本實用新型專利技術公開了一種車載式樹木修剪機,包括承載車,及置于承載車上的控制臺、修剪機和電池組合箱,所述承載車的車箱前部安裝有控制臺,在承載車的車箱中部安裝有修剪機,在承載車的車箱后部安裝有電池組合箱;所述的修剪機包括底盤、立臂、橫臂、剪切刀架組合和修剪電機;所述橫臂與立臂垂直相連,在橫臂的外端設有連接件,該連接件鉸接在剪切刀架組合的中部;所述電池組合箱內的電池通過導線與控制臺內的控制電路電連接。本車載式樹木修剪機在園林及高速公路中央綠化帶實現了機械化修剪,提高了修剪質量,節省了勞動力,提高了工作效率,修剪后的綠化隔離帶整齊劃一,非常漂亮。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種植物修剪裝置,具體是涉及一種車載式樹木修剪機。
技術介紹
目前,在全國各地的高速公路不斷地延伸,幾乎遍布全國的各個省市,高速公路的建設對國民經濟迅速發展起到非常重要的促進作用,但是高速公路的保養維護工作量同樣也在不斷的加大。如種植在高速公路中間綠化隔離帶中的小樹現以長大,生長伸長的樹枝已伸及公路對車輛的行駛構成影響,為了控制其生長和減少對車輛的影響,養護工人要經常對樹木進行修剪。然而,在高速公路上所進行的任何作業都是很危險的,包括對綠化隔離帶樹木或草坪的修剪護理,每個養護區少則幾十公里,多則上百公里,進行人工修剪不僅不安全,速度慢,勞動強度大,而且修剪高度不一致。
技術實現思路
針對上述現有技術的不足,本技術的目的是提供一種車載式樹木修剪機,該機工作效率高,易于操作,施工安全性好。為了實現上述目的,本技術采用的技術方案是:一種車載式樹木修剪機,包括承載車,及置于承載車上的控制臺、修剪機和電池組合箱,所述承載車的車箱前部安裝有控制臺,在承載車的車箱中部安裝有修剪機,在承載車的車箱后部安裝有電池組合箱;所述的修剪機包括底盤、立臂、橫臂、剪切刀架組合和修剪電機;所述底盤內設有液壓泵站和液壓控制總成,其控制機構與控制臺相連接;所述立臂下端與底盤鉸接,立臂由內立臂和外立臂組成,外立臂在油缸的作用下可沿內立臂外上下移動;所述橫臂與立臂垂直相連,在橫臂的外端設有連接件, 該連接件鉸接在剪切刀架組合的中部;所述修剪電機固定安裝在剪切刀架組合上并通過傳送帶同步帶動安裝在剪切刀架組合上的旋轉刀片,修剪電機通過導線與控制臺內的控制電路電連接;所述電池組合箱內的電池通過導線與控制臺內的控制電路電連接。優選的,所述承載車的車箱后部還安裝有警示裝置,在警示裝置上安裝有警示燈,警示燈通過導線與控制臺內的控制電路電連接。優選的,所述橫臂上靠近后端處設置有配重。優選的,所述橫臂前端與立臂上端之間連接有斜拉桿。與現有技術相比,本技術的積極效果是:本車載式樹木修剪機在園林及高速公路中央綠化帶實現了機械化修剪,提高了修剪質量,節省了勞動力,提高了工作效率,修剪后的綠化隔離帶整齊劃一,非常漂亮。修剪過程中,承載車與行駛車輛同向行駛,并且有醒目的警示裝置,控制臺易于操作、視野開闊,消除了綠化人員的安全隱患,保證了施工安全。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖;圖中:1、承載車;2、控制臺;3、修剪機;4、電池組合箱;5、警示裝置;31、底盤;32、立臂;33、橫臂;34、配重;35、斜拉桿;36、剪切刀架組合;37、修剪電機;38、旋轉刀片;51、警示燈。具體實施方式下面將結合附圖對本技術作進一步說明。參見圖1,本技術的車載式樹木修剪機,包括承載車1,及置于承載車I上的控制臺2、修剪機3和電池組合箱4,所述承載車I的車箱前部安裝有控制臺2,在承載車I的車箱中部安裝有修剪機3,在承載車I的車箱后部安裝有電池組合箱4 ;所述的修剪機3包括底盤31、立臂32、橫臂33、剪切刀架組合36和修剪電機37 ;所述底盤31內設有液壓泵站和液壓控制總成,其控制機構與控制臺2相連接;所述立臂32下端與底盤31鉸接,立臂31由內立臂和外立臂組成,外立臂在油缸的作用下可沿內立臂外上下移動;所述橫臂33與立臂32垂直相連,在橫臂33的外端設有連接件,該連接件鉸接在剪切刀架組合36的中部;所述修剪電機37固定安裝在剪切刀架組合36上并通過傳送帶同步帶動安裝在剪切刀架組合36上的旋轉刀片38,修剪電機37通過導線與控制臺2內的控制電路電連接;所述電池組合箱4內的電池通過導線 與控制臺2內的控制電路電連接。所述承載車I的車箱后部還安裝有警示裝置5,在警示裝置5上安裝有警示燈51,警示燈51通過導線與控制臺2內的控制電路電連接。所述橫臂33上靠近后端處設置有配重34。所述橫臂33前端與立臂32上端之間連接有斜拉桿35。使用中,承載車I與行駛車輛同向行駛并靠近左邊的綠化隔離帶,操作人員通過承載車I的車箱前部的控制臺2可打開警示裝置5,及調整修剪機3的修剪高度、角度,后即可對公路中間綠化隔離帶進行修剪,控制臺2易于操作非常方便,消除了綠化人員的安全隱患。上述僅為本技術的一種實施例,并不用以限制本技術,本領域的技術人員可以對上述結構作各種變化和改進,凡在本技術的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應包含在本技術的保護范圍之內。權利要求1.一種車載式樹木修剪機,包括承載車,及置于承載車上的控制臺、修剪機和電池組合箱,其特征在于:所述承載車的車箱前部安裝有控制臺,在承載車的車箱中部安裝有修剪機,在承載車的車箱后部安裝有電池組合箱;所述的修剪機包括底盤、立臂、橫臂、剪切刀架組合和修剪電機;所述底盤內設有液壓泵站和液壓控制總成,其控制機構與控制臺相連接;所述立臂下端與底盤鉸接,立臂由內立臂和外立臂組成,外立臂在油缸的作用下可沿內立臂外上下移動;所述橫臂與立臂垂直相連,在橫臂的外端設有連接件,該連接件鉸接在剪切刀架組合的中部;所述修剪電機固定安裝在剪切刀架組合上并通過傳送帶同步帶動安裝在剪切刀架組合上的旋轉刀片,修剪電機通過導線與控制臺內的控制電路電連接;所述電池組合箱內的電池通過導線與控制臺內的控制電路電連接。2.根據權利要求1所述的車載式樹木修剪機,其特征在于:所述承載車的車箱后部還安裝有警示裝置,在警示裝置上安裝有警示燈,警示燈通過導線與控制臺內的控制電路電連接。3.根據權利要求1所述的車載式樹木修剪機,其特征在于:所述橫臂上靠近后端處設置有配重。4.根據權利要求1或3所述的車載式樹木修剪機,其特征在于:所述橫臂前端與立臂上端之間連接有斜拉桿 。專利摘要本技術公開了一種車載式樹木修剪機,包括承載車,及置于承載車上的控制臺、修剪機和電池組合箱,所述承載車的車箱前部安裝有控制臺,在承載車的車箱中部安裝有修剪機,在承載車的車箱后部安裝有電池組合箱;所述的修剪機包括底盤、立臂、橫臂、剪切刀架組合和修剪電機;所述橫臂與立臂垂直相連,在橫臂的外端設有連接件,該連接件鉸接在剪切刀架組合的中部;所述電池組合箱內的電池通過導線與控制臺內的控制電路電連接。本車載式樹木修剪機在園林及高速公路中央綠化帶實現了機械化修剪,提高了修剪質量,節省了勞動力,提高了工作效率,修剪后的綠化隔離帶整齊劃一,非常漂亮。文檔編號A01G3/08GK203087058SQ20122069218公開日2013年7月31日 申請日期2012年12月14日 優先權日2012年12月14日專利技術者黃鷹 申請人:黃鷹本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種車載式樹木修剪機,包括承載車,及置于承載車上的控制臺、修剪機和電池組合箱,其特征在于:所述承載車的車箱前部安裝有控制臺,在承載車的車箱中部安裝有修剪機,在承載車的車箱后部安裝有電池組合箱;所述的修剪機包括底盤、立臂、橫臂、剪切刀架組合和修剪電機;所述底盤內設有液壓泵站和液壓控制總成,其控制機構與控制臺相連接;所述立臂下端與底盤鉸接,立臂由內立臂和外立臂組成,外立臂在油缸的作用下可沿內立臂外上下移動;所述橫臂與立臂垂直相連,在橫臂的外端設有連接件,該連接件鉸接在剪切刀架組合的中部;所述修剪電機固定安裝在剪切刀架組合上并通過傳送帶同步帶動安裝在剪切刀架組合上的旋轉刀片,修剪電機通過導線與控制臺內的控制電路電連接;所述電池組合箱內的電池通過導線與控制臺內的控制電路電連接。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:黃鷹,
申請(專利權)人:黃鷹,
類型:實用新型
國別省市:
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