器輸出軸的一側連接有內支承幅板，所述卷筒連接外支承幅板，所述外支承幅板固定連接所述制動盤，所述減速器輸出軸連接聯軸器帶動所述卷筒轉動。2.根據權利要求1所述...

【專利技術屬性】
技術研發人員：宋遠卓，沈壽林，隋永聲，蔣春祥，付強，
申請(專利權)人：杭州國電機械設計研究院有限公司，
類型：實用新型
國別省市：