軌道排水溝與軌道的連接結(jié)構(gòu)制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)公開了一種軌道排水溝與軌道的連接結(jié)構(gòu)，軌道排水溝與軌道呈垂直狀態(tài)分布，設(shè)有連接盒，連接盒一側(cè)與軌道排水溝靠近軌道的一端的端部固定連接，連接和另一側(cè)設(shè)有與軌道外側(cè)壁上凹槽外形一致的凸起結(jié)構(gòu)，該凸起結(jié)構(gòu)止動插設(shè)于軌道外側(cè)壁上的長條狀凹槽內(nèi)，所述連接盒與軌道保持絕緣連接狀態(tài)，本實用新型專利技術(shù)通過連接盒將軌道和軌道排水溝絕緣穩(wěn)固的連接在一起，保證了軌道順利排水，同時避免軌道信號干擾，連接盒結(jié)構(gòu)簡單，便于安裝，損壞后也能方便快速的更換，使用方便。（*該技術(shù)在2023年保護過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種排水溝用連接結(jié)構(gòu)，特別涉及一種軌道排水溝與軌道的連接結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
在城際軌道間需要采用排水溝將城際軌道之間的積水快速排放，以免造成城際軌道的損壞，這就需要在城際軌道兩側(cè)設(shè)置排水溝，以實現(xiàn)積水的快速排放，排水溝與軌道如何實現(xiàn)安全穩(wěn)定的連接很重要，目前常見的連接方式是排水溝通過水泥澆筑到軌道側(cè)壁上，連接穩(wěn)定性差，容易發(fā)生損壞。
技術(shù)實現(xiàn)思路
為了克服上述缺陷，本技術(shù)提供了一種軌道排水溝與軌道的連接結(jié)構(gòu)，該軌道排水溝與軌道的連接結(jié)構(gòu)連接穩(wěn)定，使用安全，便于安裝和更換。本技術(shù)為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種軌道排水溝與軌道的連接結(jié)構(gòu)，軌道排水溝與軌道呈垂直狀態(tài)分布，設(shè)有連接盒，連接盒一側(cè)與軌道排水溝靠近軌道的一端的端部固定連接，連接和另一側(cè)設(shè)有與軌道外側(cè)壁上凹槽外形一致的凸起結(jié)構(gòu)，該凸起結(jié)構(gòu)止動插設(shè)于軌道外側(cè)壁上的長條狀凹槽內(nèi)，所述連接盒與軌道保持絕緣連接狀態(tài)。作為本技術(shù)的進一步改進，所述連接盒與軌道保持絕緣連接狀態(tài)的結(jié)構(gòu)為:連接盒與軌道接觸的外側(cè)壁上固定設(shè)有一層絕緣膠帶。作為本技術(shù)的進一步改進，所述連接盒及其外側(cè)的絕緣膠帶與軌道接觸的側(cè)壁上還設(shè)有一連接孔，設(shè)有一絕緣墊、絕緣環(huán)和一連接螺栓，所述絕緣環(huán)插設(shè)于連接盒的連接孔內(nèi)，連接螺栓穿過絕緣墊、絕緣環(huán)最終與軌道螺接。作為本技術(shù)的進一步改進，所述連接盒一側(cè)與軌道排水溝靠近軌道的一端的端部固定連接的結(jié)構(gòu)為:軌道排水溝一端的端部設(shè)有一卡槽，所述連接盒恰固定插設(shè)于該卡槽內(nèi)。作為本技術(shù)的進一步改進，所述軌道排水溝一端的卡槽為夾角小于九十度的V形卡槽，所述連接盒朝向軌道排水溝的一側(cè)呈與卡槽外形一致的V形結(jié)構(gòu)。作為本技術(shù)的進一步改進，所述連接盒朝向軌道排水溝一側(cè)上端還設(shè)有一止擋片，該止擋片止擋于軌道排水溝一端的端壁外側(cè)。作為本技術(shù)的進一步改進，所述連接盒為鍍鋅鋼板焊接而成的盒狀結(jié)構(gòu)。作為本技術(shù)的進一步改進，所述軌道上側(cè)面與排水溝上側(cè)面位于同一水平面上。本技術(shù)的有益效果是:本技術(shù)通過連接盒將軌道和軌道排水溝絕緣穩(wěn)固的連接在一起，保證了軌道 順利排水，同時避免軌道信號干擾，連接盒結(jié)構(gòu)簡單，便于安裝，損壞后也能方便快速的更換，使用方便。附圖說明圖1為本技術(shù)結(jié)構(gòu)原理示意圖；圖2為連接盒立體圖。具體實施方式實施例:一種軌道排水溝I與軌道2的連接結(jié)構(gòu)，軌道排水溝I與軌道2呈垂直狀態(tài)分布，設(shè)有連接盒3，連接盒3 —側(cè)與軌道排水溝I靠近軌道2的一端的端部固定連接，連接和另一側(cè)設(shè)有與軌道2外側(cè)壁上凹槽外形一致的凸起結(jié)構(gòu)，該凸起結(jié)構(gòu)止動插設(shè)于軌道2外側(cè)壁上的長條狀凹槽內(nèi)，所述連接盒3與軌道2保持絕緣連接狀態(tài)。所述連接盒3與軌道2保持絕緣連接狀態(tài)的結(jié)構(gòu)為:連接盒3與軌道2接觸的外側(cè)壁上固定設(shè)有一層絕緣膠帶4。所述連接盒3及其外側(cè)的絕緣膠帶4與軌道2接觸的側(cè)壁上還設(shè)有一連接孔5，設(shè)有一絕緣墊、絕緣環(huán)和一連接螺栓,所述絕緣環(huán)插設(shè)于連接盒3的連接孔5內(nèi)，連接螺栓穿過絕緣墊、絕緣環(huán)最終與軌道2螺接，這樣就實現(xiàn)了連接盒3與軌道2的絕緣連接，連接方式簡單，穩(wěn)固，絕緣，安全。所述連接盒3 —側(cè)與軌道排水溝I靠近軌道2的一端的端部固定連接的結(jié)構(gòu)為:軌道排水溝I 一端的端部設(shè)有一卡槽6，所述連接盒3恰固定插設(shè)于該卡槽6內(nèi)。所述軌道排水溝I 一端的卡槽6為夾角小于九十度的V形卡槽6，所述連接盒3朝向軌道排水溝I的一側(cè)呈與卡 槽6外形一致的V形結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)有效防止連接盒3與軌道排水溝I分離，確保連接穩(wěn)定。所述連接盒3朝向軌道排水溝I 一側(cè)上端還設(shè)有一止擋片7，該止擋片7止擋于軌道排水溝I 一端的端壁外側(cè)，防止連接盒3向軌道排水溝I內(nèi)滑移，確保連接穩(wěn)定同時保證軌道2與軌道排水溝I之間的距離不變。所述連接盒3為鍍鋅鋼板焊接而成的盒狀結(jié)構(gòu)，強度高，不易受壓變形，在惡劣環(huán)境下也不易生銹損壞。所述軌道2上側(cè)面與排水溝上側(cè)面位于同一水平面上。權(quán)利要求1.一種軌道排水溝與軌道的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:軌道排水溝與軌道呈垂直狀態(tài)分布，設(shè)有連接盒，連接盒一側(cè)與軌道排水溝靠近軌道的一端的端部固定連接，連接和另一側(cè)設(shè)有與軌道外側(cè)壁上凹槽外形一致的凸起結(jié)構(gòu)，該凸起結(jié)構(gòu)止動插設(shè)于軌道外側(cè)壁上的長條狀凹槽內(nèi)，所述連接盒與軌道保持絕緣連接狀態(tài)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道排水溝與軌道的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述連接盒與軌道保持絕緣連接狀態(tài)的結(jié)構(gòu)為:連接盒與軌道接觸的外側(cè)壁上固定設(shè)有一層絕緣膠帶。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軌道排水溝與軌道的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述連接盒及其外側(cè)的絕緣膠帶與軌道接觸的側(cè)壁上還設(shè)有一連接孔，設(shè)有一絕緣墊、絕緣環(huán)和一連接螺栓，所述絕緣環(huán)插設(shè)于連接盒的連接孔內(nèi)，連接螺栓穿過絕緣墊、絕緣環(huán)最終與軌道螺接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道排水溝與軌道的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述連接盒一側(cè)與軌道排水溝靠近軌道的一端的端部固定連接的結(jié)構(gòu)為:軌道排水溝一端的端部設(shè)有一卡槽，所述連接盒恰固定插設(shè)于該卡槽內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利 要求4所述的軌道排水溝與軌道的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述軌道排水溝一端的卡槽為夾角小于九十度的V形卡槽，所述連接盒朝向軌道排水溝的一側(cè)呈與卡槽外形一致的V形結(jié)構(gòu)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軌道排水溝與軌道的連接結(jié)構(gòu)， 其特征在于:所述連接盒朝向軌道排水溝一側(cè)上端還設(shè)有一止擋片，該止擋片止擋于軌道排水溝一端的端壁外側(cè)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道排水溝與軌道的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述連接盒為鍍鋅鋼板焊接而成的盒狀結(jié)構(gòu)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道排水溝與軌道的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述軌道上側(cè)面與排水溝上側(cè)面位于同一水平面上。專利摘要本技術(shù)公開了一種軌道排水溝與軌道的連接結(jié)構(gòu)，軌道排水溝與軌道呈垂直狀態(tài)分布，設(shè)有連接盒，連接盒一側(cè)與軌道排水溝靠近軌道的一端的端部固定連接，連接和另一側(cè)設(shè)有與軌道外側(cè)壁上凹槽外形一致的凸起結(jié)構(gòu)，該凸起結(jié)構(gòu)止動插設(shè)于軌道外側(cè)壁上的長條狀凹槽內(nèi)，所述連接盒與軌道保持絕緣連接狀態(tài)，本技術(shù)通過連接盒將軌道和軌道排水溝絕緣穩(wěn)固的連接在一起，保證了軌道順利排水，同時避免軌道信號干擾，連接盒結(jié)構(gòu)簡單，便于安裝，損壞后也能方便快速的更換，使用方便。文檔編號E01B1/00GK203096527SQ20132001516公開日2013年7月31日 申請日期2013年1月12日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月12日專利技術(shù)者黃金 申請人:米亞建筑材料(昆山)有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種軌道排水溝與軌道的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：軌道排水溝與軌道呈垂直狀態(tài)分布，設(shè)有連接盒，連接盒一側(cè)與軌道排水溝靠近軌道的一端的端部固定連接，連接和另一側(cè)設(shè)有與軌道外側(cè)壁上凹槽外形一致的凸起結(jié)構(gòu)，該凸起結(jié)構(gòu)止動插設(shè)于軌道外側(cè)壁上的長條狀凹槽內(nèi)，所述連接盒與軌道保持絕緣連接狀態(tài)。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：黃金，
申請(專利權(quán))人：米亞建筑材料昆山有限公司，
類型：實用新型
國別省市：