【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種支撐柱，尤其是在航空母艦上使用的雙層甲板的支撐柱。
技術介紹
與陸地機場相比較而言，航空母艦上的飛機跑道長度大大縮短。航母上的飛行甲板要承擔艦載機的起飛、降落、存放等功能。中國專利CN201437404U號所公開的“雙層飛行甲板概念的航空母艦”專利(申請號:200920149309.1)，是在航空母艦原飛行甲板上，加蓋第二層飛行甲板，進而形成具雙層飛行甲板的設計，飛機的起飛降落可以分開在不同層的甲板上作業，起飛降落不會互相干擾，任務單純的多也安全的多，并在增加少許建造費用即可使航空母艦增加將近2倍的操作空間和容量，并在飛行甲板上，設有跑道緩沖裝置，以用來減少飛機降落時所需要的跑道滑行長度以及減緩飛機沖行的速度，可增加安全性和人員操作上的容易度，同時在原飛行甲板以及第二層飛行甲板一側，設有向外延伸凸出于甲板外的升降機平臺，以做為兩層飛行甲板以及最下層停機棚間飛機運送移動的目的。這項專利的不足之處在于:雙層甲板之間的支撐柱為W型，這樣的設計造成下層空間浪費，也不利于使用。
技術實現思路
本專利技術的目的就是要提供一種結構簡單的航母雙層甲板的支撐柱，在節約寶貴空間的同時，優化結構。為了達到上述目的，本專利技術提供的航母雙層甲板的支撐柱包含支撐柱，其中，支撐柱為中空圓柱型，支撐柱由金屬制造，支撐柱有許多根；支撐柱連接上、下兩層甲板，支撐柱豎立在下層甲板跑道兩側及下層甲板外側邊沿。當本專利技術使用時，支撐柱既不會影響下層甲板跑道的使用，也不會浪費空間。本專利技術提供的航母雙層甲板的支撐柱具有積極的效果:支撐柱為中空圓柱型，支撐柱由金屬制造，支撐柱有許...
【技術保護點】
一種航母雙層甲板的支撐柱，包含支撐柱(1)，支撐柱(1)連接上、下兩層甲板，其特征在于：支撐柱(1)為中空圓柱型，支撐柱(1)由金屬制造，支撐柱(1)有許多根；支撐柱(1)豎立在下層甲板(3)跑道(2)兩側及下層甲板(3)外側邊沿。
【技術特征摘要】
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