軸承測振板拆裝調效裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種軸承測振板拆裝調效裝置，旨在解決軸承檢測頂壓裝置拆裝不方便，通用性差的不足。該實用新型專利技術包括底座，底座上連接有頂柱，頂柱上設有壓力觸頭，底座上均布設有至少三條滑槽，每條滑槽內均可滑動連接一個頂柱，頂柱外壁上沿軸線相對設有兩防滑槽，防滑槽的槽底平整并且兩防滑槽的槽底平行。軸承測振板拆裝調效裝置用于軸承檢測時頂住軸承的端面，拆裝方便，通用性好。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種軸承測振裝置，更具體地說，它涉及一種拆裝方便的軸承測振板拆裝調效裝置。
技術介紹
隨著工業產業的不斷發展，用戶對軸承質量的要求越來越高，特別是軸承的振動和噪音方面。因此在軸承出廠前必須要進行振動和噪音方面的檢測，在測振的時候，需要將軸承安裝到專用的檢測設備上進行檢測，軸承套接在轉軸上后，在其端面需要用頂壓裝置壓住軸承，但是目前很多的頂壓裝置拆裝不方便，而且頂柱經常擰不緊，頂壓裝置運行一段時間后頂柱就會松動。在實際的檢測過程中需要檢測各種不同規格的軸承，頂壓裝置只適用于一種規格的軸承，檢測不同規格的軸承就需要不同規格的頂壓裝置，頂壓裝置的通用性差。中國專利公告號CN202041277U，公開了一種四點接觸球軸承加速度型測振儀的加載裝置，包括壓力觸頭、壓爪和推力器，壓力觸頭固定在壓爪上，壓爪通過螺桿與推力器芯軸聯接，還設置有壓蓋、角接觸球軸承，壓蓋與角接觸軸承過盈配合，角接觸球軸承固定在壓爪內，被測軸承寬度大于芯軸軸端寬度，壓蓋端部設計有壓蓋臺階，壓蓋臺階與角接觸球軸承外圈端面、壓蓋臺階與壓爪端面之間均有間隙。這種結構拆裝不方便，只適用于一種規格的軸承的檢測，通用性差。
技術實現思路
本技術克服了軸承檢測頂壓裝置拆裝不方便，通用性差的不足，提供了一種軸承測振板拆裝調效裝置，它用于軸承檢測時頂住軸承的端面，拆裝方便，通用性好。為了解決上述技術問題，本技術采用以下技術方案:一種軸承測振板拆裝調效裝置，包括底座，底座上連接有頂柱，頂柱上設有壓力觸頭，底座上均布設有至少三條滑槽，每條滑槽內均可滑動連接一個頂柱，頂柱外壁上沿軸線相對設有兩防滑槽，防滑槽的槽底平整并且兩防滑槽的槽底平行。軸承在測振的時候，需要安裝到專用的檢測設備上進行檢測，軸承套接在轉軸上后，壓力觸頭頂壓在軸承外輪圈的端面上，調效裝置連接在與軸承相對的轉軸上。由于頂柱可滑動連接在，因此可以根據軸承的不同規格調節頂柱的位置，適用于不同尺寸規格軸承的檢測，通用性好。頂柱調節好后需要將頂柱緊固連接在滑槽內，先用手對頂柱進行預擰緊，由于在頂柱外壁上設置了兩個防滑槽，因此可以使用扳手卡在兩防滑槽內擰緊頂柱。不像一般的頂柱直接用手擰緊，扳手擰緊頂柱后預緊力大，頂柱不易松動。同理，在頂柱拆卸的時候也可以用扳手卡在兩防滑槽內擰松頂柱，拆裝方便、快捷。軸承測振板拆裝調效裝置用于軸承檢測時頂住軸承的端面，拆裝方便，通用性好。作為優選，滑槽截面呈凸字形，滑槽內設有和凸字形滑槽寬度較大部分適配的緊固螺母，緊固螺母可在滑槽內滑動；頂柱下端固定連接限位柱，限位柱直徑大于滑槽槽口的寬度，限位柱下端固定連接有連接柱，連接柱上設有和緊固螺母內螺紋適配的外螺紋，連接柱與緊固螺母連接緊固。緊固螺母設置在凸字形的滑槽內并可在滑槽內滑動，緊固螺母只能在滑槽內滑動，而不能沿著頂柱軸線方向移動。頂柱通過連接柱與緊固螺母連接緊固，在頂柱的下端固定連接限位柱，限位柱支撐在底座滑槽槽口位置的表面上，接觸面積大，使頂柱與底座連接緊固后不易滑動，連接更加可靠。作為優選，底座包括三個連接在一起的滑槽座，三個滑槽座連接在一起呈Y形，相鄰兩滑槽座之間的夾角為120度，滑槽有三條分別設置在三個滑槽座上，相鄰兩滑槽之間的夾角為120度。Y形的底座節省了材料，減輕了底座的重量，而且連接在三條滑槽內的三個頂柱均布設置，三個壓力觸頭均布頂在軸承的端面受力平穩。作為優選，壓力觸頭呈圓柱形并固定連接在頂柱的上端面上，壓力觸頭、頂柱、限位柱、連接柱它們的軸線重合。這種結構設置，使壓力觸頭頂壓軸承的時候更加平穩。作為優選，壓力觸頭采用橡膠材料制成。橡膠材料具有彈性，防止壓傷軸承。與現有技術相比，本技術的有益效果是:軸承測振板拆裝調效裝置用于軸承檢測時頂住軸承的端面，拆裝方便，通用性好。附圖說明圖1是本技術的一種結構示意圖；圖中:1、底座，2、頂柱，3、壓力觸頭，4、滑槽，5、防滑槽，6、緊固螺母，7、限位柱，8、滑槽座。具體實施方式下面通過具 體實施例，并結合附圖，對本技術的技術方案作進一步的具體描述:實施例:一種軸承測振板拆裝調效裝置(參見附圖1 )，包括底座I，底座I上連接有頂柱2，頂柱上設有壓力觸頭3，壓力觸頭采用橡膠材料制成。底座上均布設有三條滑槽4，每條滑槽內均可滑動連接一個頂柱，頂柱外壁上沿軸線相對設有兩防滑槽5，防滑槽的槽底平整并且兩防滑槽的槽底平行。底座包括三個連接在一起的滑槽座8，三個滑槽座連接在一起呈Y形，相鄰兩滑槽座之間的夾角為120度，相鄰兩滑槽座的連接位置圓角過渡，滑槽有三條分別設置在三個滑槽座上，相鄰兩滑槽之間的夾角為120度。滑槽截面呈凸字形并貫穿滑槽座的端部，滑槽內設有和凸字形滑槽寬度較大部分適配的緊固螺母6，緊固螺母可在滑槽內滑動，頂柱下端固定連接限位柱7，限位柱直徑大于滑槽槽口的寬度，限位柱下端固定連接有連接柱，連接柱上設有和緊固螺母內螺紋適配的外螺紋，連接柱與緊固螺母連接緊固。在連接柱上套接有墊片，墊片墊在底座表面上。壓力觸頭呈圓柱形并固定連接在頂柱的上端面上，壓力觸頭、頂柱、限位柱、連接柱它們的軸線重合。軸承在測振的時候，需要安裝到專用的檢測設備上進行檢測，軸承套接在轉軸上后，壓力觸頭頂壓在軸承外輪圈的端面上，調效裝置連接在與軸承相對的轉軸上。由于頂柱可滑動連接在，因此可以根據軸承的不同規格調節頂柱的位置，適用于不同尺寸規格軸承的檢測，通用性好。頂柱調節好后需要將頂柱緊固連接在滑槽內，先用手對頂柱進行預擰緊，由于在頂柱外壁上設置了兩個防滑槽，因此可以使用扳手卡在兩防滑槽內擰緊頂柱。不像一般的頂柱直接用手擰緊，扳手擰緊頂柱后預緊力大，頂柱不易松動。同理，在頂柱拆卸的時候也可以用扳手卡在兩防滑槽內擰松頂柱，拆裝方便、快捷。軸承測振板拆裝調效裝置用于軸承檢測時頂住軸承的端面，拆裝方便，通用性好。以上所述的實施例只是本技術的一種較佳的方案，并非對本技術作任何形式上的限制，在不超出權利要求所記載的技術方案的前提下還有其它的變體及改型。權利要求1.一種軸承測振板拆裝調效裝置，包括底座(I )，底座上連接有頂柱(2)，頂柱上設有壓力觸頭(3)，其特征是，底座上均布設有至少三條滑槽(4)，每條滑槽內均可滑動連接一個頂柱，頂柱外壁上沿軸線相對設有兩防滑槽(5)，防滑槽的槽底平整并且兩防滑槽的槽底平行。2.根據權利要求1所述的軸承測振板拆裝調效裝置，其特征是，滑槽截面呈凸字形，滑槽內設有和凸字形滑槽寬度較大部分適配的緊固螺母(6)，緊固螺母可在滑槽內滑動；頂柱下端固定連接限位柱(7 )，限位柱直徑大于滑槽槽口的寬度，限位柱下端固定連接有連接柱，連接柱上設有和緊固螺母內螺紋適配的外螺紋，連接柱與緊固螺母連接緊固。3.根據權利要求1或2所述的軸承測振板拆裝調效裝置，其特征是，底座包括三個連接在一起的滑槽座(8 )，三個滑槽座連接在一起呈Y形，相鄰兩滑槽座之間的夾角為120度，滑槽有三條分別設置在三個滑槽座上，相鄰兩滑槽之間的夾角為120度。4.根據權利要求2所述的軸承測振板拆裝調效裝置，其特征是，壓力觸頭呈圓柱形并固定連接在頂柱的上端面上，壓力觸頭、頂柱、限位柱、連接柱它們的軸線重合。5.根據權利要求1或2或4所述的軸承測振板拆裝調效裝置，其特征是，本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種軸承測振板拆裝調效裝置，包括底座（1），底座上連接有頂柱（2），頂柱上設有壓力觸頭（3），其特征是，底座上均布設有至少三條滑槽（4），每條滑槽內均可滑動連接一個頂柱，頂柱外壁上沿軸線相對設有兩防滑槽（5），防滑槽的槽底平整并且兩防滑槽的槽底平行。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：藍德光，
申請(專利權)人：浙江藍翔軸承有限公司，
類型：實用新型
國別省市：